Над милион и 300 хиляди "петици" и "шестици", произведени между 2003 и 2010 г., трябва да посетят сервизните центрове на BMW за отстраняване на неизправност с окабеляването, съобщава Reuters. Дефектът не е сериозен, но на теория може да доведе до пожар, което кара баварците да се презастраховат.
Проблемът засяга капачетата на клемите на акумулатора. Освен че могат да създадат трудности със стартирането на двигателя, неправилният им монтаж може да предизвика късо съединение и възпламеняване. Според BMW засега не са регистрирани инциденти заради тази неизправност, а собствениците на автомобили от моделите E60-E61 и E63-E64 ще загубят не повече от половин час в сервиза за отстраняването й.Свързани новини
-
Това са най-надеждните употребявани BMW-та
Когато става въпрос за покупка на употребяван автомобил от Мюнхен, дебатът между емоцията и здравия разум често е ожесточен. Изданието Topspeed хвърля ...06.02.20268 99516 -
Първите бройки от революционното BMW i3 слязоха от поточната линия
Най-значителната механична промяна в 110-годишната история на BMW започва, след като първите предсерийни автомобили от изцяло новия електрически седан ...04.02.20263 09112 -
BMW радикално променя X5
Баварците отново подготвят нещо, което ще накара феновете на високите скорости да затаят дъх. Шпионски обективи уловиха поредния прототип на следващот ...04.02.20262 1617 -
Докато X5 брани лидерската си корона при BMW-тата „втора ръка“ с гаранция, малкият i3 прави истински фурор
Пазарът на употребявани автомобили в България често служи за лакмус, показващ реалните предпочитания на платежоспособния клиент, а пресните данни от B ...04.02.20267 9238 -
Ето какви нови BMW-та са купували българите през 2025-а. „Черните дизелови джипки“ остават непоклатим фактор
BMW Group Bulgaria направи изключително любопитна равносметка на своите пазарни постижения, разкривайки пред журналисти, че изминалата 2025 година е б ...03.02.202612 89928