Над милион и 300 хиляди "петици" и "шестици", произведени между 2003 и 2010 г., трябва да посетят сервизните центрове на BMW за отстраняване на неизправност с окабеляването, съобщава Reuters. Дефектът не е сериозен, но на теория може да доведе до пожар, което кара баварците да се презастраховат.
Проблемът засяга капачетата на клемите на акумулатора. Освен че могат да създадат трудности със стартирането на двигателя, неправилният им монтаж може да предизвика късо съединение и възпламеняване. Според BMW засега не са регистрирани инциденти заради тази неизправност, а собствениците на автомобили от моделите E60-E61 и E63-E64 ще загубят не повече от половин час в сервиза за отстраняването й.Свързани новини
-
Ето как би изглеждало възроденото 6er, ако BMW реши да зарадва феновете
Докато BMW преминава в ерата на „Neue Klasse“ и както вече ви разкрихме, пенсионира най-красивия си модел в гамата, виртуалният творец Sug ...07.04.20261 2673 -
BMW разкри кога започва производството на революционната „тройка“
BMW потвърди, че до края на следващата година ще превърне основния си завод в Мюнхен в производствена база, предназначена изцяло за електромобили. Тоз ...06.04.20261 6927 -
BMW ще запази "ръчката", но какво ще струва това на клиентите?
В официално съобщение от Мюнхен, подразделението BMW M потвърди, че все още не е готово да подпише смъртната присъда на шестстепенната ръчна скоростна ...06.04.20261 1517 -
Сбогуваме се с един истински естет на BMW, който си отива точно когато е в най-добрата си форма
Баварският гигант BMW поставя финална точка в биографията на един от най-ефектните, но и недооценени модели в съвременната си история. През този месец ...06.04.20262 8035 -
Едно от 153: Alpina B7 Turbo „Shark“ Coupe от 1981-а се продава на цената на ново BMW Серия 7
Един от най-редките и вълнуващи екземпляри за ценителите на баварската класика се появи на пазара, разпалвайки страстите сред колекционерите. Става ду ...02.04.20263 7395