Над милион и 300 хиляди "петици" и "шестици", произведени между 2003 и 2010 г., трябва да посетят сервизните центрове на BMW за отстраняване на неизправност с окабеляването, съобщава Reuters. Дефектът не е сериозен, но на теория може да доведе до пожар, което кара баварците да се презастраховат.
Проблемът засяга капачетата на клемите на акумулатора. Освен че могат да създадат трудности със стартирането на двигателя, неправилният им монтаж може да предизвика късо съединение и възпламеняване. Според BMW засега не са регистрирани инциденти заради тази неизправност, а собствениците на автомобили от моделите E60-E61 и E63-E64 ще загубят не повече от половин час в сервиза за отстраняването й.Свързани новини
-
Новото BMW X6 чертае съвсем различен силует с Neue Klasse дизайн и мощност до 612 конски сили (ВИДЕО)
Един от най-емблематичните и дискутирани модели в модерната история на автомобилната индустрия се готви за своята следваща мащабна трансформация. Герм ...12.07.20263 03811 -
Германското срещу китайското инженерство - краш тестове на BMW iX3 Neue Klasse и Zeekr 7GT (ВИДЕО)
Ако сте си мислили, че досегашните тестове за безопасност на автомобили бяха строги, подгответе се за истински шок. Независимата европейска организаци ...10.07.20266 47613 -
Това "BMW M3" наистина е направено в Китай на базата на стар седан на VW
Сцената на тунинговите автомобили в Китай ни е подарила някои странни творения през годините, но този най-нов модел със сигурност е най-нетипичния до ...04.07.20262 8263 -
BMW обясни защо премахна най-обичаната екстра от X5
Още откакто оригиналното поколение E53 бе представено през 1999 г., използвайки умни инженерни решения, заимствани от Land Rover по време на краткото ...02.07.20265 6189 -
Първи поглед към изцяло новото X6 и електрическото iX6
Веднага след световната премиера на BMW X5 от ново поколение, автомобилната дигитална общност не загуби нито миг, за да преработи най-новия дизайнерск ...01.07.20265 28311