Над милион и 300 хиляди "петици" и "шестици", произведени между 2003 и 2010 г., трябва да посетят сервизните центрове на BMW за отстраняване на неизправност с окабеляването, съобщава Reuters. Дефектът не е сериозен, но на теория може да доведе до пожар, което кара баварците да се презастраховат.
Проблемът засяга капачетата на клемите на акумулатора. Освен че могат да създадат трудности със стартирането на двигателя, неправилният им монтаж може да предизвика късо съединение и възпламеняване. Според BMW засега не са регистрирани инциденти заради тази неизправност, а собствениците на автомобили от моделите E60-E61 и E63-E64 ще загубят не повече от половин час в сервиза за отстраняването й.Свързани новини
-
Geely стана най-иновативният производител на електрически превозни средства
Китайският автомобилен мегаконцерн Geely за първи път в историята си застана на най-високото стъпало в престижната световна класация за иновации в сфе ...18.05.2026015 -
Без никакво електричество: Първата Alpina на BMW ще получи V8 бензинов двигател
Когато баварският колос BMW официално сложи ръка върху култовото тунинг ателие Alpina, традиционалистите и бензиновите глави по целия свят затаиха дъх ...18.05.2026013 -
BMW показа бъдещето на Alpina със стилно купе
BMW Group официално постави началото на своето управление на марката Alpina с впечатляващия дебют на Vision BMW Alpina на Concorso d’Eleganza Vi ...16.05.202604 -
Последното BMW Z4 слезе от поточната линия
След като в края на миналата година видяхме прощалната серия на BMW Z4, сега германският автомобилен производител потвърди, че поколението G29 е дости ...12.05.202605 -
Как и защо BMW превръща предния капак на iX3 в динамичен дисплей (ВИДЕО)
Баварският гигант BMW отново доказа, че границата между технологиите и изкуството е по-тънка от всякога. Марката представи концептуалния iX3 Flow Edit ...11.05.202603