"Някой е искал да се защитава от евентуален атентат с дрон". Тази версия изказа пред Нова телевизия бившият заместник-ректор на Академията на МВР доц. Милен Иванов за намерения мощен заглушител на GPS сигнали.
Той поясни, че с този заглушител сигналът на дрона се губи и той не може да намери зададената му локация.
"В района е имало събиране на хора, които са се притеснявали от атака с дрон. Това е единствената работеща версия", каза той.
Попитан може ли това устройство да е било поставено, за да трябва да скриете движение на кола, доц. Иванов обясни, че този, който се следи, ще се следи визуално.
На информацията, че заведението се свързваше с бившия следовател Петьо Петров-Еврото, експертът каза, че не мисли, че това устройство има такава връзка. За него е малка вероятността тези хора да са свързани с това устройство.
Доц. Милен Иванов каза още, че мястото е високо и това е нарушило сигнала в голям периметър.
За него това се е случило случайно, тъй като хората, които са го поставили, не са чели внимателно инструкциите.
"Това е устройство, което излъчва много специален шум. За мен смущаването на сигнала на летището е страничен ефект", допълни бившият заместник-ректор на Академията на МВР.
Доц. Иванов обясни и че малко хора могат да притежават такива устройство. А може и да е модифицирано.
"Не е невъзможно това устройство да се притежава от човек с финансови възможности", каза още той.
Мощен заглушител, потискащ честотите на GPS сигнала на територията на София, беше локализиран и неутрализиран в столичния квартал "Драгалевци". Устройството бе открито в строго охраняван комплекс при съвместна операция на Държавна агенция "Национална сигурност" (ДАНС), Комисията за регулиране на съобщенията (КРС) и Столичната дирекция на вътрешните работи (СДВР).
По данни на ДАНС заглушителят е потискал GPS честотите в района на София, включително тези, използвани от летище София, прелитащите над столицата самолети и телевизионните кули.
Нещо повече - на 1 септември 2025 г. предполагаема руска атака е довела до загуба на GPS навигацията при захода на самолета на председателя на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен към летище Пловдив. Според първоначалните данни пилотът е бил принуден да използва алтернативни средства за навигация.
На 4 септември Желязков заяви в Народното събрание, че извършените измервания от стационарните станции не са показали изменения в честотите на GPS сигнала при кацането на самолета на фон дер Лайен. По думите му не са били установени и смущения, докладвани от въздухоплавателни средства.
Същия ден транспортният министър Гроздан Караджов също заяви, че няма данни GPS сигналът на самолета да е бил заглушен. Той посочи, че нито гражданската авиация, нито Военновъздушните сили са регистрирали срив на сигнала.
Междувременно Европейската комисия потвърди, че е имало GPS смущения преди кацането на самолета в Пловдив, като подчерта, че машината е кацнала безопасно.
Русия отрече да има отношение към случая. Говорителят на Кремъл Дмитрий Песков заяви пред "Файненшъл таймс", че информацията за руско участие е неправилна.