Заводско наточеното BMW X3 M Competition получи допълнителен пакет от подобрения от немското студио Manhart Performance. Компанията приложи вече доказана формула: увеличи мощността на двигателя (X-тройката стана по-мощна от X5 M), понижи окачването, актуализира аеродинамичния бодикит и инсталира джанти Alpina с диаметър 22 цола. Такъв кросоувър струва 118 900 евро.
Стандартното BMW X3 M Competition е оборудвано с трилитров редови шестак S58 с мощност от 510 конски сили и 600 Нм въртящ момент. Доработеният кросоувър има повече тяга, тъй като двигателят е модифициран с нов контролен блок MHtronik Powerbox, като мощността му достига 635 конски сили, а максималният въртящ момент 785 Нм.
Налични са и няколко опции за изпускателна система за MHX3 600. Неговата стандартна генерация от неръждаема стомана е с възможност за управление на клапаните, а от тунинг ателието предлагат да бъде допълнена със спортна централна тръба с 300-клетъчен катализатор или с още по-производителна състезателна система, но без разрешение за немски пътища.
Шасито също е адаптирано към увеличената мощност. Стандартните амортисьори се прекалибрират, а пружините се заменят с по-твърди и по-къси H&R. Новият аеродинамичен комплект за каросерията е изработен от модерен кован карбон. Комплектът включва преден сплитер, заден дифузьор, вложки за броните и корпуси за страничните огледала.
Модификации на спирачна система и интериора се правят по желание на клиента. Общо Manhart планира да построи десет примера на MHX3 600. Машина номер две вече е пусната за продажба. Цената ѝ е 118 900 евро, докато рестайлингът X3 M Competition в Германия струва от 97 600 евро.