Задачата на строителите е била да построят част от надлез по начин, по който да не се спира движението на влаковете. Решението граничи с фантастиката, но беше реализирано. Тежащата 17 000 тона част от пътя, която беше отделно изградена, вчера беше завъртяна с помощта на машини над железопътните линии и свързана към вече съществуващия път. За монтирането му са били необходими 90 минути като движението на влаковете стрели не е било спирано.
Действието се разигра в китайския град Ухан. Той е известен с това, че в него се намира една от най-високите сгради в света. Миншенг Банк Билдиг е построена през 2006 г. и е висока 331.3 метра. Състои се от 68 етажа, а разгънатата й застроена площ е 150 000 кв.м.
Подобна технология на пътно строителство се прилага за първи път в Китай.