Любопитно за катализаторите на Opel

Преди 25 години през месец април 1989 година Луис Р. Хюджис поема управлението на марката Opel той бива посрещнат от безброй задачи за изпълнение, но вниманието му веднага се насочва към каталитичните конвертори (популярни като катализатори). Неговото първо решение на ръководния пост е и първото по рода си сред масовите автомобилни производители в Европа - серийно оборудване на всички бензинови двигатели в гамата на компанията Opel с катализатори. Към днешна дата нивото на емисиите показва драстично намаление – количествата съставляват по-малко от 10% от тези в периода преди въвеждането на катализаторите, а марката Opel е решена да ги намали още повече.   Интересно е, че работата по проекта в Opel започва още през 1984 година и марката е единствената европейска автомобилна компания, която представя катализатор европейско производство в модела Opel Ascona с 1,8-литров бензинов двигател, създаден за германската полиция и предаден официално на 7-ми декември същата година. Към края на 1984 година, марката Opel е насочила работата на над 1 000 свои служители върху каталитичните конвертори и е инвестирала огромна сума в размер на 1 милиард германски марки - над 500 милиона евро. Преди това в Европа се внасят модернизирани катализатори от САЩ. По това време компанията майка GM е най-големият в света производител на каталитични конвертори.