Все повече компании реагират на руското нахлуване в Украйна и на санкциите, наложени на Русия. Има вече спрени доставки и замразени бизнес отношения. Някои туристически агенции пък анулират пътувания или изваждат от офертите си дестинациите до Русия.
Най-големият в света производител на камиони Daimler Truck обяви, че замразява сътрудничеството си с руския Камаз. На фона на събитията от последните дни прекратяваме незабавно и за неограничено време бизнес дейността ни в Русия, обявиха от концерна. Съвместната компания на Daimler Truck и Камаз – Камаз Рус – произвежда кабините за Камаз, както и камиони Мерцедес, които обаче не са за военна употреба. "С военната продукция на Камаз ние нямаме нищо общо", заяви говорител на Daimler Truck.
Съвместното предприятие Камаз Рус е наполовина руско и наполовина германско. То дава работа на около 1000 души в Москва и в Челни, Татарстан. Германската страна е преустановила производството на двете места, уточняват от фирмата.
"Северен поток 2" освобождава всички служители
Дружеството-оператор на руския газопровод "Северен поток 2" със седалище в швейцарския кантон Цуг е освободило всички свои служители, съобщи министърът на икономиката Ги Пармелин. От мярката са засегнати 140 души, уточни той. От компанията са поискали спешни разговори с местните власти.
Миналата седмица САЩ наложиха санкции срещу "Северен поток 2"-АД и по този начин спряха дейността на дружеството, което е дъщерна компания на руския концерн Газпром. Газопроводът по дъното на Балтийско море трябва да доставя руски газ за Германия. Заради ескалацията на конфликта в Украйна миналата седмица германското правителство замрази процедурата по сертифициране на тръбата.
Volvo спира производството в Русия
Шведската компания Volvo също спря временно производството във фабриката си в руския град Калуга, както и продажбите в Русия. „Това решение влиза в сила незабавно и ще важи за неопределено засега време", съобщи говорител на компанията. Във фабриката южно от Москва работят 700 души, а други 600 са заети в продажбите, поддръжката и ремонта на превозните средства.
По информация на агенция РИА германският концерн VW е спрял да снабдява руските търговци с кори, които вече са доставени в Русия. От германската фирма досега не са потвърдили официално тази информация.
Още миналата седмица от VW съобщиха, че за няколко дни през тази седмица няма да работят производствените мощности в Цвикау и Дрезден. Като причина а това бяха посочени спрените доставки на части от Украйна. В Украйна се произвеждат например комплекти кабели.
Виза и Мастъркард изключват руски банки от системата
Компаниите за обработка на картови плащания Мастъркард и Виза са блокирали достъпа на множество руски финансови институции до платежните си мрежи в резултат от санкциите, наложени на Русия заради инвазията в Украйна, предаде Ройтерс.
Междувременно Вашингтон добавиха към санкционния си списък, т.нар. Specially Designated Nationals (SDN), редица руски финансови институции, в това число и Руската централна банка (РЦБ) и втория по големина кредитор в страната - банка ВТБ. В края на миналата седмица САЩ и съюзниците им обявиха мерки срещу РЦБ и изключиха някои руски банки от системата за международни разплащания SWIFT.
TUI Cruises спира дестинацията Санкт Петербург
От компанията съобщиха, че заради нападението срещу Украйна изважда от каталога си пътуванията до руското пристанище Санкт Петербург. Говорителка уточни, че решението е взето от етични и морални съображения и ще важи за целия летен сезон от май до октомври 2022 година. Очаква се и от Aida Cruises да ги последват.
Луфтханза вече отмени полетите си до Русия в рамките на новите санкции, наложени на Москва, а нейни самолети вече не прелитат над Русия. Също и дъщерната компания Swiss отмени редовна линия до Москва и обяви, че спира да лети над територията на Русия. Преди това страните от ЕС забраниха на руски самолети да използват европейското въздушно пространство. В отговор Русия затвори въздушното си пространство за самолетите на общо 36 страни, сред които е и Германия.
Германското правителство очаква негативни последици от санкциите също и за германските компании. "Те не могат да бъдат избегнати", каза говорителка на икономическото министерство. Правителството обаче обеща да помогне на фирми, които са особено застрашени заради санкциите. Основното правило е, че държавата няма задължение да обезщетява пострадали от санкции, наложени от ЕС.