През годините неведнъж е ставало дума за този японски миниван, който носи стандартното на пръв поглед обозначение Honda S-MX. Сега обаче, попаднахме на видеореклама на модела и решихме да ви я покажем. Колата е истинска рядкост в Европа и у нас. Нещо повече, това е автомобил, за който се носят доста странни слухове, които ви припомняме сега.
Honda S-MX не е кола от типа "keicar" , твърде голяма е за този тип автомобили. Въпреки това, със своите квадратни форми, брони, които се простират надолу и вертикални страни, автомобилът е типичен продукт за японския вътрешен пазар и пряк съперник на ванове като Toyota bB .
Honda S-MX се появява на пазара през 1996 г. и разполага само с един двулитров четирицилиндров двигател, работещ съвместно с четиристепенна автоматична трансмисия. Мощността му е 128 конски сили, а на европейците е познат от първото поколение на CR-V.
Максималният въртящ момент се предава и на четирите колела, а също така необичайно е, че каросерията е асиметрична. Автомобилът разполага само една врата от дясната страна, но има задна врата от другата страна. Но и това не е най-любопитната част от историята на S-MX.
Твърденията са, че S-MX е автомобил, специално предназначен за... секс. Да, прочетохте добре, макар самата Honda да не го признава, но се "шушука", че тази кола е специално предназначена за най-интимните моменти от човешкото съществуване. Никога няма да разберем със сигурност дали това е вярно, но рекламата по-долу е красноречива.
Във всеки случай, самата кола не изглежда като никоя друга и определено е подходяща за такъв вид игри за възрастни. С квадратните си форми и силно тонирани прозорци, а и със седалките, които образуват идеална спалня, колата е идеална за непотвърденото си предназначение.
Още повече, че някои разшифроват моделното име S-MX, като SEX, а за целта трябва само да се завърти буквата М. Така се получава S-ΣX. И трябва да признаем, че идеята не е толкова луда. Само помислете: в големите японски градове (а и не само там) младите нямат собствено пространство за подобно усамотение.
Тогава колата може да бъде приятно убежище за действията, които няма да описваме по-подробно тук. Само ще кажем, че освен всички предимства за безпроблемни ласки в колата, мястото отзад, където липсва странична задна врата е проектирано, като своеобразно нощно шкафче.