В момента производството на леки автомобили в Русия е напълно парализирано. Дори заводите на haval, Mazda, Hyundai, УАЗ и Автотор, които удържаха до последно, спряха конвейерите си. Да, и служителите на АвтоВАЗ, след като току що се върнаха от 20-дневна корпоративна ваканция, отново бяха изпратени да почиват. Информацията е на 5koleso.
Обявените причини за настоящите „празници“ са различни за всеки завод: някои твърдят, че трупат необходимия резерв от оскъдните резервни части, а други, че извършват планова поддръжка на заводското оборудване. Руснаците твърдят, че този път почивката няма да е толкова дълга: през втората половина на май предприятията трябва да възобновят работата си.
Освен това заводът Haval в Тула след "празниците" активира производството на друг модел - новия кросоувър Dargo. А АвтоВАЗ се надява да започне масово производство на Lada Granta в Толиати през юни. Това обаче няма да реши ситуацията с недостига на нови автомобили на пазара.
Има катастрофален недостиг на автомобили, поради което етикетите с цените се втурват в космоса. И тук не само търговците, но и самите производители на автомобили вече прекаляват, защото с един замах повишават препоръчителните цени с десетки проценти . Като се имат предвид непосилните лихви по автокредитите, всичко това обезкуражава руските купувачи, които все по рядко се решават да отидат в автосалон за нова кола.