Проучването на JATO показа многопосочна тенденция в цената на електрическите превозни средства в различните страни. Така през последните седем години средната цена на „зелен“ автомобил в Китай е намаляла от 66 819 на 31 829 евро, в Европа се е увеличила от 48 942 на 55 821 евро, а в САЩ се е увеличила от 53 038 на 63 864 евро. .
Още нещо любопитно в проучването е, че в Китай средностатистическата електрическа кола е с 33% по-евтина от аналог с бензинов двигател. Европейците, от друга страна, купуват електрически коли, които са средно с 27% по-скъпи от моделите с двигатели с вътрешно горене. А в САЩ надплащането за електромобил достига 43%.
От 2015 г. електрическите кросоувъри са поевтинели наполовина в Европа: от 109 506 на 57 461 евро. Подобна тенденция има и в САЩ, където цената им е паднала от 99 874 на 54 026 евро. В Китай обаче подобни модели струват само 35 512 евро. Освен това, ако в Европа и САЩ бензиновите аналози са значително по-евтини, то в Китай те са с 5% по-скъпи.
В Китай експертите очакват мерките за стимулиране на търсенето на електрически превозни средства да бъдат намалени, тъй като продажбите им нарастват със значителни темпове. Европа си поставя амбициозни цели да забрани продажбите на нови автомобили с ДВГ през 2035 г., така че мерките за държавна подкрепа тук ще работят с пълна сила - поне засега, но не и у нас.