Преди месец се заговори, че Fiat ще сподели двигателите си с Peugeot, тъй като и двете марки са част от концерна Stellantis. Сега това беше потвърдено: в Аржентина стартира производството на модела Peugeot 208 с италианския двигател от серията Firefly - 1.0-литров трицилиндров агрегат, който развива 75 конски сили и е комбиниран с петстепенна ръчна трансмисия на Fiat .
Peugeot 208 трябваше да премине към двигатели на Fiat, като за следващата година беше планиран фейслифт. Компанията обаче реши друго и не дочака планираната актуализация - италианските двигатели Firefly започнаха да се монтират на сегашното поколение на 208 във варианта му аржентинска сглобка. Тази версия на модела ще се продава на всички пазари на Южна Америка.
Преди появата на версията с агрегата на Fiat, френският хечбек се предлагаше със 1.6-литров атмосферен мотор с мощност 115 конски сили, местно производство, както и с 1.2-литров вносен двигател PureTech, който произвежда 82 или 130 конски сили.
Сега, в допълнение към 1.3-литровия четирицилиндров мотор на Fiat с мощност 109 конски сили, Peugeot планира и 1.3-литров атмосферен четирицилиндров двигател, който е познат от моделите Argo, Cronos и Pulse. Peugeot 208 за европейския пазар няма да бъде засегнат от тези промени.