Три турбо компресора и за новото Porsche

Спорткарът Porsche 911 Turbo, световната премиера на който ще се състои след малко повече от месец по време на автомобилното изложение в Женева, ще разполага с три турбо компресора.

 

Двигателят на автомобила ще е бензинов шестцилиндров опозитен, като работния му обем ще остане 3.8 литра. Мощността на този боксер обаче ще нарастне от 500 до 525 конски сили.

 

Иновационната система включва два големи нагнетателя Borg Warner, които се монтират и на сегашното Porsche 911 Turbo, но към тях ще се монтира и трети, който е значително по-малък.

 

Новата малка нискоинерционна турбина ще работи на обороти, близки до тези на празния ход и ще обезпечава отзивчивостта на агрегата на ниски обороти. По този начин динамиката на автомобила ще се увеличи значително.

 

Шестцилиндровият три-турбо боксер ще работи със седемстепенна скоростна кутия, която може да бъде както механична, така и роботизирана с два съединителя. Все още няма данни за точните динамични характеристики на модела.

 

По предварителна информация, след появата на новото  Porsche 911 с три турбо компресора, подобна система ще се интегрира и в по-мощните модели на компанията GT2 и GT2 RS.

 

Ще припомним, че само преди дни BMW представи дизелови М-модификации на 5er, X5 и X6, които също разполагат с по три турбини. При баварците обаче схемата е малко по-различна - два от нагнетателите са малки, а третият е голям.