Audi представи електрическия E-Tron през 2019 година и постави началото на електрификацията в своята гама, която по-късно през 2020 година продължи с представянето на купеобразна Sportback версия с подобни характеристики.
Въпреки, че двата модела са на пазара от сравнително скоро, германската компания реши, че е време те да бъдат обновени, като това най-вероятно ще се случи през следващата година. Промените във визията най-вероятно ще са съсредоточени в интериора, който ще получи нови технологии, като не е изключено и екстериора да получи нови дизайнерски решения.
Най-важната промяна е при задвижването, където се очаква e-tron да получи нови електромотори и батерии, подобряващи значително пробега. Според запознати с плановете на марката, най-върховата версия ще изминава поне 600 километра с едно зареждане.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Боцмана
Коментиран от #4, #31
13:57 25.06.2021
2 pbdan
Коментиран от #6, #9
14:03 25.06.2021
3 прррц
Коментиран от #5
14:04 25.06.2021
4 Рено ентусиаст
До коментар #1 от "Боцмана":
Няма да стане никога къде ще сравниш ефективността на окислително редукционен проецес с късането на ковалентни връзки на въглеводороди съхранената енергия във вторите е многократно по-голяма.Но с оглед на намаляването на природните запаси от форислни горива натрупани в следсвтие на натрупването в следствие на разлагане на органична материя през геологическите епохи то ти няма да имаш друг избор освен ограничено пътуване
Коментиран от #10
14:09 25.06.2021
5 Не е въпрос за фейслифт
До коментар #3 от "прррц":
Настоящите модели са адски неефективни и с огромната си батерия изминават 400 км при 600 за Тесла от почти същия капацитет батерия.14:10 25.06.2021
6 Каква скорост!
До коментар #2 от "pbdan":
Абсолютно всички автомобили преминават през абсолютно един и същ тест, който включва градско, извънградско и магистрално шофиране точно определени километри плюс няколко спирания и ускорения, шофиране по стръмен участък, работа на празен ход и други. Накрая казват както разход за градско така и за извънградско и смесено шофиране. В подобни статии обикновено се дават данните за смесено шофиране. Тоест при електромобилите разхода на магистрала е по-висок от смесеното, а на градско е по-нисък. При автомобилите с ДВГ е точно обратното.Коментиран от #7, #14
14:15 25.06.2021
7 pbdan
До коментар #6 от "Каква скорост!":
Това е ясно, но не казват нищо за начина на каране. Имаше някакви тестове с имена които не помня, трябва да има стандарт или да се описва как е направен теста. Например Тесла измина 1080км с 100кВтч батерия, но на писта по равно и с 40км/ч. Не казват обаче, че Тесла изминава 1080км. без това уточнение.14:22 25.06.2021
8 Драг
14:30 25.06.2021
9 asA
До коментар #2 от "pbdan":
А при не-ел. колите пробегът не зависи ли от скоростта?Коментиран от #27
15:00 25.06.2021
10 Лайноентусиаст
До коментар #4 от "Рено ентусиаст":
ахахахахаха, копира три изречения от някаква статия в нета, пейстна ги тук за да изглеждаш като някой умник !? Ахахаха, бацинка, смени си ника, че се излагаш много вече. Даже троловете дошли тук да си починат и да напишат някоя друга глупост ти се присмиват вече !Коментиран от #17
15:15 25.06.2021
11 Никой
Едва ли!
15:36 25.06.2021
12 Ана Маняни
16:32 25.06.2021
13 Амммм
17:07 25.06.2021
14 Гост
До коментар #6 от "Каква скорост!":
Тесла при 35 км/ч (~20mph) има автономност колкото при 115 км/ч (~70mph). Виж графиките им.Коментиран от #18
17:12 25.06.2021
15 Японеца
17:22 25.06.2021
16 Амммм
17:27 25.06.2021
17 рено ентусиаст
До коментар #10 от "Лайноентусиаст":
Обори ме бе клоун 🤣Коментиран от #19
17:45 25.06.2021
18 Turbo
До коментар #14 от "Гост":
При пресмятане на въздушното съпротивление при движение на автомобила,във формулата скоростта е на квадрат.С увеличаването на скоростта,се увеличава и въз. съпротивление,разхода също се вдига.Не може при 35 км/ч и 115 км/ч разхода да е еднакъв,от там и автономията е различна.Защо Тесла рекламират 1000 км пробег с 40 км/ч?Защото,ако Тесла се движи с 140 км/ч на магистрала пробега ще падне под 400 км с едно зареждане.Коментиран от #21, #28, #30
19:22 25.06.2021
19 Този коментар е премахнат от модератор.
20 гост
Коментиран от #24
19:39 25.06.2021
21 Браво браво
До коментар #18 от "Turbo":
Получаваш 6-ца! Ами добре е нали, не е малък пробега! София - Бургас със 140 на един заряд! Ееееее разгеле и Турбо вече го разбра това нящу!Коментиран от #22
19:41 25.06.2021
22 Turbo
До коментар #21 от "Браво браво":
Как го разбираш ПОД 400 км? Може да са само 100 - 200 км.Коментиран от #23
20:21 25.06.2021
23 Може
До коментар #22 от "Turbo":
Но когато кара с 250 км/ч!20:40 25.06.2021
24 Turbo
До коментар #20 от "гост":
Откога Тесла минава с едно зареждане 1200 км бе норвежец?20:51 25.06.2021
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 Този коментар е премахнат от модератор.
27 Знаещ
До коментар #9 от "asA":
Зависи от скоростта, но гориво се зарежда буквално за 5 мин, а на елктричките им трябва много повече време.02:52 26.06.2021
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 TSLA
03:36 26.06.2021
30 Гост
До коментар #18 от "Turbo":
Не ти говоря за смятане, а да погледнеш графика направена от твоето гуру Илон. Погледни и сравни при 35 км в час и при 115 км в час.14:04 27.06.2021
31 Иванов
До коментар #1 от "Боцмана":
И тва ще стане. Нали помниш кви бяха телефоните преди 20 години и кви са сега?Прогреса не спира. На едно място стоят само празните български глави, дето ръсят мозък по форумите.
19:36 27.06.2021