Хамилтън превзе Бахрейн

Пилотът на Mercedes Люис Хамилтън спечели над тричасовото състезание за Гран при на Бахрейн. Състезанието на пистата в град Сахир обаче беше помрачено с един от най-тежките инциденти в модерната история на Формула 1.

Секунди след старта надпреварата беше спряна заради зверски инцидент с колата на Ромен Грожан, която се подпали след много тежък удар в една от мантинелите. Час и половина по-късно състезанието бе рестартирано, но моментално след това колата на Ланс Строл се преобърна на 180 градуса след контакт с Дани Квят, който имаше участие и в първия инцидент. В крайна сметка надпреварата завърши с победа за британеца, втори и трети останаха двамата пилоти на Red Bull Макс Верстапен и Александър Албън.

Хамилтън стартира отлично и запази първата си позиция след старта, но Валтери Ботас не успя да тръгне по най-добрия начин и падна чак до шестата позиция. Само след два завоя обаче се случи изключително тежък инцидент с колата на Ромен Грожан, който се завъртя и се блъсна в една от предпазните стени, а колата му се запали. Веднага състезанието беше спряно и колите се прибраха в питлейна. Най-хубавото беше, че Грожан остана невредим. Французинът след това бе показан от камерите да ходи много трудно към линейката, подкрепян от медицинския екип.

Впоследствие той бе транспортиран до болница, като най-много са пострадали китките и глезените на пилота, които са обгорени от огъня. Ромен излетя в мантинелата след контакт с Данийл Квят и се вряза в нея, минавайки и от другата страна.

В 17:35 часа българско време състезанието бе възобновено.

Веднага след рестарта се стигна до нов инцидент. Колата на Ланс Строл се сблъсъка с тази Данийл Квят, който бе замесен и в инцидента с Грожан, а ударът от гума в гума преобърна колата на младия канадец на 180 градуса. Самият Строл остана невредим и излезе сам от своя болид. Веднага след инцидента се появи кола на сигурността.

В деветата обиколка състезанието бе рестартирано за втори път. Хамилтън води, Верстапен е втори, трети е Серхио Перес, а четвърти - Алекс Албън. Льоклер се движеше седми, а Фетел - 15. Валтери Ботас пък беше чак на 16-а позиция, който беше с твърди гуми.

В 12-ата обиколка Льоклер загуби две позиции, след като загуби битката с бъдещия си съотборник Карлос Сайнц, а след това и с Даниел Рикиардо с Renault. Обиколка след това и Пиер Гасли мина с позиция пред монегаска.

Данийл Квят пък получи 10 секунди наказание заради инцидента с Ланс Строл.

Към 15-ата обиколка Фетел падна до последната 18 позиция, след като се оплака, че колата не се управлява лесно.

В 19-ата обиколка Хамилтън влезе в бокса с малко над 5 секунди преднина пред Верстапен. Британецът сложи нов комплект гуми медиум. Лидер стана Верстапен, втори е Перес, а Хамилтън излезе трети. Две обиколки след това и нидерландецът сложи нови гуми хард. Перес също влезе в бокса за гуми хард. Хамилтън излезе лидер със 7 секунди преднина.

Малко след това Ботас също смени гумите с нов комплект средно твърди и се завърна на пистата на 13-а позиция. Изглеждаше обаче, че колата вървеше добре с новите гуми и за няколко обиколки си спечели две места нагоре.

Към 30-ата обиколка Хамилтън имаше преднина от малко над 5 секунди пред Верстапен.

В 35-ата обиколка нидерландецът влезе отново в бокса за нов комплект твърди гуми, но механиците се забавиха при подмяната им и пилотът на Red Bull се завърна на пистата на трета позиция. В следващата обиколка от Mercedes отговориха с нов бокс за Хамилтън, който също сложи гуми хард. Той излезе отново лидер с близо две секунди преднина пред Перес и с близо четири секунди пред Верстапен.

Десет обиколки преди края Верстапен влезе може би непредвидено в бокса, за да сложи средно твърди гуми. До голяма степен борбата за първото място бе предопределена, след като нидерландецът излезе втори, но над 27 секунди зад Хамилтън. Серхио Перес пък бе на близо 5 секунди зад пилота на Red Bull.

Четвърти се движеше Алекс Албън, Ботас бе девети, а Льоклер и Фетел – 11-и и 15-и.