ФАКТИ.БГ

ANCAP: Не купувайте микробус от Mitsubishi. Опасен е! (ВИДЕО)

Новият Mitsubishi Express получи нула звезди след краштест

Публикувана: 4 Март, 2021 11:53
16 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 3285
ANCAP: Не купувайте микробус от Mitsubishi. Опасен е! (ВИДЕО)
ШРИФТ ПЕЧАТ
Вашата оценка:
Оценка 3.8 от 4 гласа.

Австралийската компания ANCAP тества микробус Mitsubishi Express от 2021 г., като това се явява завръщане на модела на пазара след седемгодишно отсъствие. В Европа и Великобритания този ван е известен като Renault Trafic, но е с малко по-различна конфигурация. Поради липсата на активни системи за безопасност и ниски показатели за защита при произшествия, Mitsubishi-то получи 0 точки от пет възможни.

В поредица от краш тестове ANCAP установи, че пътниците на микробуса са защитени само на 55%. Колата се представя слабо както при страничен удар (тялото е смачкано толкова сериозно, че водачът е почти в средата на кабината), така и при челен удар - при който водачът рискува да нарани гърдите и коленете си много сериозно.

Пътникът отпред пък е още по-изложен на риск от нараняване поради липсата на въздушни възглавници. Защитата на пешеходците е оценена на 40%, а системите за активна безопасност - на 7%. ANCAP подчертава, че това е първият път, когато автомобил получава 0 точки според резултатите от тестовете.

„Mitsubishi наскоро представи Express на австралийския пазар, но този микробус не отговаря на днешните изисквания за безопасност“, казват от ANCAP. - За съжаление, нивото на защита на пътниците и другите участници в движението е под приемливото. Това е така най-вече заради пълната липса на активни системи за сигурност. "

ANCAP вярва, че неуспешният рейтинг трябва да убеди много австралийски купувачи, които отдавна предпочитат 5-звездни автомобили, да се откажат от Mitsubishi Express.

„Критериите за оценка на безопасността и очакванията на потребителите, както и желанието и способността на производителите да осигурят по-високо ниво на безопасност, се промениха. Знаем, че Mitsubishi може да доставя превозни средства с високо ниво на цялостна безопасност и широк спектър от съвременни технологии, и настояваме компанията да ускори тяхното внедряване в своя микробус “, добавят от организацията.

Поставете оценка на статията:
Оценка 3.8 от 4 гласа.

Въвеждане на коментар към статията
Име :


Напишете кода от картинката
Визуална кептча
Коментар:
Коментари към статията
Admin
1 Отговор
като колите им, същата рбота!

Коментиран от #11


Оценка:
-15 +9

Дедо
2 Отговор
вече всички ги правят от ламарина по-тънка от капачка,на буркан,ако ритнеш врата,или калник може,и да ти влезе крака.....

Коментиран от #3, #4, #8


Оценка:
-3 +27

БОКЛУК
3 Отговор

До коментар #2 от "Дедо":


ВЕРНО СКИВАХ ЧЕ ЛАМАРИНАТА ТЪНКА КАТ ЦИГАРЕНА ХАРТИЯ. ДЪРЖИ СЕ НА БОЯТА.

Оценка:
-2 +13

qwerty
4 Отговор

До коментар #2 от "Дедо":


Точно старата кола, произведена през 2006 г. вратите що годе добре, сегашната, модел 2012 г. като дръпнеш дръжката да отвориш и се криви ламарината. Това е с цел олекотяване на автомобилите, но за сметка на безопасността.

Оценка:
-5 +13

Случаен
5 Отговор
Френски боклук

Оценка:
-4 +6

130 кила сьм Каъо са кача
6 Отговор
Отзад в Рено мастер или пижо бохсер усещам кьк са огъват тениекиите отдолу ми.....

Оценка:
-3 +7

Анонимен
7 Отговор
Поредният японски буклук. Чудя се защо ги купуват европейците.

Оценка:
-8 +1

Алфа Ромео
8 Отговор

До коментар #2 от "Дедо":


Няма никакво значение тънката ламарина, това са декоративни панели, важна е силовата структура на купето, пътническата клетка е важна, автомобилите никога не са били толкова сигурни както сега, новите автомобили!

Коментиран от #15


Оценка:
-1 +8

тъпанар
9 Отговор
Лично аз не съм имал кола на тази марка. Но по мнението на 2 ма мои добри приятели които караха коли на марката от средата и края на 90-те... пълни кочини. За Нисан имам лични впечатление от модела "примера" ( добър двигател с верига, спирачна система "лукас" и т.н.). Според мен не трябва да се слагат под общ знаменател всички японски марки. Все пак голяма част от тях се произвеждат в заводи в САЩ ( а там са доста критични).

Оценка:
-3 +6

Дедо
10 Отговор
То на туй "Mitsubishi"му е само емблемата!

Оценка:
-0 +13

Bg citizen
11 Отговор

До коментар #1 от "Admin":


До Admin

Не бъркай рено трафик с мицубиши! Мицубиши, когато са продавали качествени коли и ванове на тези пазари, рено са продавали в африка!

Оценка:
-2 +2

Ми другари
12 Отговор
Копувайте УАЗ ки бе

Оценка:
-0 +6

ивелин
13 Отговор
Публикувано във факти.бг: Не купувайте микробус от Mitsubishi. Добре казано но за другите не знам това което знам (4.500 Евро) ми " излезе "основният ремонт на Мерседес Спринтер 315 ЦДИ кода на двигателя е ОМ-646 ( Mercedes Sprinter 315 CDI) на 186.000 хил.км( сто осемдесет шест хиляди км) Всичките прегледи бяха направени в специализираният сервиз на Мерседес. Двигателят " замина" на около 300 -350 метра леко виене и "истрака" без да светне някаква контролна лампичка. Целият ремонт ми излезе наполовина на цена нов двигател. Даже не можах да повярвам мой познат кой работи като майстор ми каза "Ти живееш в миналото когато колите на Мерседес изминаваха 800.000-1.000.000 милион км.) сега след 2005 Еuro- 4 които рядко изминават 200.000 хил. км. Гледам го не мога да проумея и ми каза "гледаш сякаш някой с мокър парцал да ударил".

Оценка:
-0 +4

Буха ха
14 Отговор
Много да завишили изискванията, не че се представи перфектно, но оценка нула ми се струва пресилено. На челния удар в стената се представи добре, дори огромното челно стъкло остана здраво...

Оценка:
-0 +5

Дедо
15 Отговор

До коментар #8 от "Алфа Ромео":


така е! Но предпочитам при удар/да не се случва на никой/ да сменя предна броня капак,и калник,а не цялата кола!

Коментиран от #16


Оценка:
-0 +2

Алфа Ромео
16 Отговор

До коментар #15 от "Дедо":


За да се запазят пътниците доколкото е възможно трябва да се смели предницата и да намали сътресението за пътниците, няма как агнето цяло и вълкът сит.

Оценка:
-0 +1

ФАКТИ.БГ не толерира обидни коментари и спам. Некоректни коментари ще бъдат изтривани. Такива са тези, които съдържат нецензурни изрази, лични обиди и нападки, заплахи; нямат връзка с темата или са написани изцяло на език, различен от български. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg ще бъдат премахнати.


Ловци на бисери
Владимир Путин
Руският президент Владимир Путин коментира външно-политически теми...
Русия има двама съюзници – армията и военнoморския флот."

Още бисери