19 Декември, 2022 19:57 14 330 39

Чуйте как звучи ел. камионът на Tesla в реалния живот (ВИДЕО)

  • tesla-
  • semi-
  • камион-
  • влекач

Някои от първите бройки вече се движат в САЩ

Чуйте как звучи ел. камионът на Tesla в реалния живот (ВИДЕО) - 1

В началото на този месец Tesla най-после достави първите бройки от своя електрически камион с името Semi. Още в първите дни след това, Pepsi и компанията Frito-Lay започнаха да използват влекачите на ток, които често попадаха в обективите на фенове и критици на марката в различните социални мрежи.

Този път случаят също не е изключение и камион на Frito-Lay бе сниман от потребител на Twitter, шофиращ Tesla. Клипът е направен при отворени прозорци, което ни дава възможност ясно да чуем звука, който камионът издава по време на движение, характерен за повечето електрически автомобили.

Освен вятъра, който се чува доста отчетливо, камионът на Tesla издава характерния “бучащ“ звук на електромоторите. Припомняме, че камионът на Tesla може да измине около 800 километра с едно зареждане, а капацитетът на батерията му е около 1000кВч.


Поставете оценка:
Оценка 2.6 от 25 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Токът е

    29 7 Отговор
    голяма сила.
  • 2 Тоти

    33 3 Отговор
    Като прахосмукачка...
  • 3 Агата Кръстьо

    20 13 Отговор
    Да му проверят децибелите и херцовете и дали не влияят на флората и фауната! Направо ми гръмнаха ушите!

    Коментиран от #5

  • 4 омъскаряване

    25 8 Отговор
    Ами да прозорците не се отварят и тираджията не може да чуе, как звучи и затова един услужлив елджендърмен от тесла му записва звука! Модерна работа, сектантска! Хаха
  • 5 цър пър

    19 13 Отговор

    До коментар #3 от "Агата Кръстьо":

    ел излъчванията пържат топчиците на шофьорчета, като микровълнова печка!

    Коментиран от #8, #10

  • 6 Зеленясъл

    21 2 Отговор
    А батерията си я вози в прицепа!
  • 7 Понеже сте забравили

    18 6 Отговор
    "Припомняме, че камионът на Tesla може да измине около 800 километра с едно зареждане, а капацитетът на батерията му е около 1000кВч."

    А аз ви припомням статия от онзи ден, която сте публикували:

    "...към момента Semi „харчи“ около 1.7кВч/миля или около 1.06кВч/км, но без проблем това може да достигне до 1.6кВч/миля или дори 1.5кВч/миля, тоест около 0.93кВч/км."

    Тоест щом изминава 800 км по 1.06кВч/км, значи капацитета на батерията трябва да е 848 киловатчаса, а не 1 000.


    Ако беше 1000 киловатчаса, при този разход трябваше да може да изминава 943 километра, а при разход 0.93кВч/км да изминава 1075 километра с едно зареждане.


    Хайде изберете си само едното защото и двете няма как да са верни.

    Коментиран от #33

  • 8 Антиелектрик къде се покри

    9 6 Отговор

    До коментар #5 от "цър пър":

    Скоро не беше се появявал да обясняваш как батерията излъчва радиация при ускорение!
  • 9 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 10 дани

    8 5 Отговор

    До коментар #5 от "цър пър":

    карай на въглища и мълчи
  • 11 оня с магарето

    15 2 Отговор
    звучи, като прахосмукачка "РАКЕТА" ако мЪ разбираш

    Коментиран от #39

  • 12 Стига с тоя

    6 3 Отговор
    Даже......ндърлък
  • 13 Ел.Джендареткаджйя

    11 11 Отговор
    Важо е шофьорчето да е
    по средата, а под него да е ел.двигателя за да може магнитните вълни да му запичат простатата, че като слезе може и да започне да му алармира.Кабината прилича леген.Трябваше Мъски да направи стълба и от покрива да се влиза и излиза.😁😁😁😁😁

    Коментиран от #14, #15, #17, #18, #22, #24, #35

  • 14 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 15 Е щом и ти вярваш

    8 8 Отговор

    До коментар #13 от "Ел.Джендареткаджйя":

    Че електромобилите пръскат радиация при ускорение, няма да те разубеждавам. Бягай надалече.

    Изгубих си една година да обяснявам на Антиелектрика разликата между електромагнитно излъчване и радиация. После между излъчване с 50 херца и 2,4 GHz и не мисля да си губя времето да обяснявам разликите отново. Ако те интересува, можеш си ги намериш и сам.

    Рутер с 10 ватово захранване нанася много по-голяма вреда, от двигателите на този камион, които имат мощност 1 милион вата, но както самият чуваш честотата е звукова и стига до няколко килохерца.
  • 16 Осъзнаваш ли

    5 10 Отговор

    До коментар #14 от "Евала":

    Че обиждаш цялото си поколение, защото всички ще карат електромобили?

    Коментиран от #19

  • 17 Правилно

    5 8 Отговор

    До коментар #13 от "Ел.Джендареткаджйя":

    И да бъде облъчено добре шафьорчето ,че да НЕМОЖЕ да си помисли за ИСТИНСКИ КАМИОН С ДВГ.....😂😂😂

    Коментиран от #20

  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 Моето поколение

    13 4 Отговор

    До коментар #16 от "Осъзнаваш ли":

    Е закърмено с мириса на БЕНЗИН и няма как да бъде по друг начин!!!

    Коментиран от #21

  • 20 Така е!

    8 9 Отговор

    До коментар #17 от "Правилно":

    Тези мощни мотори излъчват както радиация така и гама гама лъчи и изпитът както топките на шофьора така и на всички на поне около километър на около.

    Тези адски машини трябва да бъдат забранени!
  • 21 Точно така е

    22 4 Отговор

    До коментар #19 от "Моето поколение":

    Още от малки ни даваха да дишаме от онзи истинския бензин, а не като сега безоловен. И пиехме вода от азбезтови тръби, затова станахме хора.
  • 22 Човече давам ти всички възможни плюсове

    3 3 Отговор

    До коментар #13 от "Ел.Джендареткаджйя":

    Забавляваш ме .Аз съм 14 и 18 и нз що ме трият.....🤔🤔🤔

    Коментиран от #23

  • 23 Антизеленист

    6 1 Отговор

    До коментар #22 от "Човече давам ти всички възможни плюсове":

    Още хиляда плюса от мене човече. Само се с плюсове ще ги оттупаме тези зеленисти. То вече заляха целия свят!😁!😁

    Сега с такива жълти човечета направо ще ги пребием и ще се забавляваме !😁!😁


    Много е забавно!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁!😁

    Направо ще ги побъркаме тези ти плоскочели!

    Само така човече! Нека се гърчат!
  • 24 гост

    11 4 Отговор

    До коментар #13 от "Ел.Джендареткаджйя":

    Всъщност най-големия проблем на шофьорчето е , че след десетина години изобщо няма да го има !! Заедно с цялата кабина !! Което значи около 2 тона допълнителен полезен товар и денонощно движение без ограничения със спиране само за товарене , разтоварване и евентуално 1-2 зареждания , ако е по-далечен курс !

    Коментиран от #25, #28

  • 25 Гост

    6 5 Отговор

    До коментар #24 от "гост":

    Два тона тежат шофьора и кабината???Пак си спал отгънат с пръсти в контакта.
  • 26 Гост

    3 5 Отговор
    Този миксер вие като разгонена котка.
  • 27 Тралала

    5 6 Отговор
    Това не мога да го нареча камион. Някакви пластмаси се люлеят между гумите, като погледнеш между ремаркето и велекача вътре е една рамка, няма спално и тн. Батерията сигурно е за кръгче около фабриката.
  • 28 Гост

    8 7 Отговор

    До коментар #24 от "гост":

    Без шофьор, електрическия камион няма как да се движи.Кой ще го зарежда,кой ще сменя спукани гуми,кой ще почиства камерите от кал,кой ще е отговорен за товара и срока на доставка.Мургавите ще започнат да ги разтоварват в движение.

    Коментиран от #36

  • 29 Някой си

    7 3 Отговор
    24 ти е един същ ненормалник дето само спами под статиите колко добри били колите на ток .И е виждал камион на картинка само .Може и шьофорска книжка да няма сигурно но убедено обяснява неща от научната фантастика все едно има опит като шофьор на камион и все едно ползва ежедневно електромобили.Може да поработиш като тираджия да видим дали така както ги дрънкаш.Или хвърляш само прах в очите на лаиците
  • 30 Някой си

    5 4 Отговор
    24 ти ,ти шофьор ли си че толкова разпалено се включваш под различни теми за електриките на тесла и вадиш статистики колко са ,,добри ,,в кавички.Какво те топлят толкова електричните че си на всяка статия меродия?Разпален шофьор ли си че се включваш толкова ентусиазирано във всички теми и лобираш?Карай си Ел. Тротинетката и стига си правил реклама на тия недоразумения без душа

    Коментиран от #31

  • 31 Хайл

    1 2 Отговор

    До коментар #30 от "Някой си":

    Това е недоразумението АФТОР НА "СТАТИИ" ГАЛИН ГАНЕВ
  • 32 Хайл

    2 5 Отговор
    Ганюф тоя ел боклук за колко дни ще мине Монт Блан,но не през камъните нагоре,30 км ДЕНИВЕЛАЦИЯ!!!!!! За през тунела питам О.Г. ПУПЧИФА
  • 33 Болярин

    3 1 Отговор

    До коментар #7 от "Понеже сте забравили":

    Батерията има защита от пълно изтощаване както скутерите
  • 34 Рушветов

    2 1 Отговор
    И при какъв тонаж ще ги измине ?
  • 35 Сорос

    5 1 Отговор

    До коментар #13 от "Ел.Джендареткаджйя":

    Ние искаме да премахмен възможността на всички високоинтелигентни хора, шофиращи тежкотоварни предвозни средства, да се разможават! Тези хора знаят и разбират всичко, което илюминатите правим! Затова батерияте е под тяхната простата, защото техните деца също ще знаят ИСТИНАТА! Елетрическите ТИР-ове ги създадохме за да убием будната част на всички общества, особено врачанското, монтаското и видинското, къдеото са единствените интелигентни хора, съзряващи истината!!! Ще им пържим гениталите, докато не остане никой, който истински разбира как ние контролираме света! Идеята беше на Мъск, който в Добрич е чул за Враца и е казал на Байдън! Путин разбрал, защото има внедрени хора при сина на Байдън, който е отглеждал нацисти в Украйна!
  • 36 гост

    0 4 Отговор

    До коментар #28 от "Гост":

    Зареждането засега е основно във базите на собствениците , така че май все ще намерят кой да включи един кабел между другата си работа и то без пари , а не на заплата от 2-3 000 евро на месец , а и в бъдеще собствениците на зарядни станции все ще измислят персонал или роботи за тази работа и то също включени в цената , както и сега на бензиностанциите , за смяната на гуми си има пътна помощ , която и сега ползват шофьорите в белите държави , а не тези в азиатските пустини , за товара си има застраховки и полиция , а и ако не си разбрал Семи има десетина камери навсякъде ОНЛАЙН , НОНСТОП !!! А относно кабината за твое голямо съжаление май ти не е зле да бръкнеш е контакта , да не се мъчиш повече !! Айде да не е 2 тона , но ВСИЧКИ съвременни влекачи , особено с кабините с ЛЕГЛА , щото са по две , кабините има са по 1,6-1,7 тона !!! С един или двама шофьори и всичкия багаж дето мъкнат за месеци по пътищата даже са повече от 2 тона !!

    Коментиран от #37

  • 37 То се видя

    1 3 Отговор

    До коментар #36 от "гост":

    че това е бутафорен камион и всичко за което се хабя да пиша на тесльо от 2-3 месеца е истинс и го питам едно и също 5 пъти, а той мълчи като комунист на разпит…. да си спомни какво съм го питал всеки път, преди това и да си каже ако изобщо разбира-що за “камион” е това и какви разновидности, кабини, междуосия, надстройки евентуално може да се монтират??? Или целия транспорт в света ще мине на модела на мъск-всичко се вози с 3-осен и ненужно тежък Краз до 800 км и ще му се молим да стигне, да има свободна зарядна за нас и евентуално да заредим за 45 мин….
    Смехотворно и жалко….
  • 38 Каскет

    0 2 Отговор
    Никой не може да спре прогреса. Това е бъдещето. Искаме или не. Не ние го определяме това а пазара.
  • 39 Реалист

    0 0 Отговор

    До коментар #11 от "оня с магарето":

    Не звучи баш като ракетата:)