ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
:D кога споменатите коли са били на върхово ниво, че даже и са превъзхождали гермаснките? Защото аз не си спомням такова нещо, а съм на доста годинки, повечето прекарани почти навсякъде по света, карайки доста коли! Младеж, по-добре си вземи лекарствата :D
Алооо смешния ти май си пропуснал възхода на Киа и Хюндай . В Китай тези корейски марки са най продаваните в момента . Та човека правилно ти го е написал - китайците просто трябва да си оправят качеството и ще видиш как разни премиум евро талиги ще ги карат такива разбирачи като теб ,ама първо някой ще им е взел тока за 10-15 години.
Заема рекорди ама по ЧУПЛИВОСТ !!!!!!!!!! НЯМА ДРУГА ТАКАВА БРАКМА !!!!!!! И ДА МИ Я ПОДАРЯВАТ НЕ Я ВЗИМАМ !!!!! КОЛКО ЛЕВА ВИ ПЛАТИХА ОТ ЛИТЕКС ЗА ТАЗИ ПРОПАГАНДА ?
Мега прости коментари. АБСОЛЮТНО ПОДКРЕПЯМ Боримечката.
Great Wall чупи рекорди по чупливост и некачествени части. Говоря за тези които се произвеждат в Ловеч. Пишман джипа е Най-голямия боклук и които иска да си купи такова да порови във форумите и да почете малко ако не го направи и закупи това подобие на автомобил напълно си заслужава приза куха лейка.
Този автомобил е само за фукане на село и за ходене до Мола.
най-здравите и надежни автомобили за пътя ,за част от пътя или извън него са три вида с различни възможности ,от три марки производител и са в зависимост от това за какво точно ще ги използваш , марка и шарка на гумите и задкормилното устроиство (разбирай шофьорски умения) Реда на пордредба е следният :
1. Toyota Land Cruiser HZJ76
2. Nissan Patrol Y61
3. Honda CR-V RD1
не зная колко сте разбирачи тук но комплексари определено не липсват.Преди 3.5г. си купих от тези Китайски колички (пикапа) за работа го взех,пък и на половин цена от другите пикапи,сега е на 136000км и в бокса влиза само за масла и консумативи,и се товари през ден по 1 тон и отгоре,и гори пълен-празен 10 газ.За работа са голями кучета,повечето от вас сигурно не могат да си позволят нови коли и ви разбирам но е факт че върши страхотна работа.
Никой никъде не пише за разликата в цените. За този цена с това качество няма европейски джип. Даже и целия да го подмениш пак ще е по евтин от реномираните марки. В страни от темата. В момента почти всичката аудио визуална техника идва от Китай. Така че нищо чудно след 10 години, какво ще стане с колите.
Къв възход, кви пет леа е ? Тука стана като развъдник на азиатски секти. Кво толкова ви влиза ... немското. Кефите се на разни азиатски марки, ми хубаво. Сравнете ги с нещо техния клас, дачия, рено, фиат, ....
Оня пък взел, че ни съчувства, щот не сме можели да си купим нови коли, а той си купил нов Грейт Уол.
Дъртак, ако си мислиш, че караш кола, да ти кажа, в дълбока заблуда си.
Карам STEED 5 вече 3 години,закупен нов с бензинов мотор на който пише MITSUBICHI -2.4 кубика ,с газов инжекцион 4-та генерация.....изминати километри дотук-96000,проблеми............доста и то с "железния" мотор! На 62 000км се наложи да се ремонтира - няма да изпадам в подробности...като цяло-ужасна возия,ужасни пластмаси в интериора,ужасен климатик,спирачните накладки се сменят на 15 000км,дисковете се изкривяват,мотора е ужасно муден,съединителя замирисва при най-малкото забуксуване и т.н. Но в крайна сметка струва 36 000лв с кожения салон с ДДС,така че забравям за всичко което съм написал!!!
Аз лично китайска кола не бих си купил. Не се знае дали след 10-на години ще се научат. Спомням си добре една статия в Ауто Билд преди 10-12 години в която се правеше задълбочен тест на някакво китайско творение и изводът беше, че това нещо не трябва да се допуска по европейските пътища, пълен боклук, който не отговаря на никакви стандарти. Ето, че минаха повече от 10 год. и китайците все още са на светлинни години от японските и европейските производители.
В дълбока грешка си! Не могат да се правят такива директни сравнения. Германците и японците са технически нации, които имат традиции в тази област повече от 100 год. Японците са правели едни от най-добрите самолети през войната -А 6 Зеро с двигатели на Мицубиши,за германците е излишно да давам примери. Китайците, както и руснаците са имитатори и фалшификатори, които не са измислили нищо в тази област.
Преди няколко дни излезе писмо от недоволен клиент който е претърпял злополука поради некачествени елементи по автомобила му, сега е нормално да са бутнали някое друго рамо на сайтовете за малко реклама на китайските "автомобили". В Сърбия в гр.Крагуевац произвеждат Фиат 500L и базовата му цена е 7500 евро, вижте го какво представлява и вие си преценете жалкото подобие на китайската стена дали заслужава дори и 5000 евро.
Заклет голфаджия съм, но не мога да отека сериозният подем на азиатското автомобилостроене. Лично за мен Фолскваген сериозно се отдалечават от името с политиката на правене на трошливи бараки и да залагана на подръжка на частите. Германското автомобилостроене беше върха по нпемето на Голф 2, Мерцедес 124, 190.
След 2000г обаче се едно то се превърна в тотално извращение над клиента - то не са демпферни маховици, водни помпи - консуматив и т.н. Е.ахти новите немски возила - всичко консуматив. Добре е, че поне има части за тези бараки още.
Купуваш един скъп автомобил, за да му купуваш и скъпите части. За това наближава времето, в което ще мина на френско и италианско - взимаш един 10 годишен курник за 2000лв.(щото повече си е чист обир за тия кочини) караш 2-3 години и на боклука.
Да не коментираме новите тенденции в германското автомобилостроенето, в което в един автомобил за 4-5000лв са набили датчици и периферия за по 1000лв за да свалят разхода с 1-1,5литра. Вярно, заради екологията е, но при нас вече са мъка. Сега и тия ДПФ-и. По на зле отива и по-зле.
Какво ти пука че са трошливи вагените, нали и те са с 4-5 години гаранция вече. Това са народни автомобили ама не за нашия народ а за техния си. Тоя скрап на реални километри карани от баби и деди дето идва тука не е критерий. А на Грейт Уол респект че произвеждат и в България.
ти от автобилд какво очакваш да кажат-че техните са боклуци ли-никога няма да го чуеш/прочетеш защото всеки си хвали неговото а всичко друго е боклук.половината части на немските коли са правени в китай но не го показват..."Володя Путин" много добре го е написал-ИМАШЕ НЕМСКИ КОЛИ-всичко днес е боклук
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Марто
Коментиран от #2, #8, #15
11:20 24.08.2015
2 hah
До коментар #1 от "Марто":
Това виц на деня ли беше ?11:36 24.08.2015
3 мм84
11:37 24.08.2015
4 Аз
11:40 24.08.2015
5 Майна
13:35 24.08.2015
6 Боримечката
14:53 24.08.2015
7 japanSUV
Great Wall чупи рекорди по чупливост и некачествени части. Говоря за тези които се произвеждат в Ловеч. Пишман джипа е Най-голямия боклук и които иска да си купи такова да порови във форумите и да почете малко ако не го направи и закупи това подобие на автомобил напълно си заслужава приза куха лейка.
Този автомобил е само за фукане на село и за ходене до Мола.
най-здравите и надежни автомобили за пътя ,за част от пътя или извън него са три вида с различни възможности ,от три марки производител и са в зависимост от това за какво точно ще ги използваш , марка и шарка на гумите и задкормилното устроиство (разбирай шофьорски умения) Реда на пордредба е следният :
1. Toyota Land Cruiser HZJ76
2. Nissan Patrol Y61
3. Honda CR-V RD1
Коментиран от #10
15:46 24.08.2015
8 дядо ви
До коментар #1 от "Марто":
Ще са на върхово ниво Китайските коли след 10 г.Само ако спрат Германските да се развиват и иновират. Ха ха ха .16:15 24.08.2015
9 гост
16:36 24.08.2015
10 нереален
До коментар #7 от "japanSUV":
Тойота-та, която сте написали, Патрола, Паджерото, Г-класата, Дифендъра, Вранглера... Уазката също става, но само за гората!17:12 24.08.2015
11 незнайко
18:10 24.08.2015
12 hah
Оня пък взел, че ни съчувства, щот не сме можели да си купим нови коли, а той си купил нов Грейт Уол.
Дъртак, ако си мислиш, че караш кола, да ти кажа, в дълбока заблуда си.
18:11 24.08.2015
13 EMSKI
20:23 24.08.2015
14 НикиД
Коментиран от #22
21:50 24.08.2015
15 НикиД
До коментар #1 от "Марто":
В дълбока грешка си! Не могат да се правят такива директни сравнения. Германците и японците са технически нации, които имат традиции в тази област повече от 100 год. Японците са правели едни от най-добрите самолети през войната -А 6 Зеро с двигатели на Мицубиши,за германците е излишно да давам примери. Китайците, както и руснаците са имитатори и фалшификатори, които не са измислили нищо в тази област.21:59 24.08.2015
16 волекс чайна
08:34 25.08.2015
17 Отг
Коментиран от #18
09:51 25.08.2015
18 Шиничи Ясуко
До коментар #17 от "Отг":
http://ireport.cnn.com/docs/DOC-126351611:43 25.08.2015
19 ААА
а във България вижте
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=7&f1=0&f2=1&f3=1&f4=Fiat&f5=500L&f6=1
12:41 25.08.2015
20 Володя Путин
След 2000г обаче се едно то се превърна в тотално извращение над клиента - то не са демпферни маховици, водни помпи - консуматив и т.н. Е.ахти новите немски возила - всичко консуматив. Добре е, че поне има части за тези бараки още.
Купуваш един скъп автомобил, за да му купуваш и скъпите части. За това наближава времето, в което ще мина на френско и италианско - взимаш един 10 годишен курник за 2000лв.(щото повече си е чист обир за тия кочини) караш 2-3 години и на боклука.
Да не коментираме новите тенденции в германското автомобилостроенето, в което в един автомобил за 4-5000лв са набили датчици и периферия за по 1000лв за да свалят разхода с 1-1,5литра. Вярно, заради екологията е, но при нас вече са мъка. Сега и тия ДПФ-и. По на зле отива и по-зле.
Коментиран от #21
22:45 25.08.2015
21 jambazina
До коментар #20 от "Володя Путин":
Какво ти пука че са трошливи вагените, нали и те са с 4-5 години гаранция вече. Това са народни автомобили ама не за нашия народ а за техния си. Тоя скрап на реални километри карани от баби и деди дето идва тука не е критерий. А на Грейт Уол респект че произвеждат и в България.22:56 25.08.2015
22 миседниш накура
До коментар #14 от "НикиД":
ти от автобилд какво очакваш да кажат-че техните са боклуци ли-никога няма да го чуеш/прочетеш защото всеки си хвали неговото а всичко друго е боклук.половината части на немските коли са правени в китай но не го показват..."Володя Путин" много добре го е написал-ИМАШЕ НЕМСКИ КОЛИ-всичко днес е боклук11:54 26.08.2015