Става дума за Koenigsegg Regera, който е известен със своята уникална хибридна система, включваща петлитров V8 двигател с турбокомпресор и три електрически мотора, захранвани от 9 kWh и 620 волта батерии. Системната мощност е около 1 500 к.с., а максималният въртящ момент - 2 000 Нм.
Собственото тегло на превозното средство е само 1 628 кг. С други думи, Koenigsegg Regera съчетава силата на Bugatti Chiron с теглото на BMW M3. Динамиката е просто невероятна: за 31 секунди Regera е в състояние да ускори до 400 км/ч и да спре напълно. Ускорението до сто при Koenigsegg Regera отнема едва 2.7 секунди, а максималната скорост е 410 км/ч.
Журналистите от холандското издание AutoTopNL, попаднали в пилотската кабина на хиперколата, използват около 3/4 от възможностите му, ускорявайки до 300 км/ч. Друга важна характеристика, която пряко влияе върху динамиката на автомобила и която можете да забележите, когато гледате видеоклипа е, че не можете да чуете превключването!
Факт е, че колата има трансмисия, но няма скоростна кутия като такава. Вместо това е налично единично задно задвижване с предавателно отношение 2.85:1. Друг поразителен детайл е голямата овална тръба в центъра на задния дифузьор. Това не е изпускателна система - тя е изпълнена под формата на тесни прорези над дифузьора, а горещ въздух от хибридното задвижване. Вижте.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 тъпо, тъпо
Коментиран от #2, #13, #17
11:04 25.09.2020
2 Марио
До коментар #1 от "тъпо, тъпо":
На мен пък ми хареса. Дай боже всеки му да върти такъв генрек11:08 25.09.2020
3 Кофти
11:12 25.09.2020
4 сектант
11:16 25.09.2020
5 Вихъра
11:53 25.09.2020
6 До Радев
12:14 25.09.2020
7 Алфа Ромео
Коментиран от #8
12:43 25.09.2020
8 Само шеста
До коментар #7 от "Алфа Ромео":
При наличие на три електродвигателя е напълно ненужен въртящ момент при ниските скорости. ДВГ се използва буквално само на "шеста" скорост, където му е силата и предимството пред електродвигателите.Коментиран от #9
14:18 25.09.2020
9 Този
До коментар #8 от "Само шеста":
А Къде видя тука 2-ра, 3-та, 4-та и 5-та , та препоръчваш двигателят да се използва на 6-таКоментиран от #10
14:54 25.09.2020
10 Няма други предавки
До коментар #9 от "Този":
Няма и скоростна кутия. Има една-единствена скорост и нейното фиксирано предавателно число е като на шеста скорост.15:13 25.09.2020
11 Макарон
Крисчан фон Кьонингсег е абсолютно въплащние на това какъв трябва да бъде всеки инженер в областта си.
Коментиран от #12, #14, #16
15:16 25.09.2020
12 Така е
До коментар #11 от "Макарон":
За Кьонигсег си прав. Разбира от коли и за това си е купил Тесла Модел С за да ползва, а за жена си Модел 3!15:22 25.09.2020
13 Калоян
До коментар #1 от "тъпо, тъпо":
Видяхме един супер car !!!18:24 25.09.2020
14 Алфа Ромео
До коментар #11 от "Макарон":
Няма спор че е уникална и иновативна кола!20:31 25.09.2020
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Спагет
До коментар #11 от "Макарон":
Гледам има две пера на волана, за какво ли са ?Коментиран от #18
09:24 26.09.2020
17 един от стадото
До коментар #1 от "тъпо, тъпо":
и елмотори. Нали бяха шовинисти. Имам чувството, че са дали на портиера да направи едно кръгче10:00 26.09.2020
18 Макарон
До коментар #16 от "Спагет":
Ще се смееш, но във видео го питаха точно това.. Отоворът е че все някак трябва да се превключва между D и задна R..15:40 26.09.2020
19 бравос
10:14 28.09.2020