Тунинг ателието Brabus представи програма за подобрения на електрическия лифтбек Mercedes-Benz EQS 450. Интересното е, че тунинг специалистите не са докоснали електрическия тракт на колата, но сериозно подхождат към аеродинамичните елементи. Нови такива от въглеродни влакна, различни джанти и иновационно собствено устройство за управление на въздушното окачване са в основата на по-добрата аеродинамика. Подобренията намаляват повдигането с 40 процента и най-важното - коефициентът на въздушно съпротивление с допълнителни 7.2 единици.
Колкото и да е странно, Brabus вече има няколко електрически автомобила в своето портфолио. Всичко започна с експерименти върху Tesla. След това, през 2020 г., базираната в Ботроп фирма показа пакет от подобрения за Mercedes-Benz EQC , а през пролетта на 2022 г. „пипна“ Porsche Taycan . Сега те обръщат сериозно внимание на електрическата S-Klasse - най-аеродинамичния автомобил в света. С разработване на нова аеродинамика и инсталиране на ковани джанти Monoblock, както и с добавка на модул за управление на въздушното окачване SportXtra към Taikan, те правят EQS още по-обтекаем.
Сега, Mercedes-Benz EQS 450+ от Brabus е оборудван и с нов преден спойлер от въглеродни влакна. Това помага не само за намаляване на коефициента на съпротивление на въздуха, но и на повдигащата сила, действаща върху предната ос на електрическия автомобил при движение с висока скорост.
Втората важна промяна е, че EQS добавя вентилационни отвори в арките на калниците, дифузьор и заден спойлер. Заедно тези елементи намаляват повдигането от въздушната струя с цели 40 процента. И накрая, 22-цоловите ковани джанти Monoblock M и модулът за понижаване SportXtra (до -15 мм отпред и -25 мм отзад) намалиха и без това ниския коефициент на въздушно съпротивление Cd със 7.2 процента.
Разбира се, Mercedes-Benz EQS може да бъде поръчан и с характерния интериор на Brabus Masterpiece и с различни аксесоари. Сред тях са алуминиеви педали, прагове и велурени стелки. Но няма увеличение на мощността на електрическия тракт, въпреки че те вече имат разработен силов пакет за електрическите Mercedes-и. Това е комплектът E-PowerXtra, който повиши мощността на EQC 400 4Matic от 300 на 310 киловата (от 408 на 422 к.с.) и от 765 на 830 Нм въртящ момент.
Доработената и свръхаеродинамична електрическа S-Klasse струва 173 890 евро. За сравнение ще кажем, че стандартният EQS 450+ се продава в Германия за 107 326 евро, а най-наточеният заводски Mercedes-AMG EQS 53 4Matic + за 152 546.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Минувач
Коментиран от #3, #14
10:55 12.08.2022
2 Ти да видиш!
10:56 12.08.2022
3 Какво се чудиш?
До коментар #1 от "Минувач":
Само заради табелката брабус, цената се вдига поне с 30 хиляди без значение какво са пипнали.А по принцип рядко с тунинга се гони някаква висока производителност, а се набляга на елементи които могат да се видят и хората да цъкат с език.
Нали не си мислиш, че ако заменят някакъв елемент с карбонов и намалят теглото с 5 кг, ще има някакъв ефект в динамиката, при положение че това може да струва десетина хиляди долара?
Коментиран от #5
11:03 12.08.2022
4 провинциалист
11:07 12.08.2022
5 Макарон
До коментар #3 от "Какво се чудиш?":
Има логика.От друга страна, Brabus са всеизвестни с кича си И надуването на конете - S класа с 900 коня...
Но в случая просто предлагат продукт за хората, които искат винаги да се отличават.
Коментиран от #6
11:07 12.08.2022
6 Така е!
До коментар #5 от "Макарон":
Основната характеристика на автомобила за тези хора е да се хвалят колко пари са хвърлили за него. Другото са подробности, които понякога дори не разбират, за да ги обяснят!11:17 12.08.2022
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Никси
До коментар #9 от "ТУЗАРА":
И ТИ ЛИ СИ Г-Н МЛАД МЕРИНДЖЕЙ ?!!! .16:08 12.08.2022
11 Никси
До коментар #9 от "ТУЗАРА":
И Я СЪМ МИЛЬОНЕР., АМА КОЛКО ДВАМА ПО МЪНЕЧКИ.!!!!😁😄😀🤣😃😂16:11 12.08.2022
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Буха ха
До коментар #1 от "Минувач":
Цената е висока защото аеродинамиката е подобрена с цели 7.2 единици, каквото и да значи това.13:29 27.08.2022
15 Жоро
06:44 22.09.2022