Може би всеки е виждал рекламата от билбордовете из цялата страна, на които с голям надпис пише "Ламбо, Бате!". От нея разбираме, че Palms Bet подарява чисто нов автомобил от култовата италианска марка Lamborghini.
В този материал решихме да ви разкажем малко по-подробно какво всъщност представлява въпросното "Ламбо, бате!"
Ще започнем с факта, че шофирането на Lamborghini винаги е специално изживяване. Това са изключително красиви спортно ориентирани коли с невероятен интериор и ревящи двигатели - всичко, което кара сърцата на ентусиастите да се изпълват с положителни емоции. Именно такъв е и автомобилът от рекламата - Lamborghini Urus S.
За тези, които не са запознати с модела, това е първият SUV на Lamborghini, който се предлага в няколко модификации. Основните са две - Performante и S, като между тях има малки козметични разлики, но Performante получава офроуд режими на шофиране, докато S е по-комфортната и същевременно по-спортна версия, разполагаща с въздушно окачване.
Това всъщност е един от най-практичните суперавтомобили, който едновременно с това е и особено подходящ за родните пътища. Но не бъркайте практичност с липса на динамика. Urus S е истински звяр на пътя, получаващ силата си от четирилитров V8 мотор с мощност от 666 конски сили, способни да ускорят тази кола от място до 100 км/ч за 3-5 секунди. Ако продължите да натискате газта, Urus S безпроблемно ще стигне отметката 300 км/ч.
Що се отнася до външния вид на суперкросоувъра, то той е силно въздействащ, но няма да му обръщаме обстойно внимание, защото агресивната и стилна визия е добре онагледена от снимките. Само ще кажем, че това е може би най-красивият суперавтомобил с повишена проходимост. А на живо гледката е още по-впечатляваща!
Салонът на Urus S е толкова добре направен, че на пръв поглед изглежда като състезателен кокпит, но всъщност е комфортен и функционален. Луксът струи отвсякъде, а сглобката и самите материали са на познатото за марката върхово ниво.
Шофьорската позиция е страхотна, а дори и по-неопитен водач много бързо ще свикне с всички контроли. Те обаче са толкова много, че на човек му трябва поне половин час, просто да си "поиграе"с множеството функции на сензорния екран. Автомобилът има и брилянтна аудио система със, забележете, 21 високоговорителя...
Но за истинските маниаци звукът на уникалния V8 мотор е истинската музика за ушите. За разлика от останалите модели на марката, в Urus S можете доста комфортно да се возите и отзад, но всичко казано до тук бледнее пред момента, в който потеглите по пътя с такава кола.
Двигателят V8 е удивително добре проектиран и доставя цялата мощност от самото начало. Той реагира много добре на подаване на газ, а шофирането на Urus всъщност е много лесно, но ако нямате опит, мощността може да ви хване неподготвени. Първо трябва да покарате малко в режим Strada, преди да се изкачите нагоре по стълбицата към режим Sport.
Режимът Strada е основно предназначен за града, когато искате да се движите спокойно с колата. Спортния режим е за магистрали, а има и режим Corsa, който е за писта и превръща Lamborghini Urus S в истински изтребител. Кормилното управление става по-тежко, окачването по-твърдо, двигателят по-отзивчив и звукът от ауспуха - по-силен.
Трудно е човек да се насити на Urus S в Corsa режим, но както вече споменахме, с него трябва да се внимава. Но независимо от режимите на шофиране, контролът върху каросерията е толкова добър, че човек се чувства сигурен независимо колко го натиска.
С тази кола не е нужно да се притеснявате и когато ви се наложи да излезете от пътя или да я управлявате в лоши метеорологични условия. Urus S разполага с нужните режими за всякакви ситуации. По-конкретно има режими Sabbia, Terra и Neve, предназначени за различни терени като пясък, скали и сняг.
С други думи - това е перфектното Ламбо, бате! Станете ли негов собственик, можете да бъдете сигурни, че ще сте абсолютно уникални. Марката предлага толкова много опции за персонализиране - от външния цвят до цветовете на интериорната тапицерия, емблеми, шевове, джанти и т.н., че едва ли ще срещнете подобно на вашето Lambo.
Четете ни и в Google News
