Баш майсторът

“В много отношения В 2500 е всъдеход със спортна ориентация, олицетворяващ младежкия дух на собственика му.” Това са думи на един от създателите на В-серията на Mazda Том Матано.

Спортен камион? Така може да се охарактеризира единствено возило - американско производство с V-образен осмак под капака и мощност 300 - 400 к.с., но не и моделът В 2500. Това съвсем не значи, че пикапът за който става дума прилича на ГАЗ-ка, но съгласете се, че думите на Матано са доста пресилени. “Японецът” действително има агресивен вид, но е оборудван с 2.5-литров дизелов агрегат с мощност 109 к.с. Така че е по-редно да говорим за икономичен, практичен и могофункционален всъдеход, прилягащ най-вече на семейни хора занимаващи се с малък и среден бизнес и използващи колата си както за работа, така и през свободното си време. Ако ви трябва подобен автомобил, то Mazda B 2500 TD 4x4 Double Cab е идеалният избор.

Работягата, който избрахме за тема на този материал е с двойна кабина и открита каросерия. Характерни за

външния вид

са заоблени форми и грубовати, но стилни черти. Внушителните му размери, както и високият клиренс вдъхват респект и единствено алуминиевите джанти придават така желания от дизайнерите спортен дух.

На пръв поглед

салонът

е доста неприветлив, но ако се вгледате по-добре ще забележите, че от всеки детайл лъха удобство и уют. Скромно изглеждащата арматура е изработена от скъпа качествена пластмаса. Предните седалки са изключително удобни, с доста прилични размери и на подобаващо разстояние една от друга. На втория ред е разположен удобен триместен диван, в който пасажерите се чувстват доста комфортно. Освен с тези усобства водачът разполага и с перфектна видимост, която се дължи на високата му позиция и на доста големите предни и странични стъкла.
Собственикът на Mazda B 2500 не трябва да се притеснява от пресечени местности, защото разполага с

двойно предаване.

То се включва посредством лост, разположен точно до този за предавките. Предаването на въртящия момент и на четирите колела може да стане до скорост 110 км/ч. благодарение на системата PVH (Pulse Vacuum Hub-lock). Богатото базово оборудване, пък завършва картинката, изобразяваща многофункционален, комфортен автомобил. Каросерията отзад е доста широка и дава възможност за лесно товарене и безпроблемен превоз на тежки и обемисти товари.

Дори и натоварена до краен предел, Mazda-та се управлява изключително леко. Окачването е малко твърдо, но пък сигурността в завоите е много добра. Допустимото натоварване е повече от тон, а турбодизеловият двигател е способен да поддържа скорост 110-120 км/ч. Динамиката на агрегата не е впечатляваща, но благодарение на ниските обороти, при които се достига максимумът на въртящия момент, Mazda B 2500 TD 4x4 Crew Cab ще мине през всякакви препятствия, независимо от многото товар. Освен това е здрава и ще Ви служи вярно. Е, малко е скъпичка, но ще Ви се отплати. Баш майсторът казва: “Евтините работи излизат скъпо”.

Радослав Славчев
[email protected]