104 КОМЕНТАРА | ВИДЯНА 
31204
ПЕЧАТ
Според скорошно проучване във Великобритания по-малко от 1% от собствениците на електрически коли съжаляват за покупката си и искат отново да преминат към бензинов или дизелов автомобил. Най-доволни са собствениците на моделите VW ID.3, Tesla Model 3 и Kia e-Niro.
Резултатите от проучването на базираните в Обединеното кралство шофьори на електрически автомобили потвърждават фундаментална промяна в отношението на потребителите към екологични превозни средства. Изследването е проведено през ноември миналата година от сдружението Electrek и анализатори от Zap-Map, компания, която помага на собствениците на електромобили да намерят удобни станции за зареждане.
От 2000 анкетирани собственици на електромобили 91% отговарят с „не, благодаря“ на въпроса дали биха искали да заменят електрическите си автомобили с бензинови или дизелови. По-малко от 1% дават положителен отговор. Останалите 8% не са сигурни. Любопитното е, че изцяло електрическите модели получават по-положителни отзиви от хибридите.
По-голямата част от анкетираните - 73% - са купили електрическа кола за първи път, а 52% от тях са закупили електромобил през последната година. Още нещо любопитно е, че удоволствието от шофирането е значително по-високо за собствениците на електрически превозни средства - 91 точки от 100 - при 72 точки за собствениците на бензинови и дизелови превозни средства.
Електрическите превозни средства ще струват колкото конвенционалните автомобили с двигатели с вътрешно горене до 2024 г., според ново изследване на UBS, което значително ще ускори глобалния преход от превозни средства с изкопаеми горива към електрически превозни средства. Причината е спадът в цените на батериите.
Нов метод за орален секс при жените
Защо паркирането с "навит волан" не е препоръчително?
Най-странната тераса се намира в България (СНИМКА)
Връхлита ни снежен циклон
Шрьодер казва това, за което другите само шепнат
Путин с първи коментар за двореца
Борисов - водач на две листи на изборите, ето къде
Руското гражданско общество заслужава поклон за своята смелост
Гърция и Турция завършиха преговорите
Васил Божков прие Националния съвет на „Българско лято“
Добричката община очаква над 1 850 000 лева приходи през 2021 г.
Новият президент на Киргизстан първо отива в Русия
Как се променят мъжете от всяка зодия след брака
Възбуден изверг се нахвърли на продавачка на свещи в църква
Военни унищожиха невзривен боеприпас
-25 +72
Коментиран от #84, #104
-89 +138
Коментиран от #36, #72, #99
-58 +105
Коментиран от #43, #90
-45 +97
-12 +45
-11 +40
Коментиран от #37, #86
-16 +47
Коментиран от #16, #65, #89
-39 +89
Коментиран от #49
-4 +72
-31 +76
-7 +37
-11 +46
Коментиран от #19
-8 +45
-13 +25
-14 +45
До коментар #8 от "PlimP":
Ако сметнеш само производството на петрола и транспортирането му с танкери колко замърсява, няма да пишеш тъпотии
Коментиран от #83
-42 +39
Коментиран от #100
-12 +50
До коментар #13 от "Джуган":
Ами като се правиш на отворен за "пазарска чанта" отвори който искаш сайт , пълно е с Рено Зое и Нисан Лийф по 4-5 000 евро , без никакви субсидии !!! Има и по-евтини с батерии под наем за стотина лева на месец , които ще избиеш три пъти само от данък и зелена зона , така че и оправданието за риск за батерията отпада !! То и самата кола на тая цена излиза стотина лева на месец , така че и нея ще я избиеш от същото !! И да ти напомня зарядните на Кауфланд са безплатни , както и на доста други места !! Та за какви субсидии още плямпаш ? Хахах !!
Коментиран от #38
-41 +25
Коментиран от #23
-22 +25
-24 +44
До коментар #21 от "Редови гражданин":
Дааа , ще настъпи , под формата на водородна бомба за мечтите на русопитеците и плановете как ще сменят газа с водород по тръбички за "глупавите" западняци , хахахах !! Само че ядец , западняците не щат и да чуят за такива глупости !!
-18 +13
Коментиран от #103
-13 +37
Коментиран от #44
-15 +10
-10 +42
Ако електромобилите станат масови в България, половината от тях ще отидат за скрап още първата година, понеже българинът за електромобили не е дорасъл, справка катастрофите, които се случват в България за една година и непрекъснато нарастващия брой на техните жертви с всяка изминала година.
-6 +8
-0 +15
-7 +15
Вангувам съвсем сериозно.
-5 +17
-8 +18
-7 +15
До коментар #3 от "Перо":
И обратно.... Заключени. С пьтешествията СВЬРШИ....
-3 +17
До коментар #7 от "гост":
Само заради това не бих си купил ел. кола. Не искам 24/7 да бъда следен от някого и същия да може да ми "бърка" в колата когато и както си пожелае. Една вещ след като я купя става изцяло моя и ще дам достъп до нея на който и когато реша.
Коментиран от #41
-11 +30
До коментар #19 от "гост":
Ха ха, норвежец, аз говоря за нова от магазина, ежиш се че имаш Тесла но разсъждаваш като човек който чака баба си да му даде 2000 лева за Голф 2 в който преди теб са пър...дали двама трима турци и някой ром, хахахах, така ли беше?
Коментиран от #39, #40
-6 +22
До коментар #38 от "Джуган":
Ами супер , има Ситроен и Пежо за 6000 евро !!! Нов от магазина !! Без субсидии !! Само за "пазарска чанта" !! Още претенции ??
Коментиран от #47
-12 +9
До коментар #38 от "Джуган":
И Киа също , да не плещиш за "френски коли" , дето вече от вчера са повече от немските !!
-10 +5
До коментар #37 от "Антиелектрика":
Сто пъти съм ти писал , че твърде много надценяваш значението на "какво ти си щял да правиш" , хахахах !!! И то много меко казано , щото много трият тука !!! Трябва ли да ти обяснявам значението ти за света и автомобилите в частност и дали ще ми стигнат нулите да опиша коя дупка на кавала си , хахахха !!
Коментиран от #76
-14 +12
-5 +17
До коментар #4 от "Blackthorn":
Случайно да си чул, че електромобилите могат да връщат ток в мрежата при нужда. Така че не ги мисли собствениците на електромобили, за тях няма да има режим на тока. 10 двеста и петдесет ватови слънчеви панела на покрива на стойност 2500 лева ти осигуряват пробег от 50-70 км всеки ден, което са над 15000км. годишно. Тези панели имат живот 20 години, т.е. само 10-20 лева на месец ти е разхода за зареждане. Само при по-голям пробег ще ти трябва да се включваш в мрежата и да ползваш бързи зарядни станции.
Коментиран от #70
-25 +12
До коментар #25 от "Killer":
Трябва да са спре с тези субсидии навсякъде и в земеделието, и в зелената енергия, и електромобилите ... Не трябва субсидии, за еко стоките, а акцизи и данък замърсяване за неекологичните близки, електроцентрали ...
-5 +15
-3 +21
-5 +20
До коментар #39 от "гост":
Това в Норвегия ли се случва, хахахахах, май ти си този с претенциите от пазарджишкото село с прогнилия таралясник, голям експерт от теб няма, хубаво е да четеш, да гледаш картинки, да се образоваш и да изучаваш теорията, но натрупай поне малко практика и опит преди да поучаваш всички, хахахахаха
Коментиран от #48
-2 +11
До коментар #47 от "Джуган":
Какво да гледа тоя непрокопсаник,той пише само простотии. По-добре не му обръщай внимание. Пък и няма с какво да асимилира написаното от теб. Между другото от кое пазарджишко село е този фатмак,че и аз съм от там някъде?
-5 +5
До коментар #9 от "БАЙ Х@Й":
И кой амбреаж ти слага минусчета!
-5 +2
-4 +14
Коментиран от #53
-4 +16
До коментар #52 от "Тинтири-минтири":
Статии за файтони, шайбови телефони, аналогова телевизия, ролкови магнетофони и радиолампи? Разбира се че в раздел технологии ще се пише за настоящето и бъдещето, защото технологиите от миналото вече не са интересни на мнозинството.
Точно както не можеш да накараш някой да се върне от смартфона на шайбов телефон, точно така вече не можеш да накараш някой който е карал електромобил да се върне на автомобил с ДВГ.
Автомобилите с ДВГ се зареждат за по-кратко време и трябва да се зареждат по-рядко от електромобилите, но стационарните телефони са с много по-голямо предимство пред смартфоните - не трябва да се зареждат въобще. Ама никога и въпреки това, едното зареждане не може да накара никой да се върне на стационарен телефон, защото телефоните вече не са само средство за ГЛАСОВА комуникация, както и електромобилите не са само средство за придвижване. Електромобилите са неразделна част от енергийната система и ключов елемент за преминаване към 100% възобновяема енергия.
Коментиран от #60
-14 +9
-3 +14
До коментар #54 от "злобар":
Ти да не караш москвич??
Коментиран от #58
-3 +1
Нямам против електриките,но не и с такъв малък пробег и живот от 5-макс 10 години.Всичко е заради корпоративните уговорки.Да те накарат да си купуваш колкото се може по-често нещо.Започнаха с телефоните,видяха,че хората къват и сега го прилагат навсякъде.За екологията им е през....
Свят на тотално управление и 100-на корпорации да налагат правила.
-4 +19
До коментар #56 от "Шоп от СО":
За разлика от теб не съм имал Мосвич.
-2 +1
Коментиран от #93
-4 +11
До коментар #53 от "А ти какво очакваш":
Не забравяй,че си в България,сульопульовец смешен! Лада/жигула,москвич,трабант още се подмятат по пътищата.
Коментиран от #95
-4 +5
-3 +9
-5 +13
-0 +11
Е същия е примера и със съвременните електрички! Излезна оня псевдо-изобретателя Мъск, свърза последователно батерии от GSMи и воала имаме ултрамодерните "хиперполезни" за прилодата електромобили?! Нищо, че ел автомобили има още отпреди стотина години! Нищо, че батериите са ултравредни за производство и почти не се рециклират! Нищо, че основната ел енергия за захранването им идва от изкопаеми горива (главно въглища)!
Нищо, че капацитетът им пада значително през студените месеци! Важното е, че сега смогът, досега наличен главно в градовете, ще се пренесе на цялата планета (щото трябва и ел енергия за други цели не само за автомобилите)!
Поредното доказателство, че който притежава медиите, той притежава света!
Да ел автомоцилите са бъдещето, НО едва когато станат наистина еко и достатъчно ефективни и достъпни за масовия потребител!
Коментиран от #81
-4 +19
До коментар #8 от "PlimP":
Бобокови ще правят рециклажа! Имат опит хората!
-3 +11
-3 +14
-3 +2
-1 +6
Коментиран от #80, #92
-4 +3
До коментар #43 от "1234578":
А цената на панелите?!? Или казваш че те ще са специален подарък за такива като теб!!!
Коментиран от #73
-1 +5
-14 +2
До коментар #3 от "Перо":
Нещо си с остаряла информация. Отвори карта на Европа със зарядни станции и виж за какво става въпрос. Естествено, там ще видиш как е в НОРМАЛНАТА Европа. От тук до Атина, или Виена, ще ти е трудно, но след това........ А за времето за зареждане, също си закъснял, има и в България, в Пловдив, 150 kW, а на някои места в Европа и по 250 kW. При разход от 10 - 20 kW на 100км.,смятай ти, не е сложно време изчислението. 🚙
-8 +7
До коментар #70 от "Пурко":
Паднала е драстично. В момента 1kWp струва около 700лв. С ДДС, а беше преди 5-6 години, около 2000лв. Трябва и инвертора, за 5kW е около 2000 лв., но може и направо с прав ток. А батериите, които са все още скъпи(но са поевтинели също чувствително), в случая, който коментираме, се намират в автомобила. 🚙
Коментиран от #98
-4 +3
-4 +9
-1 +6
До коментар #41 от "гост":
Преброй си + и - и ще разбереш коя дупка на кавала си.
-6 +8
Коментиран от #79
-2 +10
-4 +4
До коментар #77 от "Песимист":
Ти що не мислиш, че някой не е взел в предвид кво ше правим с акомулаторите посли?
-7 +7
До коментар #69 от "незнайко":
Свяко ми казваше преди време само касетки после само дискове после само мп3 та и ти така.
-1 +2
До коментар #64 от "Мнение":
Да. В Дания например вятърните централи са на +110% в момента строят нови мелници. В България има много слънце през лятото и вятър по балкана за през зимата, територията е голяма в сравнение с населението има място. Въпрос е правителството да започне да работи в интерес на България не на съседите
-3 +6
-6 +13
До коментар #16 от "тони":
А ако знаеш колко много други неща се правят от петролни продукти въобще нямаше да ръсиш мозък
-2 +9
До коментар #84 от "гостъ":
И на твоя току-що цъкнах минус,щото също е кретенски.
-2 +3
До коментар #7 от "гост":
и Мъск ще ги поправя по Интернет! Глупости на търкалета! Технически е възможно, но въпросът е за какво ти е? Освен това сателитен интернет има само когато на д района има видим сателит! а сега провери кога има и пак пиши...
-2 +3
-2 +7
До коментар #4 от "Blackthorn":
Тоя сценарий само в България е възможно да се случи, с нашите високо класифицирани сметкаджий
-3 +0
-2 +4
До коментар #69 от "незнайко":
То има един смешен хибрид на Пежо 508 рхн, нещо такова беше, който е дизел-електрически. Бях си купил такъв, красота отвътре-отвън, един меден металик, кожен салон, панорамен покрив - жените се обръщаха да ме гледат. И изминава само на ток колко? Невероятните 4 километра!!!!!! Производство 2015. Иначе много въздействащ, готин, 4х4, обаче само на ток 4 километра...
-0 +2
До коментар #59 от "дърт шофьор":
Да, стига да имам условия. Каране само градско, само 100-200 километра дневно, контакт пред квартирата да си заредя колата. За дълги разстояния до друг град от порядъка на над 300 км бих си наел кола - случва ми се рядко! Та, ако плащам на хазяите част от тока и това продължава повече от 2-3 години, а колата е взета втора употреба от 2015-2017 - ще съм доста на плюс да ми е единствена. Не живея в България, при мен данък има само за фирмени автомобили, а от хибрид нагоре не плаща винетка.
-1 +0
-4 +2
До коментар #60 от "Тинтири-минтири":
Ако искаш да разсъждаваш за България, много е просто. Гледаш какво е сега в белите държави и си представяш какво ще се кара в България след минимум 10 години нов внос.
-1 +5
-3 +6
-2 +1
До коментар #3 от "Перо":
Сигурно ще има, щом при нас има две зарядни и нито един автомобил.
-1 +0
До коментар #18 от "Ицо":
А защо мислиш, че няма да направят?
-1 +0
-1 +0
-1 +0
До коментар #24 от "Почна се с пропагандата":
Моля, напишете ми какви марки са колите Ви!
-0 +0
До коментар #2 от "гост":
Няма да се случи точно така, но до 20 години...
-0 +0