Френската компания Pragma Mobility представи своя най-нов модел велосипед, който разчита на водородна клетка за своето задвижване. Подобно на колите на водород, велосипедът комбинира електромотор с 250W мощност, върху задната ос, който може да задвижи колелото със скорост до 25км/ч.
Водородния резервоар събира точно 67 грама водород при налягане от 300 бара и е достатъчен за преход от до 150 километра. От компанията казват, че зареждането може да бъде осъществено в рамките на под 2 минути при подходяща за това станция.
Цената на колелото е 5690 евро или малко над 11 хиляди лева. Компанията предлага и опция за дългосрочно отдаване под наем, където се заплаща първоначална такса от 1700 евро, заедно с месечно плащане от 79 евро.
Поставете оценка:
Оценка 3.3 от 9 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Уса
Коментиран от #4, #6
17:28 01.12.2022
2 Хайде фенове на водорода
Какво му плащаш!
Ето зарежда се само за две минути на водородна станция, а не като тъпите електрически колела, на които трябва да им чакаш батерията да се зареди за 30 минути в контакта в офиса или вкъщи. Вероятно ще може да сипеш малко водород и в бутилка за да си я носиш за резерва, както се прави с резервната батерия за електрическото колело, което струва колосалните 2000 лв и не всеки може да си го позволи.
Точно за това бъдещето е на водорода! Две минути зареждане брат! 15 пъти по-бързо!
17:31 01.12.2022
3 Фатки
17:32 01.12.2022
4 Така е!
До коментар #1 от "Уса":
Те от toyota проектираха и произвеждат само зареждащи се хибриди, та един само зареждащ се водороден автомобил няма да измислят!Тези твои познати американци са измислили перпето мобиле, но ги е страх да не ги убият и затова не го споделят със света. Само за това ще да е!
Ти защо още не си си направил а ми се набутваш по бензиностанциите, за да им стимулираш далаверите и печалбите на богатите бизнеси!
17:34 01.12.2022
5 Адам Хилтън
17:36 01.12.2022
6 да питам
До коментар #1 от "Уса":
Тук в сащ - ти на Столипиново така ли му казваш?17:36 01.12.2022
7 мани мани
Коментиран от #21
17:38 01.12.2022
8 Гаглей
17:41 01.12.2022
9 емм
Моето Ел като му променя фабричните настройки на максимални от 25 дига на 40 за 250W
17:42 01.12.2022
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Два такива
19:04 01.12.2022
12 Абе Факти
19:11 01.12.2022
13 Механик
Коментиран от #15
19:51 01.12.2022
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Е как какво бъдеще
До коментар #13 от "Механик":
Светло бъдеще ни чака. Така разправят всички които смятат, че водородът е бъдещето. Те така по същия начин чакаха и светлото бъдеще на комунизма и още го чакат. С приблизително същия успех ще дочакат и светлото бъдеще на водородните лични превозни средства при които водородът няма никакви шансове.Засега има някакви остатъчни шансове за морски и въздушен транспорт, при които батериите нямат шансове. Но на сушата водородът няма никакъв шанс срещу батериите.
20:36 01.12.2022
16 Емилито
21:53 01.12.2022
17 Колело
21:55 01.12.2022
18 Гого
Коментиран от #19
23:10 01.12.2022
19 Виз сега
До коментар #18 от "Гого":
Гоги,вземаш си една соларна, вятърна инсталация, после една електролизна станция и една друга да го нагнетяваш тоя водород и си готов и като удариш черата и си ти.00:05 02.12.2022
20 демо
21:00 02.12.2022
21 ЯКО ЛЪЖАТ в детайлите.
До коментар #7 от "мани мани":
ЯКО НИ МЕНТАТ С ТИЯ ДВЕ МИНУТИ!!! ДВЕ МИНУТИ И ЗАРЕЖДАШ САМО 67 ГРАМА?????? А КИЛОГРАМ КОЛКО МИНУТИ? А ПЕТ КИЛОГРАМА? ЯКО СЕ ПРЕХЛАСВАТЕ В ИЗМАМАТА.10:47 04.12.2022