22 Юни, 2021 10:58 4 336 10

Audi RS3 ще разполага с 400 конски сили и дрифт режим (ВИДЕО)

  • audi-
  • audi rs3-
  • дрифт

От компанията разкриха някои технически характеристики на модела

Audi RS3 ще разполага с 400 конски сили и дрифт режим (ВИДЕО) - 1
Снимки: Audi

Audi разкри малко повече детайли за новата генерация RS3 преди официалната премиера на модела. Тя ще се състои през месец юли, а до края на годината се очаква да видим и първите модели да пристигнат в представителствата на „четирите кръга“.

Audi RS3 ще разполага с 400 конски сили и дрифт режим (ВИДЕО)

Знаем, че RS3 ще разчита на добре познатият 2.5-литров петак, който генерира 400 конски сили и 500 нютон метра. Те позволяват подобрено ускорение от 0 до 100км/ч, което вече отнема 3.8 секунди и позволява електронно ограничена максимална скорост от 290км/ч.

Audi RS3 ще разполага с 400 конски сили и дрифт режим (ВИДЕО)

Очаквано модела се предлага с Quattro задвижване, като от RS отдела на Audi са направили някои промени в задния диференциал и според марката предлага по-малко недозавиване и по-добра стабилност. Благодарение на специален режим, който разпределя въртящия момент към задните колела, новото RS3 ще може да прави „контролиран дрифт на затворени участъци“.

Audi RS3 ще разполага с 400 конски сили и дрифт режим (ВИДЕО)

Максималната мощност от 400 конски сили е достъпна между 5600 и 7000 оборота в минута, а подобрената автоматична трансмисия позволява по-добра смяна на скоростите и подобрен старт от място.


Поставете оценка:
Оценка 3.7 от 6 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Немска мъка

    3 16 Отговор
    Додж Вайпър имаше 400 коня през далечната 91-ва

    Коментиран от #2, #4

  • 2 Plameni

    17 0 Отговор

    До коментар #1 от "Немска мъка":

    Само че от осем литров мотор

    Коментиран от #3

  • 3 йух

    5 6 Отговор

    До коментар #2 от "Plameni":

    Само че с много по-дълъг междуремонтен ресурс

    Коментиран от #7, #8

  • 4 Жена, дете и багажа събираше ли?

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Немска мъка":

    А? Или само двама и почти никакъв багажник.

    Коментиран от #5

  • 5 Немска мъка

    1 4 Отговор

    До коментар #4 от "Жена, дете и багажа събираше ли?":

    какъв багаж бе пич тва да не ти е ситроен джъмпер
  • 6 Притежател

    4 0 Отговор
    След като са оправили недозавиването и има дрифт режим, RS3 става автомобил без слабости. Интересно кога ще го представят официално.
  • 7 Random

    0 1 Отговор

    До коментар #3 от "йух":

    Недей зная много. Не си имал. Точно американците измислят планираното остаряване. Неслучайно са сменяли моделите през една година. Вайпъра не че е трошлив, ама старите американски коли са надценени. Пък и на вайпъра мотора е базиран на такъв от пикап, само променят материала на блока и дават на ламборгини главите, та да диша и да вдигнат мощността. (по онова време са собственост на крайслер)

    Коментиран от #9

  • 8 смях

    1 1 Отговор

    До коментар #3 от "йух":

    Ти колко РС3-ки си имал и на колко от тях си ремонтирал двигател ?

    Коментиран от #10

  • 9 Немска мъка

    0 0 Отговор

    До коментар #7 от "Random":

    на нищо не е базиран а е обратното на пикапа е вайпърски.
  • 10 Немска мъка

    1 2 Отговор

    До коментар #8 от "смях":

    какво е трудното за разбиране алуминиев боклучав блок с турбо под високо налягане че първо турбото е консуматив второ блока се цепи трето дюзите също като турбото
    Живота на тоя боклучав двг няма никакви шансове да се представи както вайпърският двг