Volkswagen ID.3 се самозапали секунди след като бе изключен от зарядна станция на улицата. Дамата, която управлявала возилото тъкмо поставила своето дете в колата и се качвала в колата, когато видяла, че от колата излиза пушек, а малко след това той прераснал в пламъци.
За радост на всички, жената и детето успели бързо да напуснат колата и не са пострадали, но не можем да кажем същото за електромобила, който изгаря почти до основи, въпреки бързата реакция на местната пожарна. Пламъците дори обгръщат и друг автомобил на ток, Nissan Leaf, паркиран на близо.
От Volkswagen разкриха, че започват разследване по случая, което да разкрие какви точно са причините за пожара. Това е първият официален случай за самозапалил се автомобил от ID.3 или ID.4 серията на германската марка.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 рено ентусиаст🇫🇷🐓
Да сте чули Зои да се зяпали няма и да чуете
Коментиран от #3
10:33 21.08.2021
2 незнайко
10:35 21.08.2021
3 незнайко
До коментар #1 от "рено ентусиаст🇫🇷🐓":
ЗОИ е с друг тип батерии, поне първите модели.Коментиран от #29
10:36 21.08.2021
4 гост
Коментиран от #8
10:36 21.08.2021
5 еко дим
10:39 21.08.2021
6 Сатъра на Хана
10:40 21.08.2021
7 kkk
По-интересното е как се гасят тея батерии- отговорът е АБСОЛЮТНО НИКАК, единствено може да се ограничава огъня да не се разпространява. Да споменавам ли за Теслъ-тъ дето беше изгоряла подобаващо заради батериите, останките бяха прибрани у един гараж и 2-3 седмици по-късно батериите ОТНОВО се запалиха сами- има много готино клипче у тубата от охранителните камери...
Още по-интересно е друго- колите са доста сигурни в частта "да опазим пътниците живи", но какво правим при един як удар при който пътниците са живи (ама не и съвсем здрави), но батериите в пода са пострадали и се запалват? А тези батерии пламнат ли един път се разгарят бързо, правят високи температури и имаш буквално секунди да излезеш
Коментиран от #10, #11, #14
10:44 21.08.2021
8 Домакин
До коментар #4 от "гост":
Айде "компетентния"докажи твоето твърдение! Аргументирай ме! Чакам с нетърпение!10:46 21.08.2021
9 Статистика
Коментиран от #12
11:02 21.08.2021
10 Какво?
До коментар #7 от "kkk":
Виж как бързо я изгасиха тук!Коментиран от #45
11:03 21.08.2021
11 4773
До коментар #7 от "kkk":
Като му се спре кислорода ще спре да гори. Захлюпваш го с голям метален капак и готовоКоментиран от #15
11:05 21.08.2021
12 Професоре
До коментар #9 от "Статистика":
Фераритата катастрофират по рядко от Голф-овете.Това също е на база статистика но каква ли е причината...?Коментиран от #13
11:08 21.08.2021
13 Статистика
До коментар #12 от "Професоре":
Статистиката е правена в Норвегия, където имат 400 хиляди електрически коли, които са над 10 процента от парка им! А пожарите от ел. коли са само 2 процента! А и ДВГ колите им не са с 20 годишна средна възраст, за да не казвате че това е причината! Друго? Ааа, това е статистика от техните пожарни!Коментиран от #19
11:12 21.08.2021
14 Питанка
До коментар #7 от "kkk":
Напротив точно това е важно, и трябва да се знае. Преди време кате се запали поредната Тесла попитах но никой не отговори, сега пак ше питам. Навремето във варна имаше много изгорели електроуреди заради промяна в напрежението, та въпроса ми е ако зарядното не е изрядно или пък напрежението от мрежата варира има ли някаква защита или това може да повреди колата???Коментиран от #41, #49
11:24 21.08.2021
15 Кислород
До коментар #11 от "4773":
Не не спира😊. Батерията сама отделя кислород, няма спасение.Коментиран от #32
11:25 21.08.2021
16 Yavor
Коментиран от #18
11:27 21.08.2021
17 Иван
11:31 21.08.2021
18 Обратен ефект
До коментар #16 от "Yavor":
Да прав си обаче примерно Теслата като е на суперчарджера се чува отпреде здраво да върти вентилатора та се чудя колко енергия отива да пазя батерията докато се зарежда?? Не се ли получава парадокс да празня за да пълня?11:41 21.08.2021
19 Порно
До коментар #13 от "Статистика":
Самозапалване на дизел е изключително рядко , и винаги се дължи на нескопосана намеса на пишман майстор. Тиа на бензин се самозапалват ако са много стари и зле поддържани. Повечето с ДВГ горят , ако са запалени умишлено , или при тежка катастрофа. А електрокарите се самозапалват , и то като нови.Коментиран от #20, #52
12:10 21.08.2021
20 Статистика
До коментар #19 от "Порно":
Рядко - може да си го чувал, но толкова рядко не е! ДВГ се палят повече! И статистиката, продължава че даже и при електрическите коли, не винаги пожара започва и рядко стига до батерията! Така, че всичко е въпрос на убеждение! Така, както ИТН убедиха голяма част от българите, че са най-големите експерти, а се оказа че не са! Е така е и с убежденията и за ел. колите, уж много се палят а статистиката казва, че се палят много по-малко от ДВГ колите!Коментиран от #24, #42
12:19 21.08.2021
21 Статистика
12:21 21.08.2021
22 изммама
Коментиран от #31
12:30 21.08.2021
23 Статистика
Коментиран от #25
12:34 21.08.2021
24 Ел система
До коментар #20 от "Статистика":
Като четеш статистикста като дявола да беше прочел че паленията са от къси съединения!!! Всяка кола има ел система и кабелите като остареят става белата!Коментиран от #26
12:59 21.08.2021
25 Комунизъм
До коментар #23 от "Статистика":
Да живее комунизма. И колко БМВта реално са запалени?Коментиран от #27
13:02 21.08.2021
26 Статистика
До коментар #24 от "Ел система":
Има ли значение от какво е? А ти ДВГ без ел. система виждал ли си?13:05 21.08.2021
27 Статистика
До коментар #25 от "Комунизъм":
Реално са много! До колкото чу, само в Америка са над 100!13:05 21.08.2021
28 дада
13:16 21.08.2021
29 PlimP
До коментар #3 от "незнайко":
мислиш ли, че на обикновеният човек му пука с кви батерии е? важното е да не се самозапалва, киа също немат проблеми, а тва си е чиста проба немски боклук, очаквате от хора не можещи да направят една прахосмукачка, да произвеждат коли :ХКоментиран от #30
13:33 21.08.2021
30 Тесла
До коментар #29 от "PlimP":
Те и теслите немски😀.13:36 21.08.2021
31 Йо Несбьо
До коментар #22 от "изммама":
Нидерландия ли? Тези са предимно калвинисти и лутерани, т.е. протестанти до мозъка на костите си. Не можеш да си представиш колко големи скъперници са. Той може да си купи 200 такива ИД3, но се мъкне със старото Пежо 206. В банката и в инвестиции сигурно има 20 милиона евро, къща за поне €400,000. И заплатата на нидерландец няма как да е под €4-5 000, нали се сещаш...13:36 21.08.2021
32 Гасят се разбира се
До коментар #15 от "Кислород":
Даже не е нужно да се покрива с метален похлупак, защото метанът се топи от високата температура и тежи адски много, като се нуждае от специализирана техника за да транспортираш и похлупиш с такъв метален похлупак. Покриват ги с най-обикновено пожарникарско платнище, който се събира в една раница. Ето че с изникване на проблемите се намират и техните решения. Ще се решат и проблемите със самите запалвания с течение на времето.Коментиран от #35
13:46 21.08.2021
33 Димов
13:47 21.08.2021
34 КонТрол
13:58 21.08.2021
35 Кислород
До коментар #32 от "Гасят се разбира се":
Това майтап ли е??? Не видя ли че като махна наметалото пак се разгоря??? Това ти казвам ако е нормална кола щеше да изгасне без кислород, но при този случай тя не угасна само пламъка се намали докато покривалото се махна.Коментиран от #36, #40
15:25 21.08.2021
36 Ти не видя ли?
До коментар #35 от "Кислород":
Че го махнаха за да се види, че огънят не е угаснал случайно? Когато отново покриха автомобила, горенето отново спря.Коментиран от #37
18:46 21.08.2021
37 Кислород
До коментар #36 от "Ти не видя ли?":
Как ще спре и пак ще почне то така се горяло.19:29 21.08.2021
38 Гост
20:54 21.08.2021
39 Земя на долните
22:10 21.08.2021
40 Милен
До коментар #35 от "Кислород":
Ако е така наречената нормална кола с двг, може и да се взриви. Така че, не коментирайте моля кое е по опасно. Всичко е опасно.Коментиран от #43
01:37 22.08.2021
41 Unknown
До коментар #14 от "Питанка":
Зареждането на батерия е коренно различен процес от захранването на домашните ел. уреди и съответно претоварването им. Батерия не може да изгори като я претовариш за разлика от захранването на миксера у вас. Колко и големи п****аси да са от енергото и да си играят с волтажа, батериятаще живее..Коментиран от #48
08:14 22.08.2021
42 някой
До коментар #20 от "Статистика":
Абе палят се ДВГтата но когато станат на 15 + години , а не когато са нови ...Проблема е че когато ли-йонните помиришат кослород се палят веднага , демек каквото и да е разхеметизиране води до пожар .Коментиран от #44
09:17 22.08.2021
43 Кислород
До коментар #40 от "Милен":
А щот на батерии не може? Я погледни колко има взривени и пак говори. Аз кола с ДВГ не съм виждал да се взривява освен по филмите и тези на газ. И знаеш ли защо защото бензина не гори а само парите му.09:47 22.08.2021
44 Статистика
До коментар #42 от "някой":
Парка в Норвегия не е от такива стари коли, така че не излизай с този номер! Гледам, че никой не вярва на фактите, а те са такива каквито са! Даже имат и доста електрички на по 10 години там! Първия Лийф е от 2011 - 2012! Те са в годините на средна възраст на колите там!12:36 22.08.2021
45 kkk
До коментар #10 от "Какво?":
Угасиха я щото видимо се е прецакал инвертора, а не самата батерия.Пак казвам- това запалване е проблем на технологията + някой калпав елемент с който са спестени €0,5 и резултата е налице. Остава си ОГРОМНИЯТ проблем със запалването на батериите- там тръгне ли огъня УГАСЯНЕТО Е НЕВЪЗМОЖНО. Имаше поне 1 случай на ТеслЪ Х дето при каране лек офроуд тип "черен път до язовира дето почти всяка кола минава" бяха ударили дъното на колата (тоест пакета с батериите) на някакъв камък и ги бяха деформирали леко. Няколко дни по-късно ТеслЪ-тъ се самозапалва докато е паркирана на улицата- собственика бил виновен щото е повредил колата.
ОК, имало е механично увреждане, но пак да питам- какво правим ако утре някой ме удари странично докато съм с електричката, не мога да изляза и батериите се запалят? Тя и нормална кола може да пламне, но има шанс (под 30%, но го има) другите шофьори да извадят читави пожарогасители и да угасят пожар в нормалната кола- електричката и 5 камиона на пожарната не могат да я угасят ако пламнат батериите
Коментиран от #46
14:42 22.08.2021
46 някой
До коментар #45 от "kkk":
Вземе ли кислород лии-йона ставаш на KFC за отрицателно време ..15:31 22.08.2021
47 Реалността
21:57 22.08.2021
48 Хич не
До коментар #41 от "Unknown":
си му отговорил на човека за какво си се морил да го объркваш.Батериите имат електронен блок който следи за презареждане, температура и т.н. това е бушон номер 1 бушон номер 2 и 3 са механични не ми се обеснява каква е тяхната функция.Миксера, блендера, хладилника нямат електроника а просто ел.двигател които работи макс.на 250v~ и като ти пуснат 300 волта, пук намотките на статора или ротора или и двете стават на бонбонки.07:31 23.08.2021
49 Хич не
До коментар #14 от "Питанка":
Прочети ми коментара #48Сега по твоят въпрос:Зарядното не може да направи пожар има защити и най-често работят в рамките от 175 до 250 волта. Има по прости и по-сложни като във вторите има процесор които следи много точно ток, напрежение, температура и други показатели.Прости зарядно за телефон, лаптоп и т.н. всички те имат обратна връзка която е изпълнена с ОПТРОН, ЦЕНЕР ДИОД и резистор.Зарядното на телефона примерно трябва да ти дава 5 - 5,2волта 500мач. Но ако по някаква причина се надвишат тези стойности дори и за 5 милисекунди зарядното ще се самоизключи или повреди зависи от дизайна и няма да навреди на телефона, батерията и др.На същият принцип работят и зарядните на ел.колите само че имат много по-мощни Mos fet транзистори.За да стане пожар трябва да има късо което най-вероятно е от нарушена изолация на проводник и това става извън батерията която е затворена доста добре и няма достъп до въздух.
08:19 23.08.2021
50 Татко ти
08:25 24.08.2021
51 Африканец
Върховните немски технологии, също се палят. Тва не е възможно, тва е фейк
18:36 24.08.2021
52 Иванов
До коментар #19 от "Порно":
Няма такова нещо , като самозапалване. За всяко запалване си има причина. Нищо в природат не се заплва ей така - от вуздуха. Колкото и да ги хейтите, ел. колите са тук и се умножават в геометрична прогресия. Трябва ли да ти припомням , преди повече от 100 години, когато се е появил първия ДВГ, какви приказки са били против него и колко по-добре си е с конския впряг? Сега , 100 години по-късно , конския впряг къде е ? Бъдете малко по широко скороени и мислете малко с главите си, не бъдете ограничени.Коментиран от #53
18:43 24.08.2021
53 Обрат
До коментар #52 от "Иванов":
Иванов ел колите са се наложили преди ДВГ?!?! Понякога се получават неочаквани обрати.21:12 24.08.2021
54 МАТА ХАРИ
10:17 01.09.2021