Големият Макс

По време на Парижкото автомобилно изложение Ford реши да разкрие пред почитателите си как ще изглежда новият ван от моделния ред Focus. Студията носи названието C-Max и съчетава в себе си виждането на концерна за стилен, практичен и комфортен автомобил.

Големият Макс притежава всички оптични белези на фамилията Focus

Потвърждение на този факт може да откриете само с един поглед върху трапецовидната радиаторна решетка, могъщите предни светлини, разположените ниско долу отвори на въздухозаборниците и тесните фарове за мъгла, разположени над тях. При положение, че ви се налага да се срещнете със C-Max, който уверено се движи пред вас, пак няма да имате проблеми с идентификацията. Разположените високо горе задни светлини веднага разкриват родовата принадлежност на практичното четириколесно. Големият Макс е дарен от създателите си и с технология, която задейства специални светлини при докосване на дръжката на която и да е от вратите. Като поздрав към собственика на C-Max се присъединяват и интегрираните в страничните огледала мигачи.

За допълнителното очарование на возилото се грижат изработените от алуминий странични лайсни, като дръжките на вратите също са изцяло изготвени от лекия метал. Внушителните обувки на чаровника пък - 235/40 R 18, не само вдъхват усещането за стабилно поведение на пътя, а придават и доста колоритен вид на C-Max.

Интериорът също е смес от спортна елегантност и висока функционалност

Стъкленият покрив създава приятна атмосфера, като панорамната гледка няма как да не се хареса на пътуващите със C-Max. Оформлението на арматурното табло пък е в състояние да събуди страст към шофирането дори и при тези, за които автомобилът е единствено усъвършенствана форма за транспорт. Дребните глезотийки като поставки чашки, практични пепелници и дори малки сгъваеми масички също спадат към оборудването в интериора, което е сигурен белег, че конструкторите на Големия Макс не са се скъпили особено при създаването им.

Над задния ред седалки е монтирана миникамера, която предава информацията към седеминчов цветен монитор отпред, така че ако наследниците ви си падат по редовното пресъздаване на сюжета на “Конан Варварина” не е необходимо вратът ви да е изкривен постоянно назад. Камерата ви предлага редовно снабдяване с информация за поведението на дребосъците отзад.

С цел максимално фунционалното използване на вътрешността в четириколесното конструкторите са обрекли на забрава познатия ви до болка лост на ръчната спирачка, който в 50 процента от случаите (и 100, ако шофьорът е блондинка) е вдигнат, когато не трябва, и спуснат, когато се паркирали на стръмна улица... Но създателите на C-Max максимално са улеснили по-разсеяните като просто са монтирали при отрочето си електронна спирачка, която се активира веднага след изваждането на ключа от стартера. Така че блондинките вече могат да помнят едно важно правило по-малко...

Засега е предвидено при C-Max да се монтират двигателите, които и в момента се намират на въоръжение при актуалния Ford Focus. Конструкторите обаче обещават, че до края на следващата година, почти няколко месеца след влизането в серийно производство на студията, ще се появи изцяло нов 2.4-литров бензинов агрегат с мощност 215 конски сили. Така че ако имате нужда от спортен и практичен автомобил едновременно не се колебайте, защото на Големия Макс може със сигурност да се разчита.

Станислав Гавазов
[email protected]