2 Декември, 2019 15:00 10 993 23

BMW показа исполински боксер

bmw-
двигател-
боксер-
мотоциклет

BMW представи официално най-големия и мощен опозитен двигател в историята си. Наречен без преувеличение Big Boxer, новият агрегат дебютира с концептуалния круизер BMW R18/2 и скоро ще влезе в серийно производство.

С работен обем от 1 802 см3, двигателят е "най-големият двуцилиндров боксер, използван за сериен мотоциклет", твърдят от BMW. С 91 к.с. при 4 750 об/мин и 158 Нм при 3 000 об/мин Big Boxer е и най-мощният баварски опозитен мотор.

Новият агрегат има въздушно-маслено охлаждане, диаметър на цилиндъра 107.1 мм и ход на буталото 100 мм, а теглото заедно със скоростната кутия и всмукателната система е 110.8 кг. Над 150 Нм са достъпни още при 2 000 об/мин, а ограничителят на оборотите сработва при 5 750 об/мин.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.7 от 16 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 омъскаряване

74 14 Отговор

Еййй с тая новина съсипахте деня на един куп електроджендъри ! Напишете поне, че електрическата зъбна четка на Тесла, ще го победи в двубоя по дърпане на торба трева !
Коментиран от #14

15:07 02.12.2019
2 Голям Слон

10 1 Отговор

R и GS са класици!
За мен обаче са се превъзбудили откъм цена за придобиване и подръжка. Но щом ги има, значи няма защо да мислим собствениците дръзнали да се разделят с такива сума. Мотоциклетите добре, но кога ще видим нещо повече от три литра дизел при автомобилите?

15:14 02.12.2019
3 Гаргамел

16 3 Отговор

Очаквам сМъскито да изкара електро тротинетка с кош да се дърпа с това БМВ

15:21 02.12.2019
4 фффф

9 39 Отговор

Сетила се Мара... Харлей Дейвидсън разцепиха пазара с електрически чопъри, тези още живеят в миналото хилядолетие.
Коментиран от #5, #7, #12

15:24 02.12.2019

5 Друг път

12 2 Отговор

До коментар #4 от "фффф":
Разцепили били пазара... ама някой друг път. Оказа се че Live Wire го купват само богати чичковци като втори мотор, а не младото поколение мотористи както се надяваха ХД , нищо чудно при тези цени. Не че въпросното творение на БМВ е нещо различно - бутиково творение на стадий прототип, още не е ясно ще влезе ли в серийно производство и кога. БМВ също имат един много интересен електрически концепт/мотоциклет но надали скоро ще е в продажба. Ще има да почакаме още за ел мотори конкурентни на ДВГ.

16:53 02.12.2019
6 Гост

10 4 Отговор

Пак някой е забравил да каже на някого, че ДВГ умира и че трябва да се преориентират към тротинетки.

17:21 02.12.2019
7 Гост

21 1 Отговор

До коментар #4 от "фффф":
Електрически чопър е нещо като безкористен лихвар. Няма ли го плетещият звук на техния мотор - забрави!
Коментиран от #9

17:23 02.12.2019
8 11111

14 10 Отговор

Да попитам само и какво толкова му е специалното на този двигател освен че изглежда добре.Сложен на мотоциклет не е най ефективния вариянт ама в никакъв случай.Както при колите така и при моторите доста попрехвалена марка и до там

17:55 02.12.2019
9 фффф

2 1 Отговор

До коментар #7 от "Гост":
Абе не ти ли изцвили и да те хвърли два три пъти от седлото... да не ти го хваля, знам!

18:01 02.12.2019
10 VVV

0 5 Отговор

Защо поне не се опитат да направят нещо ново ? Не използват добре температурата на двигателя .Нови материали позволяват по добре да се направи челото на буталото и да се променят основни части и концепции .

18:31 02.12.2019
11 type-R

8 2 Отговор

Да го сложат на колите си. И без това е с по-голяма кубатура!

19:13 02.12.2019
12 333

6 2 Отговор

До коментар #4 от "фффф":
Разцепили са ти нещо друго. Това нещо не може да стигне от Пловдив до София с едно зареждане.

19:25 02.12.2019
13 Госта

10 4 Отговор

Aйдеее,зелените джендърчета сега ще заквичат яростно и ще вземат да обяснават как БМВ живеят в миналото.....но тъй като са умствено изостанали,същите тези джендърчета не могат да бъдат и подведени под отговорност!
Коментиран от #15

19:55 02.12.2019
14 prizrak

6 5 Отговор

До коментар #1 от "омъскаряване":
Джендър е на баща ти сина. Горкия човечец, ако знаеше колко прост ще стане сина му, щеше да го извади.........

20:11 02.12.2019
15 prizrak

7 2 Отговор

До коментар #13 от "Госта":
Публикувано във факти.бг: Джендър е на баща ти сина. Горкия човечец, ако знаеше колко прост ще стане сина му, щеше да го извади.........Moжеш ли да си напишеш трите имена без грешка?? Неграмотник.....
Коментиран от #16

20:16 02.12.2019
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 Ввв

1 1 Отговор

До коментар #16 от "Госта":
Хаха,добре му го каза,ама той с IQ 3 ще пукне от яд

20:52 02.12.2019
18 Ха ха ха ха ха ха ха

3 0 Отговор

Ей ся го копирах за Урал..

22:51 02.12.2019
19 друм

0 0 Отговор

Слаб

07:00 03.12.2019
20 DKD

0 2 Отговор

Най мощен друг път. R1200 е 109 к.с.

07:51 03.12.2019
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 TOW

1 0 Отговор

хахах както винаги БМВ отново се хвали с нищо .И отново са първи в състезание в което никой не се състезава .Я отвотете гоогле и проверете колко мотора има с БОКСЕРОВ двигател и после си отговорете защо са първи .Ми просто никой не прави такива Двигатели за мотори и никой не ги слага :D .Хонда имат два големи круизера - Gold Wing и Valkyrie с 4 и 6 -цилиндрови боксери

12:40 08.12.2019
23 TOW

1 0 Отговор

Основния проблем при боксерите е охлаждането .Цилиндрите трябва да са настрани извън линията на рамата за да се охлажда и обтича нормално .А поради тази причина не се прави с водно охлаждане защото имаш два отделни цилиндрови блока- тоест от скъпо по скъпо.Недостатъците с повреди по двигателя от падания изобщо не са за пренебрегване .Монолитен цилиндров блок е оптималното високотехнологично решение и то си е доказано в годините.Това че големите фирми имат модели с боксерни мотори V-туин и разни други екзотики няма много общо с техническата ефективност и целесъобразност.
Като теглиш чертата техническите предимства които има боксера наложени с недостатъците в мотоциклетно изпълнение са прекалено незначителни спрямо главоболията.
Вездесъщия боксер на БМВ в R сериите един път вече беше спиран от производство през 70те години и се произвежда досега само заради ентусиазма на почитателите .

12:42 08.12.2019