Собствениците на Tesla получиха коледен подарък от Мъск в лицето на софтуерен ъпдейт, който бе разпространен на 25 декември. Както винаги, обновеният софтуер донесе много новости за Model 3, Model Y, Model S и Model X.
Program your own light show to make your Tesla dance! → https://t.co/nFm8ES2Zlv pic.twitter.com/Rc4q7RuDu0
— Tesla (@Tesla) December 24, 2021
Една от тях е така нареченото светлинно шоу, което позволява на собствениците да включват различни светлини на колата и да ги съчетават с подходяща музика, което малко или много превръща колата в дискотека на четири колела, както може да видите във видеото.
S3XY Light Show pic.twitter.com/FuBTAVB8Ju
— Tesla (@Tesla) December 24, 2021
Друга новост е добавеният мегафон, който се активира от инфотеймънт системата и използва микрофона в колата, за да предава звука към външните говорители.
Talk through your Tesla with Boombox Megaphone 📢 pic.twitter.com/8xMO2bHP7L
— Tesla (@Tesla) December 24, 2021
Промените по софтуера включват още нов изглед за менютата, подобрена навигация и аудио система, както и добавянето на приложението TikTok.
Последната новост засяга усъвършенствания автопилот, който автоматично преминава към режим Comfort, когато бъде включен.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Някой
Не знам как се намират баламурници да купуват тези тарги... Ще видим колко са екологични, като започнат да се извеждат от експлоатация батериите им... А и тока, дето използват, колко е зелен?
Коментиран от #7, #20, #36
11:32 29.12.2021
2 Пълни простотии
Коментиран от #9
11:36 29.12.2021
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 А ти какво очакваш?
До коментар #3 от "Механик":
Какво друго се надяваш да направи ъпдейта? Да подобри ускорението? И за какво им е, като така или иначе са най-добрите?Да повиши максималната скорост? 260 км в час са абсолютно достатъчни и дори най-бавната Тесла няма да се изложи на магистралата, както най-бързия mustang, който беше задминат от SKODA superb докато се движеше с максималната си скорост от 200 км в час по германски аутобан.
Да направи по-бързо зареждането? Ами те и сега се зареждат най-бързо?
Всички тези неща вече са били подобрени с предишни ъпдейти, така че за Коледа е логично подаръците да са за забавление.
Коментиран от #28
12:04 29.12.2021
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 Безопасност нищо?
До коментар #1 от "Някой":
Този път нищо не каза. Тесла доказано са най-безопасните автомобили, доказано както в краш-тестовете, които взимат с максимален брой точки, така и в реалния свят, където след зверска катастрофа шофьорите излизат самостоятелно от автомобила без наранявания.Коментиран от #10
12:06 29.12.2021
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 СИБИРСКИ КИТАЕЦ
До коментар #2 от "Пълни простотии":
Гроздето е кисело :)12:16 29.12.2021
10 Механик
До коментар #7 от "Безопасност нищо?":
Ма няма как да е най-безопасната. Много ясно е. Онзи ден една бе потеглила самичка. Тукв сайта го писаха. Точно под статията, дето една друга изгоряла като факла.И не! Автомобилът не е развлечение, а средство за придвижване. Ако това придвижване ти доставя и удоволствие, тогава е още по-добре.
Само не схващам за какво тиетиктока, докато караш. А когато не караш си имаш лаптоп, телефон, таблет за целта.
Това е сериозна машина, която при невнимание може и да убива. Или караш кола и евентуално се наслаждаваш на процеса, или си седиш дома и си гледаш тиктока.
Коментиран от #13
13:11 29.12.2021
11 DrivingPleasure
13:24 29.12.2021
12 Turbo
13:47 29.12.2021
13 Маsturbaторска работа
До коментар #10 от "Механик":
бих казал аз.Електричките са бъдещето, дори само затова че са енергийно по-ефективни ама Св Илон има некъв проблем.
13:49 29.12.2021
14 Грета Тунберг
14:02 29.12.2021
15 Този
15:55 29.12.2021
16 гост
Коментиран от #17, #23, #29
16:10 29.12.2021
17 гост
До коментар #16 от "гост":
Илон Мъск иска да умре на Марс, но не и без смартфон Tesla ! Слухове за телефон от бранда Tesla има от няколко години, но сега вече има конкретни данни , според The Verge най-вероятно ще се нарича Model P или Model Pi. За да функционира и в Космоса, смартфонът ще използва свързаност със сателитите Starlink.Благодарение на нея той ще може да работи на Луната, на Марс и на други космически дестинации, които Мъск се е заканил да покори.
Не е ясно обаче от какъв материал ще бъде изработен корпусът на телефона, за да издържа на суровите условия извън земната орбита, но продуктови изображения от фенове на Tesla подсказват за тяло от титан или подобна сплав. Разбира се, сателитните телефони не са абсолютна новост и на пазара и в момента има няколко модела.
Устройства като Iridium и Thuraya се предлагат на съвсем поносими цени от 800 до 1500 долара в зависимост от спецификите.
Проблемът е, че за да се свързват със сателити, те се нуждаят от мощни и не съвсем естетични антени, докато почитателите на Tesla ще очакват смартфон с дизайн, сходен на този на електромобилите - футуристичен, изчистен и много стилен.
Освен това ако компанията успее да сбъдне всичко, което се тиражира като спекулации от технологичните издания като The Verge и TechCrunch, цената на телефона ще е космическа и би трябвало да е не по-малко от 2500-3000 долара. Все пак докато Apple се опитват да направят електромобил, защо пък най-големият производител на електрически коли да не се опита
Коментиран от #21
16:20 29.12.2021
18 Gucci x Balenciaga
17:59 29.12.2021
19 ComfortablyNumb
18:27 29.12.2021
20 Гринго
До коментар #1 от "Някой":
Такава кола не е лъжица за твоята уста и дупките във България .Давай пеша че не друса и не плащаш ток18:49 29.12.2021
21 гост
До коментар #17 от "гост":
Айде сега и за черешка на тортата , докато елементарните хорица продължават да припадат по "ракети" и "тръбопроводи" , хахахах !!Специалистите от изследователската лаборатория на военновъздушните сили на САЩ (AFRL) и военно-промишлената компания Northrop Grumman демонстрираха работата на ключово оборудване за ПОЛУЧАВАНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКА ЕНЕРГИЯ В ПРОМИШЛЕНИ МАЩАБИ В ОРБИТА ОКОЛО ЗЕМЯТА !!!!
Използвани са слоести панели тип „сандвич“ с иновационни компоненти, които успешно преобразуват слънчевата енергия в радиочестоти, излъчвани към приемно устройство, което може да бъде разположено във всяка точка на планетата. Системата показа, че може да доставя енергия от орбита в случай на извънредно положение, както и към отдалечени военни бази.
През 2018 година AFRL сключи договор с Northrop Grumman за $100 милиона за разработването на ключовите компоненти за прототипа на тази космическа енергийна система. В рамките на този проект са създадени специализирани слоести слънчеви панели, които ще бъдат основните елементи на много по-мащабната програма Arachne. Нейната основна цел е стабилно и непрекъснато подаване на електрическа енергия към военните бази, разположени в отдалечени региони. Самите панели са изградени от фотоелементи с висок КПД, поглъщащи електрическата енергия, специализирани радиочестотни излъчватели, както и електроника за преобразуване на получения от слънчевата енергия постоянен ток в излъчване с висока честота.
Началото на мащабната орбиталн
Коментиран от #22, #24, #30
19:05 29.12.2021
22 гост
До коментар #21 от "гост":
Нали не трябва да обяснявам , че след като военните покрият нуждите си , които не са чак толкова големи , разширението ще премине към цивилни нужди , тоест доставка на електроенергия за цивилни обекти , примерно зарядни за леки и товарни автомобили , кораби ПРЕКОСЯВАЩИ ОКЕАНИТЕ и даже самолети !! Ееех , а някои още си мечтаят за "газ" и "петрол" , хахаххахахх !!Коментиран от #25, #26, #31
19:09 29.12.2021
23 Къпан пор
До коментар #16 от "гост":
Пак съобщаваш за абсолютно безполезни Тесла екстри от които никой не се интересува.19:58 29.12.2021
24 Къпан пор
До коментар #21 от "гост":
Да не предозирал нещо с ганджата.19:59 29.12.2021
25 Къпан пор
До коментар #22 от "гост":
А,ясно. Сам си задаваш въпроси и сам си отговаряш.Грета ти вземала здравето и акъла.20:01 29.12.2021
26 ComfortablyNumb
До коментар #22 от "гост":
Не изглежда да си безнадеждно глупав като повечето на тоя сайт , но не схващам каква роля играеш на чиърлидър на американски технологични успехи и точно на тоя сайт който не е представителна извадка от българското общество и е напълно ирелевантен за формиране на общественото мнение !? Тия грандиозни проекти в общия случай са институционална корупция по американски , инак по нашенски усвояване на едни държавни пари . Сериозно ли смяташ че е нещо друго!? Корупцията в Америка не е при пътните полицаи и докторите а в НАСА , Локхийд и Боинг ...20:01 29.12.2021
27 Гост
20:22 29.12.2021
28 Гост
До коментар #5 от "А ти какво очакваш?":
Да спре да блъска патрулки.20:23 29.12.2021
29 Гост
До коментар #16 от "гост":
За какво ти е интернет старлинк? А да, защото трябва с нещо да се занимаваш, докато чакаш с часове да се зареди батерията на път за морето.Коментиран от #32
20:26 29.12.2021
30 Гост
До коментар #21 от "гост":
И за колко секунди се изпичат гаргите, като преминат през радиационното поле на тези вълни за предаване на енергия?20:28 29.12.2021
31 Гост
До коментар #22 от "гост":
Нали не трябва да ти обяснявам, че след като военните са докопали такава технология, лесно могат да я използват за "плясване през ръцете", на непослушните и несъгласни с техните планове малки държавици, като нашата.20:30 29.12.2021
32 Ти като имаш, ползвай го.
До коментар #29 от "Гост":
Ако направиш една елементарна справка в интернет, ще знаеш, че ще ти трябват 15-тина минути дозареждане за където и да си тръгнал на морето от София, стига да караш Тесла и да си тръгнал със заредена батерия.Виж ако караш Нисан лийф, не ти мърдат няколко часа зареждане до морето. Ама преди да си избереш електромобил, трябва да имаш интернет и да можеш да го ползваш.
Коментиран от #33, #34
20:34 29.12.2021
33 Къпан пор
До коментар #32 от "Ти като имаш, ползвай го.":
С включен климатик на магистрала с висока скорост я минеш 200 км с едно зареждане я не.През зимата на - 20° С пак са толкова 200 км.Сърфирането в интернет е добра идея за прекарване на времето по зарядните станции.Коментиран от #35
20:59 29.12.2021
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Гост
До коментар #33 от "Къпан пор":
Ще зареди за 15 минути, но преди това ще почака ред поне два часа, да му се освободи колонка. Лятото за морето пътуват по същата магистрала по 2000 коли на час или по 8000 от сутрин до обед. Ако всичките трябва да заредят някъде, ще се наложи да нареди зарядни станции и паркинги по цялата магистрала, от София, до Бургас. Сега ще му отнеме няколко часа да осъзнае какво съм му написал.Коментиран от #37
22:00 29.12.2021
36 Rado
До коментар #1 от "Някой":
Вземи си новата ЛАДА няма излишни екстри, дори има опция без климатик.22:30 29.12.2021
37 Пак ли говорим небивалици
До коментар #35 от "Гост":
И как точно си представяш, че абсолютно всички 2000 електронни била регистрирани в България ще тръгнат от София в една и съща минута и ще се наредят на зарядната? Как точно си представяш въобще че всички ще тръгнат през един и същ ден на морето. Че пък и до обяд ще дойдат още 4000 електромобила от чужди държави за да се наредят на зарядните да ти пречат?Вече десетки пъти съм ви смятал, че при нужда само по пет реда фотоволтаици от двете страни на магистралата между мантинелата и мрежата, осигуряват по три киловата мощност на всеки метър магистрала в слънчев ден. Тоест на всеки километър може да се направи отбивка с 20 бързи зарядни, които да обслужват по 80-100 автомобила на час директно от енергията от фотоволтаиците.
На практика, ако се инсталират по цялата дължина на магистралата, през по-голямата част от годината и денонощието, тези фотоволтаици ще отдават енергията си към мрежата, дори автопаркът да е 100% електромобили, което ще се случи само в розовите ви сънища през следващите 30 години.
Няма как да има опашки по зарядните, просто защото в България няма електромобили на практика.
Коментиран от #38, #42, #45, #46
23:09 29.12.2021
38 Пак редактора
До коментар #37 от "Пак ли говорим небивалици":
електронни била всъщност трябваше да е електромобила.23:11 29.12.2021
39 smeh
Коментиран от #40
11:03 30.12.2021
40 Немците са си топ
До коментар #39 от "smeh":
При интериора немците са си и в момента на челните места а Тесла не е била дори по средата, за да се налага да я стигат.Виж обаче за сглобката и боята са напреднали доста и се очаква сглобката в Германия да е топ и да се конкурира с немците. Не за друго, а просто защото няма сглобка. Не се налага да сглобяват шасито от стотина парчета, които трябва да напасват едно спрямо друго. Просто го отливат от две части и всички размери пасват до десетки от милиметъра и няма как да се появят 5-6 мм луфтове като преди.
Коментиран от #41
11:18 30.12.2021
41 smeh
До коментар #40 от "Немците са си топ":
Да, имах впредвид, че немците имат да наваксват по отношение на батерията и то не е малко. За електромоторите изобщо не се притеснявам, защото Сименс и Бош, специално за немския премиум са в постоянна колаборация, а там тайни за тях в конкретната област няма. Защо не са ги внедрили, вече е друга тема. Иначе проблемът с продажбите на коли в момента е чисто психологически. Купуваш Тесла, знаеш че немския премиум е по-добър откъм интериор и други дребни неща и се чувстваш прецакан. Решаваш да скочиш на Етрон - всичко вътре и вън е топ, ама Теслата минава повече километри и имаш безплатен СуперЧарджър. Затова всеки се ослушва и чака подходящ момент, а автопарка си старее.12:43 30.12.2021
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Този коментар е премахнат от модератор.
44 Хари хари
06:57 31.12.2021
45 Гост
До коментар #37 от "Пак ли говорим небивалици":
Обяснил съм ти го, и пак не си разбрал. Най-добре не се обаждай.15:41 31.12.2021
46 Гост
До коментар #37 от "Пак ли говорим небивалици":
По 2000 коли минават на час по магистралата лятно време, до обяд. За 4 часа са 8000 коли. И това е само в едната посока. Следобяд в обратната стават още толкова. Кое не ти стана ясно?Коментиран от #47
15:43 31.12.2021
47 Е така де!
До коментар #46 от "Гост":
За коя година си представяш тези автомобили да станат електромобили? Защото сега до морето има четири зарядни станции с по две три колонки и през 95% от времето през деня са празни. Тоест зарядни има, ама електромобили няма. Както ти обясних зарядните са най-малкия проблем. По-скоро въобще не са проблем, а са решение за производството, разпределението, балансирането и преноса на енергия.18:25 31.12.2021