С посредничеството на Мате Римац, Porsche придоби мажоритарен дял в хърватския производител на електронни велосипеди Greyp Bikes. През март 2021 г. Porsche експериментално пусна свои собствени електрически велосипеди - eBike Sport и eBike Cross, почти всички от които вече са разпродадени. Сега германският производител на спортни автомобили реши да се заеме сериозно с пазара на ел. велосипеди, като взе под крилото си една от най-модерните марки в областта.
Greyp Bikes нарича страхотните си двуколесни превозни средства първите в света електронни велосипеди с „пълен модул“. Велосипедът се превръща в продължение на смартфона. И освен това, се кара готино. Най-интересната характеристика на тези велосипеди е вградената предна и задна видеокамера. Предната част може да се използва като екшън камера за запис на пътуванията. А задната е по-вероятно да бъде полезна за запис на видеоклипове и заснемане на снимки по време на спирания: всъщност велосипедът се превръща в статив с камери, винаги готов за снимане.
Официалното видео на Greyp Bikes показва, че понякога нещо не толкова приятно за гледане може да попадне в кадър. Но основното е, че разширените възможности на тези велосипеди не се ограничават само до това. В по-старите модели Greyp Bikes бордовата електроника включва куп сензори (акселерометър, жироскоп, барометър), GPS модул, 3G модул, сензор за сърдечен ритъм, две широкоъгълни камери, които снимат при 1080p при 30 кадъра в секунда.
Има и 4,3-инчов дисплей, работещ като арматурно табло. Също така смартфонът може да се превърне в табло. И основното, разбира се, е как всичко работи заедно. Твърди се, че собственото мобилно приложение комбинира всички възможности на такива велосипеди в най-готината система до момента. Има информация за пътувания, планиране на маршрут, спортни и здравни показатели на велосипедиста, много спомагателни възможности.
В момента Greyp Bikes разполага с три линии модели: планински eMTB, универсален eSUV и високоскоростен eHyper (на снимката горе). Най-достъпният eSUV с двигател с мощност 250 вата (0,34 к.с.) струва 4000 евро. Бързият eHyper има пикова мощност от 12 kW (16 к.с.). Такова устройство струва 9000 евро. А между тези крайности има още много модификации.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Амеро
12:33 07.01.2022
2 шегичка
12:42 07.01.2022
3 Зелено човече
12:49 07.01.2022
4 Колоездач
Коментиран от #7, #14
13:25 07.01.2022
5 Е ииииии.
13:51 07.01.2022
6 ОТЛИЧНИ СА МИЛИЦИОНЕРКИ
16:59 07.01.2022
7 УМЕН
До коментар #4 от "Колоездач":
Напълно си прав, колега. Това са сбъркани като концепция боклуци.08:20 08.01.2022
8 Друг
Коментиран от #11
09:37 08.01.2022
9 pbdan
Коментиран от #10
13:57 08.01.2022
10 e kak
До коментар #9 от "pbdan":
разбира се , срещу 1000 йуро14:13 08.01.2022
11 ДиД
До коментар #8 от "Друг":
Съгласен. Това не е велосипед. По-скоро ел. скутерче. За придвижване на къси разстояния е ОК….а цената си я бива! Реномирани компании произвеждат подобни “велосипеди” на половин цена. Без всички електронни джаджи, но подходящи за целта. Например: ORBEA Optima 50. 100км мобилност на батерии, 54км/ч макс, тегло 19кг, WiFi връзка към смартфон….20:09 09.01.2022
12 СОДОМИТ
20:59 09.01.2022
13 Плащаш за надпис
22:57 09.01.2022
14 none
До коментар #4 от "Колоездач":
По закон това може да се кара без разрешително за управление на мпс. По принцип такъв двигател използват велосипеди с подпомагане на педалирането, но те изглеждат нормлано. Това чудо, което показват, е по-скоро кросов мотор с ел-двигател, визирам версията с 16кс. И тук произвеждаме такива колелета, дори дизайна е подобен.19:07 10.01.2022