Турция ще изисква от 6 февруари, понеделник, всички танкери и кораби превозващи петролни продукти (горива като бензин, дизел и др.) и преминаващи през проливите Босфор и Дарданели да представят документация за застраховка тип P&I (Protection and Indemnity - Защита и обезщетение), предаде Ройтерс, позовавайки се на главната дирекция по морско дело на страната, съобщи БТА.
P&I е ключова за морското плаване защото осигурява на оператора на кораба и/или неговия собственик защита при възникване на най-различни застрахователни събития, като загуба на човешки живот на борда, загуба на товари, аварии и др.
Турция вече изисква тези документи за всички танкери превозващи суров петрол.
Действията на Анкара са в синхрон със санкциите на ЕС, който от 6 февруари забранява вноса на руски петролни продукти превозвани по море. В рамките на тези санкции е записано, че застрахователни, финансови и други компании имащи отношение към транспорта на петролни продукти нямат право да предлагат своите услуги, ако превозваните товари са с цени над въведените от ЕС тавани.
Договорените в рамките на Г-7 тавани са съответно 60, 100 и 45 долара за руския суров петрол, руския дизел и руския мазут.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Нищо общо
Коментиран от #2, #4
16:47 02.02.2023
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Ех че готина снимка !
16:51 02.02.2023
4 Чакай да ти обясня
До коментар #1 от "Нищо общо":
Така е нищо не им пречи да си направят. Но в световен мащаб тези застраховки се правят от група от 20 западни застрахователни компании - ще попиташ защо? Отговора е прост - защото почистването на разливи на горива, както и изплащането на обезщетения струва стотици милиарди. Накратко, ако Русия си направи, небелязан кораб на НАТО ше им подпре незабелязано коритото и Русия ще трябва да си плаща целия годишен бюджет на Турция.С две думи, а дано си направят застрахователната компания.
Коментиран от #7, #16
16:53 02.02.2023
5 Смешници
17:00 02.02.2023
6 Русофил
17:00 02.02.2023
7 Смотльо,
До коментар #4 от "Чакай да ти обясня":
По твоята логика Русия ще почне да прави същото с западните кораби и това ще доведе фалит на западните застрахователни агенции .Хайде по сериозно .Има застрахователни компании и в Китай които Русия изпозлва в момента ,с от месец май ще започне да действа и руска такава .17:02 02.02.2023
8 АУУУУУ
17:03 02.02.2023
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 НИКО
Коментиран от #14
17:08 02.02.2023
11 айде лека
17:15 02.02.2023
12 0000
17:17 02.02.2023
13 плевен
17:18 02.02.2023
14 АУУУУУ
До коментар #10 от "НИКО":
ИМАШЕ ...ГОВОРИМ ЗА МИНАЛО ВРЕМЕ......СЪЩОТО Е И ЗА ГАЗПРОМ......ГАЗПРОМ БЕШЕ ОСНОВЕН ДОСТАВЧИК НА ГАЗ ЗА ЕВРОПА....СЕГА .....ЗАТВАРЯТ КЛАДЕНЦИ И СЕ МОЛЯТ НЯКОЙ ОТ ЕВРОПА ДА КУПИ......ЗАЩОТО КИТАЙ ГО ПОЛУЧАВАТ ПОЧТИ БЕЗПЛАТНО....ТОВА Е ЦЕНАТА НА АГРЕСИЯТА СРЕЩУ НЕЗАВИСИМАТА ДЪРЖАВА УКРАЙНАКоментиран от #17
17:18 02.02.2023
15 Ами...
17:22 02.02.2023
16 макс
До коментар #4 от "Чакай да ти обясня":
Базираш се на фантасмагории ли?Какво ще направи НАТО?Или забрави танкерната война?Та забрави ли американската фрегата колко бързо се отправи към вечните ловни полета?Русия така и така си продава рафиниран петрол на САЩ през Индия.Та какво ще гърми нато?Освен че се е гръмнало само вече?За армадата танкери закупена от Русия и плаващи под други флагове и преразтоварващи суров петрол в открито море?В армията имахме един лаф:-забраните се издават от балабурници,точно за да не се изпълняват.17:46 02.02.2023
17 Този коментар е премахнат от модератор.