Немският гигант от Инголщат хвърля ръкавица към най-елитните производители на спортни машини, загатвайки за появата на най-скъпия и мощен сериен автомобил в цялата си история.
Мащабният проект бележи връх в инженерната еволюция на марката, като предвижда ограничена серия от едва 499 бройки в световен мащаб. От този изключителен тираж точно 182 екземпляра ще поемат отвъд океана към американския пазар, където цената на всеки един от тях е фиксирана на астрономическите 700 000 долара.
Зад създаването на тази уникална кола стои амбициозна стратегия, насочена право към колекционерите и ултразаможните почитатели на високите скорости. Моделът се отличава с радикално различен стилов почерк, който скъсва с консервативните корпоративни линии на компанията и залага на аеродинамична агресия, продиктувана от чисто функционални нужди.
Сърцето на звяра представлява сложна хибридна архитектура, обединяваща бензинов агрегат с четири литра работен обем и две турбини. Самият двигател с вътрешно горене развива внушителните 800 конски сили и 730 Нм въртящ момент, като притежава способността да развърта коляновия вал до невероятните 10 000 оборота в минута.
Инженерите обаче не са се ограничили само с това, добавяйки към бензиновото сърце още три усъвършенствани аксиални електродвигателя. В синергия тежкотоварната хибридна система генерира изумителната пикова мощност от 1001 конски сили, превръщайки Nuvolari в абсолютен технологичен лидер на германския концерн.
Цялата тази мощност се предава към четирите колела чрез специализирана осемстепенна автоматична трансмисия с два съединителя, съчетана с легендарната система за задвижване quattro. Благодарение на сериозния ресурс от конски сили и интелигентното разпределение на тягата, ултраскъпият болид преодолява границата от 0 до 100 км/ч за едва 2,6 секунди, докато стрелбата му към хоризонта спира едва при достигане на максимална скорост от над 350 км/ч.