Обявени са обществените поръчки за последните 2,4 км от жп линията от Гюешево до Република Северна Македония и за участъка София – Радомир. Стойността на търговете е над 576 млн. лв., а срокът за приключване на строителството - 2029 година. Това съобщиха от пресцентъра на Министерството на транспорта и съобщенията.
Националната компания “Железопътна инфраструктура” (НКЖИ) обяви днес обществената поръчка за новото железопътно трасе от Гюешево до границата с Република Северна Македония, което е единственият липсващ участък от железопътния Коридор VIII на българска територия. Търгът включва проектиране и строителство на 2,4 км жп линия, както и реконструкция на жп гара Гюешево, която става гранична пътническа и товарна гара за Шенген. Последните 420 м от трасето са обособени като отделна позиция в търга, защото тяхното изграждане ще започне след завършване на строителството на трансграничния тунел. Само така няма да се възпрепятства дейността на тежката механизация, използвана за тунелните работи, обясняват от министерството. Индикативната стойност на поръчката е 114 млн. лв., а срокът за приключване на дейностите – до края на 2028 г. за целия участък, с изключение на посочените 420 метра.
НКЖИ обяви и още един търг – за модернизация на 17-километровия участък от Перник до Радомир. Проектът включва изграждане на двойна жп линия за скорости от 160 км/ч, ремонт на гари и спирки по трасето и премахване на всички пресичания на едно ниво с автомобилното движение и пешеходците за по-голяма безопасност. Стойността ѝ е в размер на 462 млн. лв., а срокът за завършване е до средата на 2029 година.
От транспортното министерство посочват, че двата проекта са важна част от реализацията на Коридор VIII на територията на България и с обявяването на поръчките страната ни изпълнява поетите ангажименти за цялостно изграждане на железопътна връзка между двете държави.
В края на юни, на среща с министъра на транспорта на Република Северна Македония Александър Николоски, вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов е заявил, че още през юли ще бъде даден ход на изграждането на липсващата жп връзка. От министерството посочиха още, че двамата са се договорили да ускорят подписването на споразумение за съвместно изграждане на тунела.
Преди дни българската страна получи отговор от Република Северна Македония по предложения през януари т.г. проект на споразумение, информираха от транспортното министерство. Българската страна няма възражение по изпратените редакционни поправки от страна на Република Северна Македония и ще предложи договаряне на дата за подписване на документа, допълниха още оттам.
БТА припомня, че България и Република Северна Македония потвърдиха в средата на юли в Брюксел ангажимента си за завършване на липсващите железопътни участъци на Коридор 8 и представиха на среща в Брюксел пътна карта за завършването на железопътния коридор.