Peugeot представи новото си лого. Въпреки че лъвът все още присъства в емблемата, дизайнът му е променен радикално. От 25 февруари 2021 година Peugeot ще използва нова емблема на марката. Тя представлява герб, изобразяващ главата на ревящ лъв.
Компанията обясни, че новото лого символизира вечен и многостранен стил, който отразява културното многообразие. „За големите династии на Европа хералдическият щит винаги е оставал един от основните отличителни знаци“, се казва в изявление на компанията. „Той говори за статута на собственика, силните традиции и богатата история на фамилното име.“
От 1850 г. логото на Peugeot се променя десет пъти, но лъвът винаги остава централната фигура в него. Новата, единадесета версия на емблемата е разработена от международното дизайнерско студио Peugeot Design Lab.
Компанията не се ограничи само до новото лого, а също така промени корпоративната идентичност, в която ще бъдат украсени представителства, аксесоари и комуникационни материали на Peugeot.
Освен това уебсайтът на марката скоро ще стане част от „виртуален дилър“: процесът на онлайн пазаруване ще стане опростен и интуитивен и ще обхваща всички етапи, от опознаването на автомобила и конфигурирането до сключването на договори и получаването на заеми.
Първият модел с новото лого ще бъде следващото поколение Peugeot 308, което по предварителни данни ще бъде пуснато в края на 2021 или началото на 2022 година. Вижте как се изменя емблемата на френската марка през годините.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Християн
Коментиран от #12
09:27 26.02.2021
2 Наблюдател
09:29 26.02.2021
3 провинциалист
Коментиран от #4, #6, #46
09:30 26.02.2021
4 Автомонтьор
До коментар #3 от "провинциалист":
Коли с емблеми на мечка п.чка и елхичка не ремонтирамКоментиран от #8, #10, #17
09:39 26.02.2021
5 Рено ентусиаст
09:40 26.02.2021
6 ти го каза
До коментар #3 от "провинциалист":
Колега,има и друг лаф.Защо лъвът е изправен на емблемата-защото се оглежда за сервиз...09:43 26.02.2021
7 барабус
А за разбирачите дето не правят френски коли-ами правете св.рки на собствениците на немски коли !
Коментиран от #11
09:48 26.02.2021
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Мехо
09:49 26.02.2021
10 kkk
До коментар #4 от "Автомонтьор":
Кефят мъ тъквиз ули гуфрени кът теб- изразът ВИНАГИ е бил "со мачка, со пи чка и со борче", тоест "коли с коте, п тка и елхичка не ремонтирам".Ама няма как некад ърни пом ияри да знаят, че "мачка" означава "котка", а не е неправилно чуто "мечка"
Коментиран от #15
09:49 26.02.2021
11 kkk
До коментар #7 от "барабус":
Това е и идеята на клипчето- да се покаже, че такъв тип емблема вече е имало преди 50-60 години и това не е промяна просто заради появата на новият концерн. И следва да се тълкува не като "крачка назад", а като "връщане към корените" на марката- в онези години са правени 204, 304 и 504 които хич не са лоши коли за времето си.09:57 26.02.2021
12 Гост
До коментар #1 от "Християн":
Щитът е копиран от Ламборгини. Само че вътре няма вол, а има глава на котарак.10:00 26.02.2021
13 ОРИЗА
10:23 26.02.2021
14 Чудо невеждано
А тука някой си мислят че е нова
11:08 26.02.2021
15 308
До коментар #10 от "kkk":
няма лоши коли - има лоши собственици. и точно новите пежа са в пъти по здрави от всеки форсиран японски боклук, защото не ползват толкова голям процент от ресурса си за който са предвидени. за справка 1.5 hdi 300 хиляди километра САМО КОНСУМАТИВИ... май нещата се обърнаха и немските премиуми са тия които не искат да ремонтират вечеКоментиран от #16
12:21 26.02.2021
16 Лаик
До коментар #15 от "308":
Този двигател дето си го дал за пример не е на ПежоКоментиран от #18, #33
12:36 26.02.2021
17 Фен на Пежо
До коментар #4 от "Автомонтьор":
Ами естествено, че няма да ги ремонтираш, защото те не се развалят за разлика от немските кошове, с които са претъпкани сервизите.Коментиран от #51
12:38 26.02.2021
18 Фен на Пежо
До коментар #16 от "Лаик":
Аман от "разбирачи". Информирай се преди да пишеш, че така ставаш смешен. За твое сведение последните 308-ци от 1.6 HDI преминаха на 1.5 HDI и са 130 к.с., но "разбирачи" като теб много и все акъл ръсят, ама неподплатен с нищо.Коментиран от #21, #22, #23, #24
12:44 26.02.2021
19 Пламен
12:44 26.02.2021
20 Communicator
Коментиран от #25
12:58 26.02.2021
21 Случаен
До коментар #18 от "Фен на Пежо":
DLD-415 на Форд, 1,6 пък е DLD-416Коментиран от #27
13:39 26.02.2021
22 еха
До коментар #18 от "Фен на Пежо":
Разбирачо, коне, кубатури както искаш си ги отглеждай на село, ама тоя двигател твоя не е на Пежо.Коментиран от #26
13:50 26.02.2021
23 майстора
До коментар #18 от "Фен на Пежо":
Пичага двигателя ти е на ФордКоментиран от #28
13:53 26.02.2021
24 хаха
До коментар #18 от "Фен на Пежо":
Не знам кой е разбирач ама ти със сигурност не знаеш какво има под капака тиКоментиран от #29
13:55 26.02.2021
25 Този коментар е премахнат от модератор.
26 Фен на Пежо
До коментар #22 от "еха":
Разбирачо мога да се хвана на бас с теб, че новите 308-ци са точно с този мотор 1.5 HDI и са 130 к.с.. Пежо чужди мотори не слагат за разлика от доста други марки, а ти си блябосвай мисловните излияния.Коментиран от #32
14:57 26.02.2021
27 Фен на Пежо
До коментар #21 от "Случаен":
И за твое сведение малко да те ограмотя дизеловите двигатели които ги монтират на Форд са на Пежо. Фиестата е с 1.4 HDI, а Фокуса с 1.6 HDI. Фокус имат и 1.8 D, но той си е техен.14:59 26.02.2021
28 Фен на Пежо
До коментар #23 от "майстора":
Ясно що за "майстор" си щом твърдиш, че двигателите на Пежо са на Форд. Скъсай си дипломата или там какъвто документ имаш за майстор и повече не се обаждай, че ще ти се смее света.15:00 26.02.2021
29 Фен на Пежо
До коментар #24 от "хаха":
Верно ли ? Вземете да се пообразовате малко и тогава ми излезте. Аз от 21 години се занимавам с марката Пежо та вие ли се намерихте да ме образовате. Хайде сега всички "разбиратели" тук вкупом вземете и разровете малко техническата литература, за да видите кой разбира и кой не. Убеден съм, че след като разбереше истината ще си наведете главите надолу и друг път когато не сте информирани ще бъдете малко по предпазливи в твърденията си.15:07 26.02.2021
30 Само глупости пишете
Коментиран от #31, #34
15:13 26.02.2021
31 Фен на Пежо
До коментар #30 от "Само глупости пишете":
Напълно си прав и това е точно така, както си им го написал. Не исках и аз да го пиша, защото гледам, че тук има доста циментови глави, които са толкова объркани, че ако и това им бях написал хептен щяха да забуксуват. И тези тук ми се наричат "майстори".Пази Боже човек да отиде при такива "майстори". Най-добре е да си скъсат документа за майстор и да го изядат.
15:33 26.02.2021
32 308
До коментар #26 от "Фен на Пежо":
много прости хора по тия форуми. така. И 1.6 и 1.5 от пежо ги слагат във фордовете. Мотора е на пежо разработка. дори сменях гумичка единнпът на турбото уплътнител на старото си 308 1.6 вече продадено на 230 000 км само консумативи между другото и беше поръчана от сайт в който пише че мотора е със същитр части като tdci просто ги преименуват иначр разработката на hdi е френскаКоментиран от #36
16:05 26.02.2021
33 307
До коментар #16 от "Лаик":
Пежо и Форд имат споразумение, че Пежо ще им доставя част от дизеловата гама и това споразумение е от години вече минаха 3 поколения коли. 1.4, 1.5 и 1.6 дизелите във форд са изцяло на пежо. За 2.0 тдци не съм сигурен но това че пише тдци не го гледай, защоти то е само репрезентацията на форд над двигателя. Разбротката си е френска няма нищо във форд. Вика мъ се джойнт венчър разменят си ресурси и си имат договорености техни там в които вдички страни печелят.Коментиран от #48
16:09 26.02.2021
34 308
До коментар #30 от "Само глупости пишете":
да не забравяме и Рейндж Роувър ;)16:10 26.02.2021
35 механик
Коментиран от #37, #39
16:16 26.02.2021
36 Фен на Пежо
До коментар #32 от "308":
Ами аз нали това се опитвам да им обясня на самопровъзгласилите се тук "автомонтьори, майстори и разбирачи", ама циментовите им глави явно не разбират.За мен е загуба на време да ги просветлявам, нека си останат неуки в това отношение.
16:28 26.02.2021
37 Фен на Пежо
До коментар #35 от "механик":
На интересен ли се правиш? Е не си. Аз в сервизите я видя, я не някое Пежо, но виж повече от немски дрънгели не съм виждал. Пежо влизат в сервиз само за сезонното обслужване на смяна на масла и филтри.Коментиран от #49
16:33 26.02.2021
38 Таз емблема
18:33 26.02.2021
39 Дфен
До коментар #35 от "механик":
Оглежда да няма някъде закъсал фолксваген да го дръпне .20:23 26.02.2021
40 Гост
21:47 26.02.2021
41 Доцента
21:52 26.02.2021
42 Пежо
Коментиран от #43, #50
22:17 26.02.2021
43 Фен на Пежо
До коментар #42 от "Пежо":
По големи глупости не бях чел. Ти колко пежа си карал през живота си, защото аз мога да ти кажа, че от 2000 г. карам само и единствено дизелови пежа и няма нито едно, от което да съм бил недоволен. Вървят много хубаво, супер икономични са, сигурни, здрави и имат евтина поддръжка спрямо немските "премиуми" и японките.Аре у лево, а.
Коментиран от #44
22:25 26.02.2021
44 Пежо
До коментар #43 от "Фен на Пежо":
Карал съм две.Коментиран от #45
22:29 26.02.2021
45 Фен на Пежо
До коментар #44 от "Пежо":
Използваш точно три думи в едно изречение, които не дават почти никаква информация. "Карал съм две".1.Колко време си ги карал ? Защото, ако само си ги карал от време на време поради причина, че не са били твои, а на някой си друг не можеш да правиш някакви кардинални изводи на автомобилите.
2.Какви са били моделите?
3.Дизел или бензин са били? Това е важно уточнение, защото Пежо се слави с дизеловите си двигатели, а не с бензиновите.
4.С коя горивна система са били с Бош или Сименс, защото това също има голямо значение? В момента на искам да влизам в подробности и за това.
Сега нека аз да ти кажа какво съм карал започнах с 309, после минах на 206, 307, 308 първия модел и сега имам последната генерация на 308, но не с последния двигател 1.5 HDI 130 к.с., а с предния 1.6 Blue HDI 120 к.с. Евро 6В. Като започна от първото та до последното мога да кажа, че съм супер доволен абсолютно изцяло от тази марка и дори не ми минава през главата да я сменям. Това са моите лични впечатления от марката Пежо. Нека всеки сам направи своя избор на марка и модел автомобил и да си я кара със здраве, но недейте да плюете по нещо, за което едва ли имате лично впечатление, а само сте чували от този и онзи "майстор" негативни изказвания за някоя марка автомобили. Хайде със здраве от мен и лека нощ.
Коментиран от #47
22:52 26.02.2021
46 !!!
До коментар #3 от "провинциалист":
Кажи си го направо- Проста Кърджалийска Караянчева. Тя няма да те разбере!08:01 27.02.2021
47 Komapak
До коментар #45 от "Фен на Пежо":
Преди седмица шефа ми взе бус Пежо под наем. 110 Евро на ден без нафтата. Буса е 2021г. Карал съм и Форд и Рено. Пежо ги превъзхожда във всяко едно отношение. За леките коли не мога да дам оценка. Просто никога не съм се качвал, незнайно защо.08:39 27.02.2021
48 mondeo mk5
До коментар #33 от "307":
И 2.0 tdci (Duratorq) в Мондеото ми е на Пежо. Има го във варианти 150, 180 и битурбо 210к.с, като при 150кс и 180кс. разликата е само софтуерна и в дебелината на интеркулера. При 210к.с е ясно, че има още една турбина. Навсякъде по двигателя има щампи на Пежо Ситроен, просто на пластмасови капак на двигателя пише Duratorq.Върви прилично и е доста икономичен за голям кораб като Мондео.
14:38 27.02.2021
49 Скит'Ник
До коментар #37 от "Фен на Пежо":
На интересен ли се правиш????Аре',вземи първо виж, в преди 20 години във Формула 1 , твоето любимо пежо къде беше а?Ти припомна ако неможеш да закаран до там, бяха с тъмно лилавите болиди, твоите любими пиж-ами бяха с тях!
Хубаво, че без да искат попаднаха на много кадърен НЕМСКИ карач Хайнц-Харалд Френцен, който успя да ги качи, за първи път на Стълбата за награждаване, и то едва на 3-то място, та Хората да чуят и нещо "пиж-амата" в тази среда!
Да , успяха да докопат и до някоя технологийка.
Та пежата е трошат, много като всички други коли, такаче, аре нЕма нужда за Възхвала и Прехвала, -другото е болна работа и фанатизъм към нещо, някого и няква там фирма, или марка.
Успех и Здраве на Всички
21:39 27.02.2021
50 308
До коментар #42 от "Пежо":
странно аз пък веднага продадох старото си 308 от 2009та с кожа, подгрев автоматични фарове чистачки, сменено турбо и съединителмкомплект маховик и пренастроен робот на автоматика донадих и си взех новото... пак вършеете стари лаври ама мен какво ме интересува нали съм доволен00:43 28.02.2021
51 Фен на PSA
До коментар #17 от "Фен на Пежо":
Нормално е да не иска да ремонтира френски коли, частите им са евтини и не може да спечели кой знае колко от отстъпката която получава от магазините за авточасти.Докато при немските, там е златна мина ...
Аз предпочитам кола с евтина поддръжка, да е винаги в изправност с малък разход.
Коментиран от #52
17:00 28.02.2021
52 Фен на Пежо
До коментар #51 от "Фен на PSA":
Всичко е точно така, както си го казал и аз няма какво да допълня. Както вече написах от 2000 г. карам само дизелови Пежа различни модели и освен за сезонно обслужване на филтри и масла за друго не съм влизал в сервиз. Няма как да не съм доволен от тях, защото са хубави, здрави, комфортни и супер икономични.Не искам да давам оценка на други марки, защото каквото и да кажа няма да е реално, тъй като не съм ги карал и няма как да съм добил лични впечатления.
14:10 01.03.2021