Журналистите на испанското издание km77 тестваха маневреността на новото поколение на дизелов Mercedes-Benz S-Klasse. По време на т.нар. "лосов тест" топ седанът на марката не успя да извърши необходимите маневри със скорост от 77 километра в час.
Лосовият тест е един от най-предизвикателните тестове на превозни средства. По време на тези изпитания експертите изследват управлението на превозното средство в случай на неочаквани препятствия. Тестваният модел трябва да се движи по дадена траектория, да прави остри маневри, без да събаря конусите, поставени на трасето. Необходимият резултат, който позволява успешно преминаване на теста, е смяната на лентите да се случи със скорост 77 километра в час.
Дизеловата версия на Mercedes-Benz S 400 обаче не успя. Този седан е оборудван със стандартно въздушно окачване Airmatic. Преди втория опит експертите избират режим на шофиране Sport +, при който окачването на S-класата е спуснато с 17 милиметра, като го прави и по-твърдо. Освен това тази опция подобрява управлението. С такива настройки седанът се справи успешно с теста, но със скорост 74 километра в час. Следващият опит със скорост от 76 километра в час отново е неуспешен - Mercedes-ът събаря няколко конуса.
Въпреки това експертите отбелязват предсказуемо поведение, адекватни реакции и компетентна намеса на стабилизиращата система по време на маневри. Ще припомним, че в началото на юни испанското издание km.77 тества новия Lexus LS 500h отново в лосов тест. Японският седан също се провали, като успя да премине чисто теста със максимална скорост 71 километра в час.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ужасонн
Коментиран от #22
10:39 09.06.2021
2 Аз съм
10:42 09.06.2021
3 хъх
10:43 09.06.2021
4 ggg
Коментиран от #5, #11
10:45 09.06.2021
5 Stoich
До коментар #4 от "ggg":
Абсолютно си прав! Рекорда го държи първата Ситроен Ксантия, мисля че беше с 83 км/ч.11:02 09.06.2021
6 Нормално
Коментиран от #16
11:03 09.06.2021
7 468282
11:13 09.06.2021
8 Иванчо
11:14 09.06.2021
9 карчи
11:25 09.06.2021
10 5676
11:37 09.06.2021
11 Най добре
До коментар #4 от "ggg":
Виж пежо 508 как и с колко го минава после умувай.Коментиран от #21
12:10 09.06.2021
12 Буха ха
12:14 09.06.2021
13 До всички компетентни!!!
12:19 09.06.2021
14 Знайко
12:56 09.06.2021
15 Маймуняка
16:42 09.06.2021
16 бмв
До коментар #6 от "Нормално":
Редно е. На пътя никой не те пита колко ти е голяма колата. То е ясно че малките и леките ще се държат по-добре. Но пък големите са по-безопасни при удар.19:55 09.06.2021
17 Ситроен
Коментиран от #19
20:42 09.06.2021
18 Прекалено
21:26 09.06.2021
19 Не е тъй
До коментар #17 от "Ситроен":
Никакъв рекорд не се държи от Ксантия, стига сте я повтаряли! Вижте теста при Ксантия, разстоянието от първия тунел към втория и обратно, е по-голямо от тестовете сега! За това минава с по-висока скорост. Стабилна е, но теста не е същия! А Тесла Модел 3 минава с по-висока скорост и от Ксантия, на този тест тук!22:46 09.06.2021
20 Коко
23:10 09.06.2021
21 0000
До коментар #11 от "Най добре":
Ти пък пеугеота къде го сложи при колите02:21 10.06.2021
22 Boxer 3.0
До коментар #1 от "Ужасонн":
Да, определено се вижда как в последният завой пилота реагира с волана с огромно закъснение!Не съм им привърженик на мерцедес, но в случаят пилота за нищо не става!
Коментиран от #24, #25
09:10 10.06.2021
23 Съдията Дред
14:21 10.06.2021
24 Каручка
До коментар #22 от "Boxer 3.0":
Ааххах, седнал Ганьо да казва кой е пилот - карай каручки15:52 10.06.2021
25 РЗС
До коментар #22 от "Boxer 3.0":
Баче, как си го представяш мерцедес да наеме неопитен тест изпитател, и особено да им тества най-скъпия модел? Да мислиш ще е възможно ли? Я си пусни св-то в бенц и им покажи как се прави17:08 10.06.2021
26 Полезно
Да знаят притежателите на този страхотен автомобил, че въпреки всичкия лукс е автомобил, не самолет.
Не че не може да излети от пътя, но няма как да се приземи цяла ...
10:35 12.06.2021