19 Април, 2023 14:11 14 104 15

Тези автомобили спасиха френските марки Renault, Peugeot и Citroën от фалит

renault-
peugeot-
citroen-
фалит

Renault, Peugeot, Citroën… тези производители можеха да излязат от бизнеса, след като бяха близо до фалит. Катастрофа, която можеше да бъде избегната благодарение на пристигането на спасителни модели. И такива се появиха, а кои са те, вижте.

Peugeot

Финансовата ситуация става деликатна "Лъвчетата" в началото на 80-те години на миналия век. За щастие на марката, моделът 205 се появява на бял свят през 1983 година и веднага се превръща в бестселър. Компактният модел е продаден в повече от 5 милиона копия.

Citroën

Подобно на своя съюзник Peugeot, френската марка Citroën също се намира в изключително лошо финансово състояние, като най-лошото такова настъпва през 1980 година. Именно тогава излиза моделът BX, който спасява марката с двата Шеврона от фалит.

Renault

Горе-долу по същото време, когато производството на всички френски марки спада драстично, настъпва почти фаталната криза и за Renault. Но докато Peugeot и Citroën вадят бързо "спасителните" си модели, то на Режията се налага да почака чак до 1988-а. Именно тогава идва светлината в тунела в лицето на R19 и благодарение на него Renault възстановява имиджа си.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.8 от 44 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Ренаулт

131 8 Отговор

Рено 19, желязна кола, милион и половин акилометра навъртяни с моята, преди да отиде за скрап и отиде там на самоход.
Коментиран от #8

15:09 19.04.2023
2 Гост

30 84 Отговор

Само Ситроенът е по-интересен защото е дизайн на Бертоне, а другите две са сред най-посредствените и невзрачни коли на 80-те.

15:44 19.04.2023
3 Радо

77 13 Отговор

Френските коли винаги са били най-добри като съотношение качество/цена и затова хората са доволни като ги купуват, защото виждат, че дават нормални пари за кола, която ще им върши работа.

18:54 19.04.2023
4 Класика

100 3 Отговор

Истински панорамни просто и ясни и честни автомобили за душевен оргазъм и радост и възторжено усещане спомагащо за сетивните клетки на клетъчно ниво за радост от живота и пространствено цветно усещане на възприятията за удоволствие! Колите спряха някъде около 2004г.... Сега има само скрап с никому ненужна електроника:...2- тонни трафопостове на колела натъпкани с всичко непотребно на света,капсули за наблюдение и манипулация,а оскотялото откъм разум стадо купува,циври и страда! Амин....
Коментиран от #7

19:18 19.04.2023

5 Вальоо

43 2 Отговор

Изчакваме видните и тесни експерти да се приберат от училище за да се изкажат с привидно забавните си шеги, както и с мнението "да не ги бяха спасявали" .
Коментиран от #6

19:44 19.04.2023
6 Цеко сифоня

53 1 Отговор

До коментар #5 от "Вальоо":
Не са на училище, ама ше додат. Още пазаруват из моргите чаркове за Бенветата и Мерцовете.

20:18 19.04.2023
7 Другаря Живков

31 5 Отговор

До коментар #4 от "Класика":
Щом немаш пари,ти немаш право да решаваш!

21:21 19.04.2023
8 Гост

1 16 Отговор

До коментар #1 от "Ренаулт":
Що говориш глупости? Или ако да е така, какви са разходите, сподели! Ъ?
Коментиран от #9, #15

21:25 19.04.2023
9 СЗО

36 1 Отговор

До коментар #8 от "Гост":
Подкрепям номер 1. И аз съм имал 19ка. Никакви забележки откъм подръжка.

07:33 20.04.2023
10 От чужбина

18 32 Отговор

От личен опит с френски автомобили мога да кажа, че като цяло НЕ съм особено доволен. Пежо и Ситроен едва ли ще си купя някога пак в живота. Рено са една стъпка по-добри. От време на време при френските автомобили се появява по някой много добър модел, но трябва да минат 5-10 години за да се разбере, че точно този модел е наистина добър. В тези автомобили има доста пластмасови части които за да се монтират или демонтират трябва да бъдат по някакъв начин огънати. Това добре, но само докато пластмасата е нова. Когато поостарее се чупи и това винаги води до скорошна поява на друг дефект. В крайна сметка тези автомобили са предвидени да са добри докато са нови. Т.е с кратък срок на експлоатация и след това започват чести ремонти и престои. Повечето дефекти се проявяват изведнъж и ви оставят на пътя с "вързани ръце". За сравнение от опит - Мерцедесите НИКОГА не са ме оставяли на пътя. Ако нещо се повреди в Мерцедес то ви "казва", че нещо не е на ред, но продължавате да се движите още дълго време.
Коментиран от #12

12:21 20.04.2023
11 Експерт

26 4 Отговор

Рено не може да фалира, защото е държавна!

14:02 20.04.2023
12 Вальоо

12 2 Отговор

До коментар #10 от "От чужбина":
Хахахаха коментар на ВекО направо! :D Да ти кажа ли колко немски премиуми виждам на репатрак всекидневно? На всяка кола може да се случи да се повреди, а моята ненадеждна и чуплива кола, за 15 години един път не ме е оставила на пътя. Имала е проблеми по време на пътуване, но не и такива с който да не мога да продължа пътуването.

21:24 20.04.2023
13 Гост

7 3 Отговор

Ситроен фалира през 1976 и компанията е купена от Пежо. След това са един концерн - PSA и започва пежоизирането и обезличаването на Ситроен. В тая връзка това, което пише за BX e малко шменти капели

10:05 21.04.2023
14 Съдията Дред

7 0 Отговор

За Рено петицата е модела, който ги задържа над водата, правиха го 20 години във Франция и неизвестно за мен колко в чужбина. 19 го правиха по малко от 8 години и го засилиха в Тюркието.

18:33 10.05.2023
15 Този коментар е премахнат от модератор.