Нов Tesla Model 3 в Калифорния (САЩ), включително с всички данъчни отстъпки, може да струва на купувач 25 240 долара. Това е по-евтино от аналогичен автомобил с ДВГ, съобщава Reuters .
Решението на Мъск и компания показва способността на Tesla да управлява веригите за доставки и да играе умело американския пасианс за субсидиране на електрически автомобили.
Миналото лято цената на Model 3 се изравни с тази на немските луксозни автомобили, тъй като цената ѝ преди данъчните облекчения започваше от 57 990 долара. Сега същата кола може да се купи на половин цена.
Това стана възможно, след като тази седмица Tesla, а след това и правителството на САЩ, заявиха, че най-евтиният Model 3 вече ще отговаря на условията за федерален данъчен кредит от $7 500 съгласно Закона за намаляване на инфлацията (IRA).
Щатът Калифорния добавя още 7500 долара. Тези субсидии, съчетани с решението на Tesla да намали началната цена на Model 3 до 40 240 долара, превръщат електромобила в новата народна кола за американския пазар, където средната цена на нов автомобил е 48 000 долара.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Това е правителсво
Коментиран от #4, #7
12:07 12.06.2023
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Копи пейст
Тесльо,точно така твърдеше.Електромобилите само ще поевтиняват,а колите с двг ще поскъпват,докато се изравнят цените.
18:33 17.06.2022
Коментиран от #16
12:10 12.06.2023
4 мда
До коментар #1 от "Това е правителсво":
там няма ДДС на коли, акциз на горива и т.н. "благинки" на ЕС-то. Даже и субсидират нови коли за разлика от БГ-то, където едиствената далавера е годишния данък и безплатната зона в центъра....Коментиран от #31
12:11 12.06.2023
5 истина ти казвам
12:12 12.06.2023
6 Копи пейст
До коментар 13 от "Тук съм, ама отново лъжеш нагло":
Ти тесльо,точно ти твърдеше че електромобилите ще стават все по евтини,а петролните коли ще поскъпват докато се изравнят цените.Пак се въртиш като сап на лопата.
13:49 17.06.2022
Коментиран от #12
12:25 12.06.2023
7 Читател
До коментар #1 от "Това е правителсво":
Сигурен ли си за ДаТчия?Коментиран от #15, #18
12:25 12.06.2023
8 АБВ
12:48 12.06.2023
9 гост
Коментиран от #10, #19, #21
13:09 12.06.2023
10 Ти да видиш
До коментар #9 от "гост":
Абе Гост,сподели със кво си се напушил?!Коментиран от #11
13:16 12.06.2023
11 гост
До коментар #10 от "Ти да видиш":
Ми то се вижда кой е напушения , дето само пуши от яд , че не може да измисли нищо съществено !! Хахах !!Коментиран от #13
13:20 12.06.2023
12 Гост
До коментар #6 от "Копи пейст":
Какво още чакаш т р е с л ь о,купи си.Аааааа, то това било цена в ФАЩ, не в България.На какво се радвате,като никога няма да си купите,п а п ч и в ц и.13:37 12.06.2023
13 Гост
До коментар #11 от "гост":
Върви ли нафтенката,норвежец.Поздрави на Грета.13:38 12.06.2023
14 Така е
Коментиран от #20
14:23 12.06.2023
15 Пепи
До коментар #7 от "Читател":
На ДаТчията и изгоря даТчика.15:02 12.06.2023
16 Турбо
До коментар #3 от "Копи пейст":
Това е цена,която важи за Щатите,а там има сериозни субсидии.На тази цена в България не може да си я купиш,тук субсидии няма.Това ми звучи като "не било компютри,а компоти".Като твоя въображаем бизнес с гаражни баничарници.Коментиран от #17
15:30 12.06.2023
17 Компютърен компот
До коментар #16 от "Турбо":
Според информация на Auto News, цените на чисто нов Model 3 във Франция вече започват от 44 990 евро, преди добавянето на субсидия от 5 хиляди евро, която местните власти дават за електромобили.В Германия цените са свалени с 4.5% до 9.8%, след като през януари видяхме едно от най-големите намаления след 17% поевтиняване. Подобно нещо се случва и в Израел и Сингапур, където цените са свалени с до 25%. Според последните данни на Tesla, доставките на Model Y и Model 3 се увеличават драстично
16:13 12.06.2023
18 Това е правителсво
До коментар #7 от "Читател":
Да сигурен съм .!.16:32 12.06.2023
19 Ахаа
До коментар #9 от "гост":
почти да ама не... дали бленуваната от теб версия е за тези пари или доста по-базовата standard range на задно с под 300 к.с., около 6 сек до 100 при идеални условия, може би 350 км пробег пак при идеални условия и максимална, колкото на среден клас 150 к.с. печка...И то е на тези пари след всички изкуствено изсмукани субсидии и то в определени щати...
Хайде тресльо - давай и си я взимай, какво чакаш???
На 1 такъв с червена треска 3 му гледах акъла онзи ден нагоре към телевизионната кула... не можа да вземе в баира повече от 2 коли на стокова печка 200 коня тежаща 1500 кг....
17:08 12.06.2023
20 много бъркаш
До коментар #14 от "Така е":
Електричката е конструктивно проста и семпла, малко части-малко дефекти.Двигателите са повече части - повече дефекти.
Хибрида е два пъти повече части - два пъти повече дефекти.
Тоест ако си технически грамотен човек и имаш пари да купиш качество, узбиеа е безопелационно ясен - електричка.
Коментиран от #23, #30
20:59 12.06.2023
21 Тъ…по
До коментар #9 от "гост":
сравнение. Нито можеш да използваш 400-те коня да повече от няколко минути, нито да поддържаш 200км в час за повече от 30мин, а ако тръгваш и спираш с макс ускорение - батерията ще стигне за 10 пъти. Е и? Тесла с ударение на последната буква.21:35 12.06.2023
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Така е
До коментар #20 от "много бъркаш":
Не ги разбрахте тези работи, че електромобила изглежда прост, но всъщност е изключително сложен. Писахме ги много пъти тези истини, ама кой да се замисли.То като е решил,че е технически грамотен някой, как да му обясниш,че в електрокара няма само таблет, някаква батериика и електромоторче. И това при тази огромна възможност за информация в днешно време.Коментиран от #24, #25
22:36 12.06.2023
24 Ама взимайте
До коментар #23 от "Така е":
си ги и си ги карайте, не ни занимавайте!!!22:39 12.06.2023
25 А ако
До коментар #23 от "Така е":
ти тресльо си поне 1 идея по-грамотен, ще ти просветне в китарата какво стои зад едното и какво зад другото задвижване…22:40 12.06.2023
26 Симо
Коментиран от #27
08:31 13.06.2023
27 Така е
До коментар #26 от "Симо":
Не върви работата брат. Затова са си поставили съвсем минималистична цел за тази година. Само да станат най-продаваният автомобил в света и нищо повече. Наистина не върви работата! Представяш ли си, ако вървеше?Коментиран от #28
09:15 13.06.2023
28 Ехидния
До коментар #27 от "Така е":
не се прави на оригинален - кажи къде е твоята тесла???16:20 13.06.2023
29 бай Даньо
18:54 13.06.2023
30 бай Даньо
До коментар #20 от "много бъркаш":
Няма как да си по далеч от истината за надеждността на хибридите! На американския пазар най над надеждната кола е Тойота Приус или братовчеда и Lexus CT200h. За последната имам информация от първа ръка, карам такава вече 190 000 мили ( над 300 000 км) и нищо не съм ремонтирал, НИЩО! Дори спирачки се сменят 3-4 пъти по рядко от ДВГ кола. За първи път смених спирачки на 130 000 мили , втори път няма още ... Причината е разбира се че това което има да се разваля на ДВГ кола - двигателя работи в много по лек решим при хибридите. Маслото на двигателя на 10 000 мили е като ново. Всичкото тръгване , ускоряване и спиране става с електромотора , който наистина е много по надежден от ДВГ . Батерията противно на очакванията на масата и тя не се разваля защото Тойота са направили най консервативния решим на работа - зарежда се до максимално 70% от капацитета и се разрежда до минимално 30% така и се удължава живота и в десетки пъти повече от колкото на мъск "лудъкръс" режима на работа , където ускоряваме за 2.3 секунди до 100 но запалваме батериите защото ги караме на 10С....19:18 13.06.2023
31 Порно
До коментар #4 от "мда":
За сметка на това вдигат цената на тока нощна тарифа със 150 %. Не си правете сметка да зареждате евтино в гаража.21:55 13.06.2023
32 Може ли авторът
Ако може и нагледен пример да ни посочи…
11:14 20.06.2023