Toyota обнови любимата "джипка" на Бойко Борисов

Предишното поколение на Toyota Sequoia е сравнително добре познато в България, като дори бившият министър-председател Бойко Борисов бе известен с привързаността си към този модел. Сега Toyota официално представи обновената , Sequoia насочвайки усилията си към подобряване на комфорта, лукса в интериора, обновяване на оборудването и разширяване на функционалността. Въпреки че външните промени са минимални, моделът демонстрира значителен напредък в детайлите и осигуряването на модерно шофиране.

Външни промени и интериорни подобрения

Една от най-забележителните екстериорни новости е ексклузивният цвят Wave Metallic Blue, наличен само за ниво на оборудване TRD Pro. Тази версия запазва агресивния си вид с черна решетка и нови тъмни 18-инчови джанти с подобрена офроуд геометрия. Обновеният TRD Pro 2026 стартира от $80 765, което го прави по-достъпен от някои преки конкуренти като Ford Expedition Tremor.

Най-големите промени са във вътрешността на автомобила, която вече е значително по-модерна и луксозна. Всички нива на оборудване на Sequoia 2026 вече разполагат стандартно с електрически сгъваем трети ред седалки, което повишава гъвкавостта на купето. Нивото на оборудване Limited вече използва естествена кожа вместо синтетична, предлагана в две цветови комбинации.

Флагмански лукс и мощност

Най-луксозната флагманска версия, Capstone, е с изцяло обновен интериор. Вместо предишния контраст, сега доминиращ е нюансът Slate Grey с текстурирани елементи, имитиращи естествен камък, вложки от орехово дърво и контрастни кафяви акценти. Всичко това е подчертано от висококачествени материали, включително метални вложки и меки арматурни панели. Обновленията включват още вътрешно осветление, подобрена шумоизолация и премиум аудио система JBL във по-високите нива на оборудване.

По отношение на техническите характеристики, Sequoia 2026 продължава да използва доказания хибриден силов агрегат i-FORCE MAX. Той комбинира 3,4-литров бензинов V6 двигател с два турбокомпресора и мощен електрически мотор, интегриран в 10-степенна автоматична скоростна кутия. Общата мощност на хибридната система е 437 конски сили, а максималният въртящ момент е 790 Нм. Това осигурява не само висока динамика, но и умерен разход на гориво за класа си – средно 22 mpg (приблизително 10,7 литра на 100 км) в комбиниран цикъл.

Платформа, безопасност и наличност

SUV-ът се предлага както със задно, така и със задвижване на всички колела, а шасито му е изградено върху модерната модулна платформа TNGA-F, използвана и в модели като Tundra, Land Cruiser и Lexus LX. Тази архитектура осигурява подобрено управление, твърдост на каросерията и по-висока проходимост. Нивата на оборудване TRD запазват специални амортисьори FOX и електронни системи за подпомагане при офроуд.

По отношение на безопасността и удобството, всички нива на оборудване са стандартно оборудвани с най-новата версия на комплекса Toyota Safety Sense 2.5. Инфоразвлекателната система също е подобрена с 14-инчов централен екран, който работи по-бързо и поддържа актуализации по въздуха.

Планира се моделната година 2026 на Toyota Sequoia да бъде пусната в продажба в САЩ през втората половина на 2025 г. Автомобилът ще се сглобява в завода на Toyota в Сан Антонио, Тексас.