Хостингът, на който fakti.bg разчита от 2011 г., вече е отворен и за твоя сайт! ›››

Милчев: Институциите са знаели за мъглата на „Тракия“

11 Ноември, 2026 08:18 450 29

  • богдан милчев-
  • автомагистрала тракия-
  • верижна катастрофа-
  • мъгла-
  • пътна безопасност

Според експерта информацията за 99% влажност и намалена видимост е постъпила около два часа преди катастрофата с 86 автомобила

Милчев: Институциите са знаели за мъглата на „Тракия“ - 1

Институциите са разполагали с информация за гъста мъгла, намалена видимост и опасни метеорологични условия на автомагистрала „Тракия“ около два часа преди тежките верижни катастрофи край Ямбол. Това заяви Богдан Милчев от Института за пътна безопасност в ефира на bTV.

Инцидентите станаха на 10 ноември с участието на 86 автомобила. Загинаха 11 души, а близо 50 бяха ранени. Заради мъглата движението беше затруднено, а спасителните екипи работиха на място в продължение на часове.

Данните за условията са постъпили около 5:00 ч.

По думите на Милчев около 5:00 ч. в ситуационния център на Агенция „Пътна инфраструктура“ е постъпила информация за 99% влажност на въздуха, намалена видимост и температура от 4 градуса. Според него при такива условия поддържащата фирма е трябвало да извърши обход на участъка и при необходимост да обработи настилката с препарати срещу заледяване.

„Това нещо не е направено. Това е големият пропуск, от който произтича всичко останало“, заяви Милчев.

Той посочи, че информацията от ситуационния център е била подадена и към Националния координационен център към МВР. В него участват представители на Министерството на вътрешните работи, Министерството на транспорта, държавна агенция и АПИ. Според експерта центърът има възможност да вземе решение за затваряне на пътя, ако условията го налагат.

Спор за връзката между тол системата и МВР

Милчев заяви, че камерите на тол системата са заснели мъглата в района, а МВР има достъп до тази информация. Той отхвърли твърденията, че между системите няма свързаност.

„Системите функционират, информацията за всичко това, което се случва, е налична“, подчерта експертът.

Според него отговорността за подобни инциденти не трябва да се разглежда единствено през действията на водачите. Милчев постави и въпроса за използването на информационни табла, които да предупреждават за опасни пътни условия. По думите му съобщение само за мъгла не дава на шофьорите достатъчно информация дали настилката е хлъзгава, безопасно ли е преминаването и с каква скорост трябва да се движат.

Експертът призова вътрешният министър да провери колко информационни табла се съхраняват в складове на МВР и от кога не се използват.

Националното следствие пое разследването

Националната следствена служба пое разследването на катастрофите под ръководството на Окръжната прокуратура в Ямбол. На място работят 10 следователи, трима криминалисти и мобилна криминалистична лаборатория.

Продължават разпитите на свидетели и пострадали, както и повторният оглед на местопроизшествията. След него предстои автотехническа експертиза, която трябва да установи механизма на произшествията, последователността на сблъсъците и причините за възникването им.

Движението по автомагистрала „Тракия“ вече е възстановено и в двете посоки, но в района продължава да има мъгла и намалена видимост. Според областния управител на Ямбол Георги Чалъков платното в посока София е било пуснато в 1:20 ч., а два часа по-късно е възстановено и движението към Бургас.

Източници: btvnovinite.bg


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка 3.3 от 4 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Госあ

    9 7 Отговор
    Я се скрий бе!!!
  • 2 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 3 Отговорност на институциите!!

    9 3 Отговор
    Ако се потвърди твърдението на Богдан Милчев, че още около 5:00 ч. АПИ е разполагала с информация за опасна мъгла и намалена видимост, а катастрофите са станали около два часа по-късно, възниква много сериозен въпрос:
    Защо не са предприети своевременни мерки за предупреждение и обезопасяване на движението?
  • 4 поредния нищо правещ експерт

    4 4 Отговор
    много експерти бе, всеки акъл дава

    нищо правещи експерти разбиращи от войната в украйна до пътищата в бг

    откъде се навъдиха толкова диванни всезнайковци?
  • 5 Тик-Ток

    5 4 Отговор
    За всичко е виновна демокрацията, демокрацията е вашето нещастие
  • 6 поредния експерт

    4 1 Отговор
    путин е виновен , пратил е мъглата в бг да не виждате дроновете му
  • 7 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 8 Трябва да се провери:

    3 2 Отговор
    Получена ли е информацията и кой я е приел?
    Кой е бил длъжен да реагира?
    Извършен ли е обход на участъка?
    Имало ли е предупреждения по електронните табла?
    Обсъждано ли е ограничаване или временно затваряне на движението?
    Ако е имало информация за непосредствена опасност и отговорните лица не са реагирали, това може да представлява сериозно ИНСТИТУЦИОНАЛНО БЕЗДЕЙСТВИЕ!
  • 9 Милчев

    7 0 Отговор
    Основния проблем е в задкормилното устройство.
  • 10 волан

    3 1 Отговор
    Ах,тази лоша и непослушна мъгла!
  • 11 Отговорност на пътноподдържащата фирма

    1 1 Отговор
    Тук трябва да се установи дали фирмата е изпълнила договорните си задължения.
    Мъглата и хлъзгавата настилка са различни опасности и изискват различни мерки.
    Затова трябва да се проверят действителните условия на настилката, метеорологичните данни и задълженията на изпълнителя.
  • 12 црррр

    3 0 Отговор
    Институциите са в гъста мъгла!

    Коментиран от #29

  • 13 Иван

    5 1 Отговор
    Единствено виновни са задкормилните устройства!
  • 14 1488

    2 3 Отговор
    фатмак и идйотова наредиха на гавазите си да убият 80 човека, за да не дават обяснения пред българите и ЕС чий са дроновете и чий е крим
  • 15 Отговорност на водачите

    5 0 Отговор
    Всеки водач е длъжен да съобразява скоростта с видимостта, пътните условия и дистанцията.
    Дори разрешената скорост на магистралата да е 140 км/ч, това не означава, че при гъста мъгла е безопасно да се кара с такава скорост.
    Трябва да се установи и поведението на конкретните участници в първоначалните сблъсъци.
    Особено важно е, че според прокуратурата става дума за две произшествия в различни платна, чиито причини все още се изясняват.
  • 16 провинциалист

    0 1 Отговор
    Мда, по стара българска традиция, мъглата ни изненада...
  • 17 Кой трябва да понесе отговорност?

    1 0 Отговор
    Разследването трябва да установи конкретно:
    Кой е причинил първоначалните сблъсъци?
    Имало ли е възможност катастрофите да бъдат предотвратени с навременни предупреждения?
    Защо при налична информация за опасни условия не е ограничено движението?
    Изпълнила ли е АПИ задълженията си за контрол?
    Изпълнила ли е поддържащата фирма договора си?

    Коментиран от #26

  • 18 Баба Яга

    2 0 Отговор
    Мъглата е виновна. Но за да не може да се препазят шофьорите от такова явление, от липсата на технологичен контрол и протоколи за намаляване скоростта и спиране на движението, причините са много и от десетилетия. Най-напред виновни са крадците от АПИ, шефове на строителните фирми, министри и премиери, през чието време са построени тези некачествени платна на Автомагистрала Тракия. Тия всички са за затвор. Докога ще чакаме да бъдат обвинени и осъдени??!
  • 19 Моето заключение

    1 1 Отговор
    Не може 11 загинали да бъдат обяснени просто с „несъобразена скорост“.
    Ако институциите са знаели за опасността два часа предварително, обществото има право да попита защо не са направили необходимото.
    Но трябва да се докаже и какви конкретни действия са били възможни и задължителни.
    Най-страшното в тази трагедия би било да се окаже, че хора са загинали не само заради лошите пътни условия и човешки грешки, а и заради предотвратимо институционално бездействие.
    И ако това се докаже, отговорността трябва да стигне до конкретните длъжностни лица, а не отново да се разтвори в безличното „системата не е сработила“.
  • 20 Дзак

    2 0 Отговор
    Това е всяка година, по няколко месеца в ниските части и поречия! Да ограничават скоростта и да спират камионите при мъгла както при високи температури.

    Коментиран от #24

  • 21 Бай Араб

    1 0 Отговор
    Десета година вече Румен Радев съсипва България и унищожава българите .
  • 22 Мъгла Има Всяка Година !

    1 0 Отговор
    Но система !

    За предупреждение !

    На Малоумните !

    Не !

    Коментиран от #28

  • 23 9689

    0 0 Отговор
    Богдане,скрий се......Институциите виновни,че 20-30 тиквеника спрели в отсрещното платно да гледат сеир.......Истината е,че водачите са неподготвени.
  • 24 Възмутен

    1 0 Отговор

    До коментар #20 от "Дзак":

    Ограничаване на скоростта при мъгла – категорично разумна мярка.
    Спиране на камионите – възможно, но не при всяка мъгла.
    Необходим е предварителен план.
    Щом определени участъци са известни с ежегодна гъста мъгла, институциите трябва да имат предварително разработени правила за реакция, а не да импровизират след катастрофа.
    Моят извод: Мъглата е природно явление, но неподготвеността за предвидимо природно явление е управленски проблем.
    Именно затова ограничаването на скоростта, своевременното предупреждение и при определени условия временното спиране на тежкотоварния трафик заслужават сериозно разглеждане.
  • 25 А, бе тъпоглавец гологлавец

    0 0 Отговор
    суб безмозъчен. Какви настилки ще обработваш бе некадърник. Няма подхлъзване на ТИР-а, а е ппепречил пътя на автобуса, защото сигурно е заспал. Необходимо е на теб да ти се обработи безмозъчието.
  • 26 9935

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "Кой трябва да понесе отговорност?":

    Единствено виновни са задкормилните устройства!
  • 27 Легнал ангеЛ

    0 0 Отговор
    А бе то и хората знаеха , че ББ е простак , но години наред си го избираха ! Сега му сърбаме попарите.
  • 28 Всъщност Има !

    1 0 Отговор

    До коментар #22 от "Мъгла Има Всяка Година !":

    Прогнозата За времето !

    Е Част от пътната Обстановка !

    Но Кой Да Се Сети ?
  • 29 Добра ирония!

    1 0 Отговор

    До коментар #12 от "црррр":

    Мъглата по магистралата рано или късно ще се разсее. Но мъглата в главите на институциите май е постоянна. За съжаление, цената я плащат невинни хора.
Новини по градове:
Новини Айтос, Новини Балчик, Новини Банкя, Новини Банско, Новини Благоевград, Новини Бургас, Новини Бяла, Новини Варна, Новини Велико Търново, Новини Велинград, Новини Видин, Новини Враца, Новини Габрово, Новини Добрич, Новини Каварна, Новини Казанлък, Новини Калофер, Новини Карлово, Новини Карнобат, Новини Каспичан, Новини Китен, Новини Кнежа, Новини Козлодуй, Новини Копривщица, Новини Котел, Новини Кресна, Новини Кърджали, Новини Кюстендил, Новини Летница, Новини Ловеч, Новини Лом, Новини Луковит, Новини Мездра, Новини Монтана, Новини Несебър, Новини Нова Загора, Новини Нови Пазар, Новини Обзор, Новини Оборище, Новини Омуртаг, Новини Павликени, Новини Пазарджик, Новини Перник, Новини Петрич, Новини Плевен, Новини Пловдив, Новини Поморие, Новини Правец, Новини Радомир, Новини Разград, Новини Разлог, Новини Русе, Новини Самоков, Новини Сандански, Новини Сапарева Баня, Новини Свети Влас, Новини Свиленград, Новини Свищов, Новини Своге, Новини Севлиево, Новини Силистра, Новини Симитли, Новини Сливен, Новини Смолян, Новини Созопол, Новини Сопот, Новини София, Новини Средец, Новини Стара Загора, Новини Стрелча, Новини Суворово, Новини Тетевен, Новини Троян, Новини Трън, Новини Трявна, Новини Тутракан, Новини Търговище, Новини Харманли, Новини Хасково, Новини Хисаря, Новини Царево, Новини Чепеларе, Новини Червен бряг, Новини Черноморец, Новини Чипровци, Новини Чирпан, Новини Шабла, Новини Шумен, Новини Ябланица, Новини Всички градове