Volkswagen изтегля повече от 271 000 автомобила в Съединените щати поради дефектно окабеляване, което може да повлияе на работата на въздушната възглавница.
Това съобщи Ройтерс, позовавайки се на изявление на Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA).
Отбелязва се, че e открита повреда в окабеляването, която може да доведе до изключване на въздушната възглавница на предния пътник, когато седалката е заета.
Изземването ще засегне конкретни превозни средства от модела Atlas от моделни години 2021-2024, в които системата за откриване на пътници (PODS) може да дефектира.
Дилърите на Volkswagen ще сменят безплатно PODS сензорната подложка и кабелния сноп за засегнатите клиенти, казват от NHTSA.
Поставете оценка:
Оценка 4.4 от 5 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Все по зле са-германски!
Коментиран от #2, #3, #6, #8
10:43 27.06.2024
2 За пореден
До коментар #1 от "Все по зле са-германски!":
път си измисляш!!! Какви проблеми си имал и какво не е било покрито от гаранцията…???19:13 27.06.2024
3 ивелин
До коментар #1 от "Все по зле са-германски!":
Имах Немски автомобили за времето бяха на 4-5 години въобще не скучаех вечно в сервизите - губене на време , пари и нерви когато ги продадох сякаш се родих . Вече много години нито съм купил нито съм мислил отновo да купя. (това е лично мое мнение всеки сам да решава ). Ако някой иска да знае какво им се повреждаше само няколко примера ; Проблемна електроника , вечно светещи лампички - диоди. Change engine беше дежурната лампичка само за повредената stop машинка за времето съм дал около 1.350 лв. Сменят в сервиза някаква част изтриват грешката и ми казват готово след ден два пак в сервиза . Да не говорим как вакумният маркуч за турбина ta с диаметър някъде 5-6 мм но при диагностичният тест не показва ,че турбина тa не може да достигне повече най много достигаше 2.300 повече не - цели две години не можаха да открият колко пари изхарчих отделен въпрос тъй като software няма intelligent scan и грешката в кой модул е не може да се открие. (VW както и останалите Немски фирми нямат собствено OS програмно обеспечение повечето програми са от Китай, Индия малко част и от Холандия и Америка ) -- Защото минаваше в авариен режим най много на 3 та скорост нагоре на равен път рядко понякога 4 -та .Коментиран от #4, #7
20:42 27.06.2024
4 Анонимен
До коментар #3 от "ивелин":
Една стоп машинка е 50 лв, твоята златна ли е била? Смехории... да беше споменал, че на кофти майстори си попаднал20:48 27.06.2024
5 Като
16:38 28.06.2024
6 Никси
До коментар #1 от "Все по зле са-германски!":
по добре е било да си купиш Туарег 3.0 дизел , сто пъти е по здрав от тигуана !!!.14:36 29.06.2024
7 Никси
До коментар #3 от "ивелин":
синът ми имаше проблем на неговия мерцедес 211 с Ес Бц модул на спирачната система и то два пъти го прави този номер , и един път с избирача на скоростите , както казваш влиза в авариен режим и свети на таблото на километража една огромна лампа червена ,повече от 100 км/ч не може да вдигне и до трета скорост влючва предавките , нагоре не и стиска спирачните дискове и апарати , взехме един репатрак и закархме го в Дупница при един много известен майстор който само прави мерцедеси , що му прави този Асенчо , да чукнем на дърво вече 4-та година няма проблеми , само вика наблюдавайте нивото на спирачната течност в казанчето да не намалее , но до сега не е имало проблеми да ни създава и децата си се возат нон стоп !!!.14:52 29.06.2024
8 Този коментар е премахнат от модератор.