Китайският технологичен гигант BYD продължава да вдига летвата в сегмента на електромобилите, като този път фокусът пада върху премиум бранда Denza и впечатляващото комби Z9 GT. Новият модел не просто предлага лукс, но и атакува един от основните страхове на потребителите – пробега с едно зареждане. Ето най-важните акценти около този високотехнологичен модел:
Рекорден пробег и капацитет
Основната новина е възможността за пробег от 1036 км по стандарта CLTC. Това постижение се дължи на сериозните батерийни пакети, с които разполага моделът:
Варианти на батерията: Купувачите ще могат да избират между капацитет от приблизително 102 kWh и върховата версия от над 122 kWh. Сравнение: Дори стандартната версия на седана Z9 със същите батерии се очаква да премине границата от 1000 км, което позиционира фамилията Z9 като един от лидерите по автономност в световен мащаб.
Хибридна алтернатива (PHEV)
За тези, които все още не са готови за изцяло електрическо придвижване, Denza предлага обновена plug-in хибридна версия. Тя разполага с батерия от близо 64 kWh, която позволява изцяло електрически пробег от 400 км – цифра, която доскоро беше стандарт за чистите електромобили, а сега е просто „добавка“ към бензиновия двигател.
Дизайн и размери: Премиум присъствие
Denza Z9 GT е позициониран като директен конкурент на модели от ранга на Porsche Panamera, което личи и от неговите габарити: Дължина: 5195 мм, Междуосие: 3125 мм (гарантиращо изключително пространство в купето)
Интериорът е истинска дигитална крепост. Арматурното табло е доминирано от три основни екрана: огромен 17,3-инчов централен дисплей и два допълнителни 12,3-инчови екрана съответно за водача и за пасажера до него.
С появата на модели като Z9 GT, границата от 1000 км пробег вече не е теоретична цел, а пазарна реалност. Комбинацията от огромен капацитет на батерията и висока мощност прави този модел сериозна заявка за доминация в луксозния сегмент.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 И после
Коментиран от #3
10:24 10.03.2026
2 БеГемот
Коментиран от #8
10:27 10.03.2026
3 БеГемот
До коментар #1 от "И после":
Ужас след десет години ще е на 80%....само 800 километра. ....а след двайсет кога си го купиш 600....Коментиран от #10
10:28 10.03.2026
4 Искам мотика
"Назад към магарето" !
10:30 10.03.2026
5 Реален
Коментиран от #7, #14
10:39 10.03.2026
6 Пилот на Ферари
А вие пак си пишете за чушкопеците за три чушки .
Все пак Летния сезон наближава .
10:43 10.03.2026
7 И да не
До коментар #5 от "Реален":
съм голословен - в момента съм с хибрид, и батерията е 11кв. Зимата, пряко сили 25-30км, сега като се отвърна времето 3-35. Минавал съм и 45, НО скоростта е била около 40км/ч и късмет със зелена вълна. Ако го карам с 100, 35км са мираж. Та математиката оставям на вас.10:45 10.03.2026
8 Дони
До коментар #2 от "БеГемот":
А БЕ ХРАЛУПАР .......... сакам чистак нова 190 ка 200- 250 д10:46 10.03.2026
9 Жечка
10:52 10.03.2026
10 Ами ток от де бре?
До коментар #3 от "БеГемот":
Куневата затвори АЕЦ-а сега Урсулата ще затвори и ТЕЦ-овете, а ВЕЦ-овете хем малко хем заради глобалното затоляне нема вода, перките и те са малко , пък от фотоволтаиците токът скъп не се бара и кво ще чиниш с тази кола на ток? Да не отварям приказка, че с минимлна заплат от 620 евро ще визмаш 500 чисто и както върви инфлацията не кола ами колело няма да можеш да си купиш. Стига с тези илюзии!Коментиран от #11, #13
10:56 10.03.2026
11 Нема ток, немаа! И е скъп!
До коментар #10 от "Ами ток от де бре?":
Вярно нема токГледай кво става , слънцето нищо не произвежда, само два пъти колкото АЕЦ,
АЕЦ 30,70% 1881.5
ФЕЦ 39,94% 2447.53
Товар на РБ 4659.77
ССЕЕ - зареждане 562.28
Заедно с АЕЦ в момента произвеждат колкото цялото потребление на България
11:07 10.03.2026
12 таксиджия 🚖
Коментиран от #15, #16
11:15 10.03.2026
13 Забравих
До коментар #10 от "Ами ток от де бре?":
Забравих да напиша и информацията от другия най-голям кошмар на антиелектриците след сайта на ЕСО - сайта на ibex - цената на тока е ... Между един и два евроцента - изключително скъп ток..Ако не броим мрежовите такси които трябва да се платят, само цената на тока за произвежданата от слънцето мощност 2450 мегавата, струва 24,50 евро Скъпо ли ти се струва? Дори на по-високата цена излиза 49 евро . Можеш ли да си ги позволиш?
11:25 10.03.2026
14 Хахахаха
До коментар #5 от "Реален":
Виж сега, има си стандарти за пробега. При електрическите коли, диапазона на пробега е огромен. Можеш да изминеш и хиляда километра, можеш да изминеш и 250. Така е, защото колите са ефективни и изразходват толкова, колкото им трябва. При ДВГ разхода също не е, този който ти пишат от производителя, нали? Но все пак, толкова голяма батерия, все няма да е проблем да се стигне до където и да се тръгне.Коментиран от #17
11:28 10.03.2026
15 То да беше само това
До коментар #12 от "таксиджия 🚖":
Написал е пробега, но случайно е забравил да кажем че от 10 до 70% тази батерия се зарежда за 5 минути, а от 10 до 97% за 9 минути.Това достатъчно бързо ли ти е за таксито, дори ако приемем че реалния пробег е само 600 км- да закараш клиента от София до Бургас и да се върнеш Като си избереш дали не отиване или На връщане да спреш за 3 минути някъде да заредиш?
11:28 10.03.2026
16 Какво значение има теглото
До коментар #12 от "таксиджия 🚖":
По колко километра въртиш годишно бакшиш? А По колко на ден? Бакшишите не се ли оплаквахте че предишните 400-500 км не ви стигат за деня?Като заредиш тази батерия вкъщи, всичките 122kWh ще ти струват 10 евро. Ти сега за колко зареждаш 600-700 км пробег?
Сега първите 600 км за деня ще ти струват само 10 евро - 3650 евро за годината за първите 220 000нкилометри в годината които можеш да заредиш от домашния контакт. Останалите на бърза зарядна станция по 39 евроцента за киловатчас.
11:34 10.03.2026
17 Темата
До коментар #14 от "Хахахаха":
е за Е-колата, не за ДВГ, затова не съм и дал примерни. Но принципно да, при ДВГ отколненията са горе долу същите 1.5-2х. Съгласен че има и каране и каране, и има хора, които ще бият и каталожния разход (Е- и ДВГ), но при мене разликата е х1.5 - 2. Досега единствено съм вкарвал ДВГ в каталожен разход само в Швейцария на магистралата.11:34 10.03.2026