Екип на "Асоциация за устойчива мобилност" обиколиха България за 41 часа и 3 минути по предварително зададен маршрут, максимално близо до границите на държавата. Общо 2 137 км бяха изминати без почивка, като единствените спирки бяха за зареждане на електрическия кросоувър.
За оптимално представяне в голямото предизвикателство екипът избра един от най-балансираните електромобили на нашия пазар - Kia EV6. Съчетанието от високоскоростно зареждане, впечатляващ автономен пробег в реални условия на експлоатация, добро управление и пространство в купето бяха ключови за безпроблемното изпълнение на планираната обиколка.
Изцяло електрическият кросоувър се отличава с водещи в класа нива на безопасност и удобство, а оборудването му включва гама от усъвършенствани системи за асистенция на водача (ADAS). Повече за новия електрически кросоувър на Kia, можете да прочетете в нашето ревю.
Иначе, точно след 41 часа и 3 минути от старта екипът достигна точката от която стартира обиколката. Общият среден разход за изминатите 2 137 км. постигнат с Kia EV6 е 15.8 kWh/100 км, а времето за движение по маршрута - 35 часа и 38 минути. С обиколката на България екипът на АСМ приключи предсезонната си подготовка и следващата седмица ще стартира във втория кръг от световния е-рали шампионат в Чехия.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Б А Й Х @ Й ‼️
10:42 13.05.2022
3 Гост
11:01 13.05.2022
4 НЕ БЛАГОДАРЯ
по цена на зарядна станция - 0.99 лв kWh прави цена 15.60 лева на 100 километра
не благодаря
Коментиран от #13
11:12 13.05.2022
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 еКарс
11:18 13.05.2022
7 факт
11:21 13.05.2022
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Дрън-дрън
Показателен е факта, че за първите 300 хиляди километра бяха сменени три двигателя, докато им излекуват детските болести, като третия двигател се движи вече 1,2 милиона километра без никаква профилактика. Ще ми покажеш ли двигател сдвг който да е минал същите километри без профилактика? Пробвай да минеш само 100 хиляди километра без да смениш маслото?
Първия ремонт на батерията се е наложил на 5 стотин хиляди километра, като няколко седмици е карал с оборотна батерия, а след това в автомобила е върната ремонтираната батерия с която е минал още 10 стотин хиляди км, тоест милион, като батерията все още има над 80% от първоначалния си капацитет и продължава да върти n-стотин хиляди километра годишно. За ремонтите не е дал и един долар, защото всичко е минало по гаранция.
За тези над 1,5 милиона километра, един бензинов автомобил от същия клас би изхарчил 120 хиляди литра гориво, които по днешни цени са около 400 хиляди лв, а онзи момък не е дал и едно евро за гориво, защото зарежда безплатно на зарядните на Тесла.
Би ли му препоръчал някакъв друг автомобил, който да му е по-изгоден и да има по-малко ремонти и поддръжка?
Коментиран от #12, #19, #25
11:29 13.05.2022
12 Мхм
До коментар #11 от "Дрън-дрън":
Хубаво ама е факт че без къща няма ел кола а в Европа къщите са малко.Тесла е кола за Америка нишов регионален производителКоментиран от #14
11:33 13.05.2022
13 Скъпо ли ти се вижда?
До коментар #4 от "НЕ БЛАГОДАРЯ":
Твоя разход колко е на 100 километра? А в момента горивата са евтини, ако погледнем в малко по-дългосрочен план. В същото време тука е адски скъп ако погледнем в същия този дългосрочен план, защото цените в момента са спекулативни и нямат никаква връзка със себестойността на произведената енергия, която почти не е помръднала в сравнение с преди 2 години.Ако се запазят в тези високи цени на тока още няколко години, само ще ускорят преминаването към най-евтиният източник на енергия - възобновяемата.
По този начин с един куршум ще се ударят три заека - по-евтина цена на тока, по-чистото му производство и не на последно място енергийната независимост от други държави, от монополисти и олигарси.
При тези цени на тока инвестицията във фотоволтаици се връща за по-малко от две години и след това още 23 години получаваш абсолютно безплатна енергия докато тече 25-годишната гаранция на фотоволтаиците за 80% от първоначалната мощност.
Коментиран от #15
11:35 13.05.2022
14 Пак дрън-дрън
До коментар #12 от "Мхм":
Хайде четете малко с разбиране. Този пич е зареждал само на безплатните supercharger и на Тесла, защото на тях зарежда абсолютно безплатно, а в къщи трябва да си плаща тока.Освен това за каква Америка говориш когато ти говоря за евро. Този пич е навъртял тези километри в Европа. Тоест И двата ти извода нямат никаква връзка с реалността. Как мислиш че се въртят 1,5 милиона километра за седем-осем години само със зареждане в къщи?
11:38 13.05.2022
15 654
До коментар #13 от "Скъпо ли ти се вижда?":
На тоя ферман с глупости дето си изписал може да ти се върже само някой лаик по тематаКоментиран от #17
11:42 13.05.2022
16 сектант
12:19 13.05.2022
17 Лайк по темата
До коментар #15 от "654":
Аз понеже съм лаик по темата, ще подкрепя твърденията си с факти и тенденции, хайде ти си наред да видим с какво ще си подкрепиш антитезата?Цитат от статия от февруари месец:
Още 15 200 мегавата ВЕИ мощности - преди всичко соларни централи, се очаква да има в България в близките години. Толкова са заявленията за присъединяване, които инвеститорите са подали в Електроенергийния системен оператор (ЕСО) в последните 3 г. За сравнение, в 11,49 часа в неделя цяла България консумираше ток от 4789 мегавата, а рекордът през зимата е малко над 7000 мегавата.
В началото на годината ситуацията истеризира - от 1 януари до 10 февруари в ЕСО са внесени 18 заявления за присъединяване към голямата мрежа на 1004 мегавата мощности, 166 са заявленията за 184 мегавата зелени централи. За месец и 10 дни инвеститори са обявили, че ще строят възобновяеми мощности колкото един блок на АЕЦ “Козлодуй”."
Коментиран от #18
12:45 13.05.2022
18 ВЕИ
До коментар #17 от "Лайк по темата":
Това са 15 атомни реактора ВВЕР-1000... Ще се къпем в безплатен ток и безплатно каране \:D/В бензиностанциите ще вървят само вафлите и кафетата :D
С колите на ток ще ударим 4 заека:
- енергийна независимост и национална сигурност,
- чист въздух, тонус и здраве,
- съхранение на излишния ток, т.е. ще ни дават пари да си купуваме такива коли, за да не инвестират в централи за съхранение като Tesla MegaPack
- национален просперитет (всеки месец ЕС внася петрoл за 55 милиарда евро) - къща, кола и яхта за всеки
16:07 13.05.2022
19 Гост
До коментар #11 от "Дрън-дрън":
Изприказва много приказки без да кажеш нищо съществено.Само се правиш да изглеждаш по умен.За автомобили милионници да си чувал?Имаше статия наскоро,прочети ограмоти се.16:13 13.05.2022
20 Turbo
16:26 13.05.2022
21 А1111
21:53 13.05.2022
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Борислав
За извънградско пътуване, това е просто смешно. Нормално е да е такъв разхода на ток за 100 км, но се чудя дали даже е бил включван климатика?!
Кой може да кара толкова време без да почива и спи? Това е ужасно бавно.
10:33 27.06.2022
24 незнайко
20:18 15.01.2023
25 Час по математика
До коментар #11 от "Дрън-дрън":
Можеш ли да разясниш на нас простосмъртните какво е това число десестотин и дванадесетстотин.......................12:14 14.02.2023