Най-добрите 10-годишни седани (от 12-те коли в класацията само две не са японски)

Авторитетното американско издание Consumer Reports състави списък на седаните от 2012 г. на базата на удовлетвореността на техните собственици. Експертите комбинираха резултатите от собствените си изследвания с опита на шофьорите и избраха най-икономичните и надеждни седани, които собствениците им биха купили отново, ако имаха възможност.

Резултатът е списък от 12 модела, по-голямата част от които, както се очакваше, са японски. Toyota оглавява класацията с три модела от 2012 г. - Corolla, Avalon и Camry. Особено доволни се оказват потребителите на Lexus ES, които отбелязват луксозния интериор и икономичността на седана спрямо динамичните ѝ показатели - 10,2 литра гориво на 100 километра.

Още по-икономична, но по-назад в класирането е Mazda6 с V6 мотора с мощност 272 конски сили. Тя харчи 9.4 литра на 100 километра, но не може да се похвали с толкова скъп интериор. Бизнес седанът Acura TL, който дори и сега се продава доста скъпо има богато оборудване и харчи 10.2 литра гориво на 100 километра. След него се нарежда Honda Accord с приблизителна цена от $ 12 500 и девет литра на сто километра разход.

Подобен разход на гориво има и Acura TSX от 2012 година, който потребителите оценяват за нейната надеждност, икономичност и висока безопасност. Списъкът включва още седана Infiniti G, който е оборудван със същия двигател като спортния автомобил Nissan 370Z. Въпреки това, по отношение на удовлетворението на клиентите, той е на опашката в топ 10.

Subaru Legacy със задвижване на четирите колела струва повече, но има един от най-добрите показатели за разход на гориво в списъка - 8.7 литра на 100 километра. В класацията има и няколко седана, които не са японско производство. По-конкретно те са само два - Mercedes-Benz E-Klasse, който е и най-скъпият модел, но и с най-модерни системи за безопасност, както и единственият "американец" в рейтинга, спечелил висока оценка за 10 години служба - Buick LaCrosse.

Преди това експертите направиха класация на най-ненадеждните японски автомобили. Извадката от автомобили, които разочароваха собствениците си въпреки репутацията на „японците“, включваше седана Infiniti Q50, пикапа Nissan Titan, небезизвестния спортен автомобил Mazda RX-8, минивана Honda Odyssey и новия кросоувър Subaru Ascent.