Китайската марка Yangwang, която е собственост на BYD Auto, демонстрира на състезателна писта възможностите на своя хиперавтомобил U9. Десетсекундно видео от беше публикувано в канала на CarNewsChina в YouTube .
На него се вижда, че карбоновите спирачни дискове на колата са станали ярко жълти на финалната линия. В същото време предните са поне два пъти по-ярки от задните, което показва колко повече усилия са хвърлили, за да забавят колата.
BYD YangWang U9 е оборудван с четиримоторна силова установка, заимствана от U8. Системната мощност на силовия тракт е 1 084 к.с. Собственото тегло на автомобила е 2 000 кг. Той ускорява от място до 100 км/ч за 2.0 секунди, само с 0.1 секунда по-бавно от много по-скъпия си конкурент Aion Hyper SSR на GAC.
BYD YangWang U9 е на цена от $137 000, докато най-евтиният Hyper SSR струва $176 000. В същото време той ускорява до първите "сто" за 2.3 секунди. По-екстремната версия на Hyper SSR се справя с ускорението за 1.9 секунди, но струва от $ 190 000.
Капацитетът на тяговата батерия YangWang U9 е 100 kWh. Обявеният пробег е 700 км. Но истинското му предимство е способността му да се движи на три колела като стария Citroen DS, тоест оптимално разпределение на теглото и много нисък център на тежестта.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ИСТИНСКИЯ ГРАД КОЗЛОДУЙ
15:49 24.10.2023
2 ДрайвингПлежър
Коментиран от #5, #8, #9
16:08 24.10.2023
3 Васил
Коментиран от #4
16:27 24.10.2023
4 дрф6тгъхуй
До коментар #3 от "Васил":
Що бе, те само китайците лъжат, а?Според Илонка Маскова онуй нящу Тесла еС100д Перформанс със същите 100кВт батерия изминавало над 610км... И това със старият тип батерии който е с поне 10% по-ниска ефективност от новите разработки... И тежи ТеслЪ-тЪ около 2400кг. което е към 20% повече...
Някак взеха да стават доста по-реалистични онея 700км. на китайчето, а? И не- нема начин да е постижим тоя пробег където и да е извън лабораторни условия. Само дето и за ТеслЪ-тЪ важи същото- явно са се разбрали да ползват еднакъв аршин като лъжат...
17:10 24.10.2023
5 рдтф2ъгхуй
До коментар #2 от "ДрайвингПлежър":
Спокойно, да няколко години китайците ще ви залеят с модели тип "последователен хибрид" и ще забравите за европейските коли...Наскоро познат с доста луксозен и безобразно скъп Мерцедес Ве-клас (миниван) на майтап отиде да тества онуй китайче Донгфенг М4 дето струва 60 бона с ДДС... Разбира се китаеца изостава по много неща, но и струва близо 4 пъти по-малко от Мерцедеса... Човека като се върна каза "Разбирам защо давам 50 бона повече от китаеца- технически разликата е сериозна (двигател, 4х4 и още няколко неща), но НЕ разбирам защо давам още 80+ бона за една табелка"... И тоя човек гарантирано повече НЯМА да си купи "немски премиум" на безбожните им цени- вече е поръчал хибриден Voyah Dreamer за няма и €80к, а тоя звяр убива по комфорт всеки Мерцедес за два пъти повече пари
Коментиран от #6
17:27 24.10.2023
6 ДрайвингПлежър
До коментар #5 от "рдтф2ъгхуй":
За сега допира ми с Китайците е само виртуален, но като гледам какъв изпипан интериор имат повечето не виждам причина да наддавам за "табелката". Технически поне на хартия повечето изпреварваат еквивалентните си конкуренти. А Тслъта за мен е абсолютно дърво, което ти излиза накрая през носа, защото е изключително непригодно дори за елементарни ремонти. А честно казано всички ползват едни и същи китайски чарколяци...17:56 24.10.2023
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 РЗС
До коментар #2 от "ДрайвингПлежър":
Момче, vw продават автомобил на 500 евро печалба на бройка. Като че ли предпочитам да ги дам на vw отколкото на някакви хванати от оризището, които за първи път виждат кола в живота си и ги сглобяват в заводите. Нали имаше great wall в бг, ти купи ли си тогава?11:13 25.10.2023
9 Гост
До коментар #2 от "ДрайвингПлежър":
Да бе, предлагат баба си. Преди три дни гледах китайска електричка на 4500 км с безобразно надрани дискове - неравномерни следи и лек ръб. Поглеждам Служебната Тойота Корола на 36 хиляди - нормални дискове, равномерно износени, без ръбКоментиран от #11
14:59 25.10.2023
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Този коментар е премахнат от модератор.