Обхватът е един от най-важните показатели за изцяло електрическите модели. Тази цифра зависи от много фактори, включително метеорологичните условия и стила на шофиране.
Експертите от Consumer Reports проведоха тестове на магистрала, движейки се със средна скорост от приблизително 110 км/ч. Всички електрически автомобили са с пробег от 3200 до 24 000 км. Температурата на въздуха в дните на тестовете варира от 21 до 32 градуса по Целзий.
Оказа се, че почти половината от 22-те тествани електрически коли имат по-скромен пробег от декларираните характеристики. Например пикапът Ford F-150 Lightning успя да измине само 435 км вместо 515 км.
Електрическите автомобили на BMW обаче успяха да надвишат декларираните си характеристики. Седанът i4 изминава 76 км повече от указаното от производителя. Въпреки това най-добрата цифра е за Mercedes-Benz EQE е 534 км срещу декларираните 418 км. Вижте и останалите.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 китайски балон
12:29 07.12.2023
2 хикс
Коментиран от #23
12:31 07.12.2023
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Наблюдател
Коментиран от #7, #20, #41
12:35 07.12.2023
6 Ха сега де?!
Коментиран от #10
12:36 07.12.2023
7 Съмнявам се дали ще е и на пролет
До коментар #5 от "Наблюдател":
Не знам там да има зарядна станция.Напрау с влекача обрстно до първата зарядна дали в София,дали нейде на АМ.12:39 07.12.2023
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Фен
Коментиран от #12
12:45 07.12.2023
10 умен
До коментар #6 от "Ха сега де?!":
В текста е в КИЛОМЕТРИ а на картинката е в МИЛИ.12:52 07.12.2023
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Тоз
До коментар #9 от "Фен":
Още малко и тръгват продажбите надолу. Сто години след първия опит с батерийни коли, ще се провали и втория.Коментиран от #14
13:03 07.12.2023
13 DW смърди
До Луната и обратно с едно зареждане :)
Коментиран от #15
13:12 07.12.2023
14 Колко е това малко?
До коментар #12 от "Тоз":
15 години повтаряте след малко продажбите тръгват надолу. Как точно си представяш продажбите на електромобили в Китай да тръгнат надолу, след като бензиновите вече са с 8% по-скъпи от електромобилите?Аз ще съм много изненадан, ако през 2025 година електромобилите все още са с под 50% пазарен дял в Китай. А Китай е най-големият автомобилен пазар в света.
13:28 07.12.2023
15 Какво се чудиш?
До коментар #13 от "DW смърди":
Твоя автомобил с какъв пробег е? Да не е по-малко?Коментиран от #18
13:29 07.12.2023
16 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️
Коментиран от #17, #21
13:50 07.12.2023
17 Отговорът е лесен
До коментар #16 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️":
Защото не си стъпвал на магистралата!Ако преди електромобилита бяха рядкост, сега няма вариант да не видя поне няколко на ден. Навсякъде. Даже вече придобих нови навици в града. На няколко пъти ме изненадват, появявайки се изневиделица половин метър зад мен и аха да им пресека пътя. Сигурно не съм първия защото внимават и вероятно го очакват. А уж трябваше да издават някакви звуци.
Коментиран от #19
14:07 07.12.2023
18 DW смърди
До коментар #15 от "Какво се чудиш?":
Ами не е 3200 км, да не говорим за 24000км.Твоя с колко е?
Коментиран от #25
14:09 07.12.2023
19 🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️
До коментар #17 от "Отговорът е лесен":
Дори не забеляза, че коментираш за града❗А дали пътувам често по магистралата, НЯМА КАК ДА ЗНАЕШ‼️
14:22 07.12.2023
20 Дани
До коментар #5 от "Наблюдател":
Дали?15:55 07.12.2023
21 Жорката
До коментар #16 от "🇧🇬 Б А Й Х @ Й ‼️":
Електричките са за карачи, интернета - за мрънкачи.Карай навънка, недей мрънка. Само днес! Промоция! - 3лв/л! От утре 5
15:58 07.12.2023
22 Собственик
София-Слънчев бряг - 421 км, 0 лв, 0 зареждания, 130 км/ч
Коментиран от #24, #31
16:03 07.12.2023
23 гост
До коментар #2 от "хикс":
Недей да казваш нищо , а иди зимата на Пампорово или Банско и се опитай да преброиш колко електромобила ще видиш !! Единствения въпрос е дали ще е всеки трети или всеки втори !! И това в България !! Та на електромобилите не им бери грижа , мисли за себе си като те остави кюмбето , щото друго няма да видиш , хахаха !Коментиран от #38
16:33 07.12.2023
24 Драйвър
До коментар #22 от "Собственик":
При перфектна температура и малко трафик - вечер, на изключен климатик.Ако е в реални условия, лятото при 38 градуса и климатик, който е на 20 градуса на макс и хора, каращи в лявата лента със 100, няма да измине и половината на това разстояние.
Явно е спестил много пари, като си е купил автомобил за 6-цифрена сума...
Айде сега да изчислим ако един човек си купи една кола за 2000лв. , колко трябва да кара за да достигне покупната цена на електрокара?
А да не забравяме, че и електрокара се обслужва, като спирачки и окачване страдат повече заради повишеното тегло и рекуперацията.
Коментиран от #27, #42
17:34 07.12.2023
25 Рашавия
До коментар #18 от "DW смърди":
Става въпрос на колко километра са, а не колко изминават с едно зареждане пръциГлупостта ти е изумителна
17:54 07.12.2023
26 Дъртак
18:51 07.12.2023
27 Последно
До коментар #24 от "Драйвър":
С кола за 2000лв ли караш по цял ден, всеки ден по Нюрбургринг?Коментиран от #28
22:54 07.12.2023
28 Драйвър
До коментар #27 от "Последно":
Ще решите ли последно вие електрофеновете дали "колите" са ви спортни бегачки или евтини, защото не може и двете?Тук човекът е писал колко евтино му било, че му излязло без пари да стигне до морето при перфектни обстоятелства и аз задавам въпросът дали наистина е без пари като е дал 6-цифрена сума за да му е "безплатно" пътуването...
И задавам въпрос колко би трябвало да кара един автомобил за 2000лв за да избие покупната цена на "безплатната" Тесла?
Защото по мои груби изчисления, може да се вземе един читав автомобил за 2-3000лв и за да се кара 200 000км. разходите по него могат да са под 50 000лв. (с горивото, всички консумативи и ремонти), което би било 3 пъти по-евтино от "безплатния" модел S.
А тази Тесла е толкова подходяща за ринга, точно колкото една кола за 2000лв.
С тази разлика, че ако в една кола за 2000лв. се налеят 12000лв ще можеш да си се въртиш из ринга цял ден без никакъв проблем.
Коментиран от #29, #33
03:07 08.12.2023
29 Безопасност
До коментар #28 от "Драйвър":
Сега седи мирен и очаквай включване с въпроса, "А колко е безопасна една кола за 2-3 хил. лева?". Ти какъв си безрасъден талибан да возиш теб и семейството си в кола, дето няма 555 звезди за безопасност, и която бълва отрови, които задушават белите дробове на бебетата.Коментиран от #35
08:40 08.12.2023
30 Петър
09:06 08.12.2023
31 Петър
До коментар #22 от "Собственик":
И когато се събуди....бързовар!Коментиран от #32
09:07 08.12.2023
32 И ти ли говориш наизуст?
До коментар #31 от "Петър":
Човекът стигна София Бургас за 3 часа. Ти за колко стигаш и колко ти струва09:52 08.12.2023
33 Не се извъртай
До коментар #28 от "Драйвър":
Като сравняваш бързина сравняваш с Ферари, като сравняваш разходи слизаме на 30-годишен автомобил за 2000 лв, с който ходиш до морето, Но пък когато ти се говори за ежедневно шофиране се оказва че 99% от пробегът ти минава на нюрбургринг и това е основен критерий при избор на ежедневен автомобил. Когато говорим за разход на гориво, споменаваш 3,5 на 100 на градска въшка под литър двигател, но иначе говориш за тунинг на двигателя за 12 000 лв.Има една болест нещо шизо беше, която е за раздвоение на личността но като гледам ти се раздесеторил.
А тук си говорим за шофьор който е тръгнал със 100 -150 хиляди лв за нов автомобил и си е купил електромобил. Един единствен който замества целия катун от 10-20 автомобила за милиони левове, които си изброил и е по-бърз от porsche в реалния пътни условия и по икономичен от онази въшка с 30 коня и 3,5 на 100 разход .
Иначе като те слушам, собствениците на porsche и Ламбо са най-големите глупаци че не са си купили автомобил за 2000 лв!
Коментиран от #34
10:02 08.12.2023
34 Драйвър
До коментар #33 от "Не се извъртай":
Просто вие не можете да кажете като какъв го причислявате този "автомобил" , икономичен ли, бегачка ли?Защото и двете неща са нелепи, ако говорим за Модел S :
Логично ли е да има икономичен автомобил за 100-150хил. лева?
А логично ли е автомобил, който уж бил бърз и спортен да има по-ниска максимална скорост от базов дизелов седан?
За цената на една Тесла могат да се вземат 3 автомобила, единият ще е по-спортен и по-добър за шофиране, вторият ще е по-икономичен, а третият ще е по-добър за ежедневието.
А в белите държави, почти няма заможен човек с под 3 автомобила.
Просто ви давам безброй примери, че има автомобили с вътрешно горене, които са по-икономични, по-бързи и по-пригодни за ежедневието от електрокарите.
А ако мислите, че в реалния свят, бързащите по европейските и американски пътища не вдигат повече от 220, то няма какво повече да ви пиша - покарайте малко по Америка, Германия и Италия и ще се убедите.
А да попитам, някой тествал ли е за какво разстояние пада батерията на една електричка при що-годе нормална магистрална скорост 200-220км/ч.?
Защото не съм имал автомобил, който да не може да изкара поне 250км. с такава скорост...
Коментиран от #36, #43
10:28 08.12.2023
35 Драйвър
До коментар #29 от "Безопасност":
Има надеждни коли до 3000лв с 5 звезди на Euro NCAP.А фабриките за батерии, кобалтовите и литиеви мини сигурно бълват дъгички и цветчета...
И все пак предпочитам вътрешното горене на ДВГ, отколкото риск от външно горене на няколко хиляди батерии от лаптоп.
10:32 08.12.2023
36 Не се извъртай
До коментар #34 от "Драйвър":
Дай го този по-бърз, по икономичен автомобил с по-висока максимална скорост от Тесла модел 3 за 100 000 лв?Покажи ми една магистрала в САЩ на която можеш да вдигнеш 220 км в час? Или поне 160?
И леко си се объркал с максималната скорост на Тесла ако искаш бърз автомобил. Ще ми покажеш ли чисто нов сериен автомобил, който можеш да купиш за около 100 хиляди долара, който да вдига над 300 км в час?
А да тръгнеш да сравняваш икономичността с цената беше най-жалкият опит за манипулация. Едното няма нищо общо с другото. Едното е техническа характеристика и при електромобилите идва бонус и всичко в комплект независимо дали го искаш или не.
Получаваш икономичен автомобил независимо от цената и мощността му. Нещо което никога не можеш да получиш при бензинов автомобил колкото и да платиш. Там избираш или евтин бавен и икономичен или много по-скъп от електромобилите мощен автомобил с ДВГ който е в състояние да те разори.
Колко ще ти струва бензинов автомобил с 500 коня за първите 300 хиляди километра? Мога да се обзаложа че разходите за гориво и поддръжка ще са повече отколкото си го купил. В голяма грешка си, че никой не го интересуват тези неща! Продажбите на електромобили го доказват.
Коментиран от #40
16:35 08.12.2023
37 Този коментар е премахнат от модератор.
38 Този коментар е премахнат от модератор.
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Този коментар е премахнат от модератор.
41 край
До коментар #5 от "Наблюдател":
тоя пък - от там е все нанадолно бе.21:55 19.12.2023
42 гост
До коментар #24 от "Драйвър":
личи си какъв драйвър си и колко си в час :)21:51 21.01.2024
43 гост
До коментар #34 от "Драйвър":
Тестван е модел У на елипсовидна писта с постоянна скорост 200км/ч. Изминал е с един заряд 212км. Устройва ли те? Това на практика е невъзможно и неприложимо някъде другаде освен на писта поради това че има и други участници в движението. Твоя двг какъв разход дава при скорост 200км/ч? Колко време можеш да я поддържаш и колко км ще изминеш преди да спреш?22:07 21.01.2024
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Име
21:52 18.02.2024