В навечерието на Парижката фиеста

За френската столица от векове се говори като за място където фиестата се вихри и денем и нощем. Предвид предпочитанията на галите към “пикантните” удоволствия това не би следвало да учудва никого. Само след седмица обаче гостоприемният Париж ще предложи на посетителите си и възможност за среща с най-новите автомобили и последните достижения в областта на четириколесните. В рамките на десетдневното Парижко мо­торшоу специалисти, журналисти и стотиците хиляди автомобилни фенове ще имат възможността да се докоснат отблизо с мечтаните от тях возила. Премиерите, които ще се състоят в рамките на шоуто са повече от впечатляващи, а и де­лът на нестандартните концепткарове, които свидетелстват за технологичното развитие на човечеството през 21-ви век, също е внушителен.

Отчитайки важността на събитието, което се провежда на родна територия, френските концерни са решили да надминат себе си, като са подготвили за публиката цяла плеяда от нови модели.

Renault

Режията ще щурмува върховите позиции в продажбите с три нови модела - Megane, Es­pace и обновеното Twingo. Главната премиера обаче остава Megane. Промените настъпили при него са почти радикални, като може да се твърди, че и конструкторските решения са доста нестандартни. Съперникът на Golf съществено е нараснал ка­то габарити и едновременно с това е дарен с напълно нов облик, който трябва да освежи консервативните традиции при този клас возила. Предницата на автомобила представлява стилистична “микс­тура” от моделите Avantime, Laguna и новото Clio, а задната част от Avantime и Vel Satis. И при двете модифакиции на модела - с три и пет врати - задницата ще изглежда по един и същ начин - вертикално стъкло, закръглени форми и триъгълни стопове. В интериора елементите ще въздействат в противоположна посока. Там се залага на успокояващите и вдъхващите надежност и сигурност детайли. Обещанията са и за ергономичност на изключително високо равнище.

Новият Megane ще бъде оборудван с устройство, поз­воляващо на собственика му да отключва автомобила си без ключ. Традиционно в стила на Renault се набляга значително на механизмите за активна и пасивна безопасност, повечето от които вече бяха изпробвани при Laguna. Me­gane обаче е снабден с изцяло ново поколение еърбегове и въздушни завеси, които според специалистите ще го превърнат в един от най-сигурните автомобили в този клас. Галът разполага и с ESP, EBD, както и със системата Brake Assist.

По избор на клиента возилото може да бъде оборудвано с пет различни агрегата. Бензиновите са с работен обем от 1.4 до 2.0 литра, а мощността варира съответно между 98 и 136 к.с. Дизеловите двигатели са с обем 1.5 и 1.9 литра, като мощността им е 115 и 120 к.с.

Не по-малко очаквана е и премиерата на модела Espace. Дизайнът на автомобила представлява по-нататъшно развитие на идеите заложени във Vel Satis и Avantime. Оформлението на предницата пък силно наподобява това при Ford Galaxy. При интериора традиционно се залага на високата практичност и комфортното пътуване на седем пасажера. Базовата версия на Espace е оборудвана с двулитров турбодвигател с мощност 150 к.с. На разположение е трилитров V6, заимстван от модела Avantime. Дизеларките предлагат мощност от 150 до 177 к.с.

Peugeot

“Лъвчетата” ще омайват посетителите на автосалона с темпераментния хечбек 206 RS и концепткара 307СС. 206RS представлява наточена спортна версия на 206, който от момента на появата си се превърна в бестселър на европейските пазари. Това обяснява намерението на създателите му да не внасят съществени изменения. Новото “лъвче” се отличава само с частични козметични изменения, ка­то по-съществените са новите въздухозаборници и монтираните нови спойлери. Истинската радост при 206RS е конструираният съвместно с Lotus двигател с мощност 180 конски сили.

Очаква се сърцата на посетителите да бъдат запленени най-вече от студията 307СС. Возилото е “въоръжено” с твърд покрив, който винаги може да бъде скрит в багажника, ако това съотвества на предпочитанията ви... Ще се предлага и широка гама от двигатели, които да обезпечават тежкарския имидж на 307СС.

Citroёn

По време на изложението от Citroёn ще покажат прототипа Pluriel, който трябва да се появи официално на пазара през есента на следващата година. Новият французин според създателите си трябва да съчетава новите технологии с добрите традиции на компанията и най-вече да притежава своя ярка идентичност. Автомобилът е създаден на основата на Peugeot 206 CC и конструкцията им е доста сходна. Возилото е снабдено с мек таван, като за разлика от първоначалните прототипи, където покривът се “събира” ръчно, за това сега се грижи само едно копче. Изменения в сравнение с първоначалния замисъл настъпват и в задната част на возилото, където са монтирани нови стопове, а формите са значително позагладени. Освен това Pluriel съчетава отлична динамика и цена без конкуренция. За базовата версия с 1.4-литров двигател клиентите ще заплащат малко над 14 000 евро.

Другата изненада за почитателите на Citorёn ще бъде C-Airdream. Шикозната студия отразява вижданията на французите за това как би следвало да изглежда едно спортно купе. Атрактивен дизайн, стъклен покрив и мощен V-образен шестцилиндров дви­гател с мощност 204 к.с. са сред най-силните черти на французина.

Ford

В Париж мускули ще покаже и европейското подразделение на Ford. От компанията ще покажат версия на Fiesta с три врати, която трябва да попълни моделния ред, представен до момента от компактен всъдеход и версия с пет врати. Освен това тривратата Fiesta трябва да се превърне в основен съперник на Opel Corsa. Новата Fiesta се отличава с много по-голяма степен на агресия във външния си вид и с подчертано по-висока динамика. За спортния облик на новата Fiesta се грижи и масивната предна броня и почти вертикалната линия на зад­ната врата. По тази причина от компанията твърдят, че возилото им е предназначено най-вече за младите хора, които водят по-активен и “нецелесъобразен начин на живот.

В атракция се очаква да се превърне и моделът Street Ka. Разработеното от Pininfarina купе се отличава с голяма доза чар, а за доброто поведение на пътя на роудстъра се грижи новият 1.6-литров агрегат с мощност 95 конски сили. Шестнадестцоловите алуминиеви джанти допълнително подсилват агресивното излъчване на Street Ka.

Mercedes
Германският гранд очевидно няма да пропусне да докаже звездната си класа по време и на това автомобилно изложение. Основната гордост на прусаците се очаква да бъдат обновената S-Klasse, CL, както и суперлуксозната лимузина Maybach. Въпреки дългата подготовка за пускането в производство S-Klasse няма да се различава съществено по своята външност от предшественика си. Основните изменения се свеждат до предната и задната броня, станали доста по-масивни, фаровете в стил “а ла Maybach”, а също така и задните светлини. Промени ще настъпят и в салона на изискания германски автомобил. S-Klasse ще разполага вече с още по-луксозни детайли в просторната си вътрешност, както и някои допълнителни екстри, повишаващи баровското самочувствие на пътуващите.

При CL основната промяна най-вече се свежда до новия V-образен 5.5-литров двигател с дванадесет цилиндъра и два турбокомпресора.

Maybach пък вече не крие никакви загадки, тъй като за него вече се говори близо година, но все пак досегът с подобен лукс никога не е излишен.

Volkswagen

От VW Group във френската столица за пръв път ще покажат своя нов джип Touareg, а също така се очаква появата и на петото поколение Volkswagen Golf. По своята външност 5-та на VW доста ще се различава от сега летящата по пътищата четворка. Новакът би трябвало повече да прилича на Passat, като ще бъде допълнително разкрасен и с някои елементи от гордостта на VW - Phaeton. От него Golf 5 ще заеме оформлението на предните и задните светлини, на радиаторната решетка и на бронята отпред. За новият компактен автомобил германците са предвидили и цяла гама съвременни двигатели. Базовата версия на автомобила ще бъде оборудвана с 1.4-литров агрегат с мощност 75 к.с. На разположение е и аналогичен двигател с директно впръскване на горивото, който предлага 10 к.с. отгоре. Предлагат се и FCI двигателите, при които мощността е 105 и 115 к.с. Любителите на по-мощни резачки ще трябва да се доверят на 1.8-литровият мотор (150 к.с.) или на екстремната версия - 2.0 литра (180 к.с.). Сред другите по-интересни особености на Golf 5 е новата скоростна кутия с двудисково сцепление, позволяваща превключването на скоростите без натиск върху съединителя. Това всъщ­ност е съвършено нова трансмисия с двойно сцепление и превключване на предавките без загуба на мощност, като се явява подобрен заместител на автоматика.

Другият коз на VW - Touareg, според създателите си трябва да съчетава в себе си комфорта и стила на градски автомобил с изключително сериозни качества на всъдеход. Дизайнът на първото возило с повишена проходимост с емблемата на VW веднага разкрива родовата му принадлежност. Предната част на купето е сходна с тази при Passat и Phaeton, а задницата силно наподобява разработеното на същата платформа Por­sche Cayenne. Само, че при Touareg линиите са малко по-спокойни и строги.

Високите всъдеходни качества на модела се обезпечават от съвършено ново двойно предаване с електронно управление. “Гигантът” се предлага с два агрегата - бензинов и дизелов. Първият е с работен обем 3.2 литра VR6 и мощност 220 к.с. Петлитровият турбодизелов V10 пък е с мощност 313 к.с. Предлага се и шестстепенна механична или автоматична скоростна кутия.

Audi

Най-голямата изненада на щанда на Audi ще бъде луксозният флагман на компанията - моделът А8. Подробности за него ви представихме в предишния брой на сп. Автопазар.

Opel

Другият немски гигант се готви за дебюта на серийната версия на Concept M, която ще се продава на пазара с наименованието Meriva. По предварителна информация возилото ще се продава в Европа от началото на следващата година. Новият еднообемник е конструиран на базата на удължена платформа на Opel Corsa, като при това е получил собствен идентичен дизайн на екстериора и интериора. Във вътрешността са заимствани решенията, познати от Zafira, като се акцентира най-вече на многобройните вариации в салона, облекчаващи превоза или на повече пасажери, или на повече багаж.

Saab

Скандинавските майстори на красотата ще използват Парижкия автосалон, за да обявят на света, че продажбите на новия Saab 9-3 вече започват. За пръв път по това време ще се състои промоцията на автомобила и в България. Повече подробности за него можете да откриете на стр. 8-9.

Honda

Самураите ще представят във френската столица новия седан Accord. Измененията в сравнение с предшественика засягат най-вече дизайна на автомобила, където предната част е издържана в стила на последните модели на Honda - Civic и СR-V. Увеличено е вътрешното пространство, като при новака пътуващите отзад ще разполагат с много по-голям простор и комфорт. Направени са значителни усилия в областта на пасивната и активната безопасност. Новото поколение двигатели се отличава с понижен разход на гориво и усъвършенстваната система за отработване на вредни емисии.

Toyota

В Париж ще дебютира обновеният Land Cruiser. Всъдеходът ще се продава от началото на януари следващата година във версия с три и пет врати. Външността на азиатеца доста наподобява излъчването на Mercedes M-Klasse. Возилото е оборудвано с перманентно задвижване на четирите колела, а също така и с блокировка на диференциала, което повишава проходимостта му. Всъдеходът ще се продава по избор на клиента с 3.0-литров агрегат (163 к.с.) или с 4.0-литров V-образен двигател с шест цилиндъра и мощност 248 к.с. От компанията обявяват, че новият Land Cruiser е предназначен повече за Северна Америка, отколкото за Европа.

Станислав Гавазов
[email protected]