Националното съфинансиране по големите инфраструктурни проекти да бъде 50%. Това предложи в „Седмицата" на радио „Дарик“ регионалният министър Десислава Терзиева.
По думите й това е съвместно предложение с транспортния министър Данаил Папазов.
АМ „Хемус" е сред приоритетите на правителството и тя е един от индикативните проекти в ОП „Транспорт" 2014 - 2020 г. Индикативната стойност на проекта е 175 млн. евро, обясни Терзиева.
Проектът обаче е на трето място поред. На първо място е „Струма" в участъка при Кресненското дефиле.
В средата на следващата година ще започнат процедури за избор на изпълнител, а през 2015 г. ще се обяви търг за тунел.
„Протеклата" АМ „Люлин" е ремонтирана за 250 000 лева, каза още Десислава Терзиева. По думите й тунелът, при който е възникнал проблемът, вече не е бил в гаранция, въпреки че съоръжението е пуснато сравнително скоро.
„Всички пари при миналото правителство за магистрали са инвестирани в Южна България, а Северна е зарязана", коментира Терзиева.
Тя даде пример с построяването на Дунав мост 2 - Видин - Калафат, до който реално няма път.
Според Терзиева това е „работа на парче", като приоритет на правителството е да промени този подход.