Огнян Дъскарев пред ФАКТИ: Тръмп твърди, че Зеленски спъва мира, но и Путин носи отговорност (ВИДЕО)

Войната в Украйна, конфликтът с Иран, отношенията между Вашингтон и Пекин и предстоящите междинни избори в САЩ очертават сложна геополитическа картина, в която енергийните ресурси, санкциите и вътрешнополитическите интереси се преплитат все по-тясно. Ето какво сподели пред Лили Маринкова в студио „ФАКТИ“ и предаването „Разговор“ журналистът Огнян Дъскарев.

- Г-н Дъскарев, през последната седмица иронизирате европейската реакция на дизеловата сделка, като посочвате огромните суми в евро, които европейските страни са платили на Русия за природни ресурси, включително и за втечнен газ. Изглежда важно да се говори за това заради противопоставянето, което съществува в момента, на действията на американския президент по отношение на дизеловата сделка. Успявате да проследите линията на външната политика, но тя изглежда непредвидима по отношение на украинския президент Зеленски. Знаем, че и в предишни случаи той беше подложен на остра негативна реакция, но оцеля. Какво мислите, че ще стане сега?
- Да започна отзад напред. Става дума за украинския президент Зеленски. В момента отношенията му с президента Тръмп отново са много лоши. Вчера Тръмп написа в своята социална мрежа Truth Social, че Зеленски спъва мира и че това, което той, Тръмп, прави в момента, е да преговаря с Русия, която не помага кой знае колко много на Иран. Вероятно това имаше предвид Тръмп, когато написа това.
И вероятно е така, защото общо взето Русия не си мръдна пръста за иранците през почти цялата война, която така или иначе свърши на 7 април тази година. Изключение е един морски път през Каспийско море, който, разбира се, е извън американската морска блокада. Оттам пътуваха кораби от Русия до Иран и караха храни, защото иранците сега са в много тежко положение благодарение на тази блокада. Превозваха и дронове, и така нататък.
На няколко пъти израелците и американците бомбардираха двете ирански пристанища на Каспийско море — Бандар-е Анзали и Амирабад — и ги унищожиха, за да не могат да се извършват тези доставки. Но иранците много бързо успяха да ги възстановят.
Така че, ако има някаква руска помощ за Иран от началото на войната, това е именно тази. Друго не се сещам поне да има и не съм срещнал информация за такова. Така че Тръмп в този случай е прав.
Що се отнася до Зеленски и войната в Украйна, там нещата са доста по-сложни. Не съм убеден, че ако няма мир, причината е главно Зеленски. Аз мисля, че ако няма мир, и той, и Путин носят своята вина. Защото именно Тръмп още преди година и половина, в началото на второто си управление, предложи най-човешкото и най-постижимото решение — да бъдат спрени бойните действия по линията на фронта. Той им каза: „Спрете да се избивате, защото загиват може би по 20–30 хиляди млади мъже от двете страни на месец.“
Още в началото на 2025 г. той им каза да спрат да се избиват по бойните линии и след това да видят какво ще правят и да преговарят. Това беше най-разумното предложение. Защо беше разумно? Защото руснаците никога няма да се откажат от Донбас и от четирите области, които почти са превзели. Най-малко са превзели от Донецка област, където през тази година буксуват. Включително и от Крим никога няма да се откажат. Украинците също няма да се откажат, естествено, защото и за двете страни тези области, както и Крим, са част от техните конституции. За да се откажат от тях, трябва съответно конституционно мнозинство в Думата и в Радата. Разбирате, че това не е възможно. Така че предложението, което Тръмп направи още в началото на 2025 г., беше най-разумното. Но виждаме, че битките продължават. Не знам дали войната продължава заради Зеленски, защото Европа му дава толкова много пари. Наскоро бяха гласувани 90 милиарда евро, които ще му бъдат предоставени, но той веднага поиска още 70 милиарда евро. Разбира се, не всичко е за оръжие. Според него тези пари са необходими, за да оцелее Украйна до края на следващата година. Те са не само за оръжия, а и за заплати на лекари и учители, за пенсии, здравеопазване и образование — за да може да функционира една нормална държава. Украйна е в ужасно тежко положение. Хазната е празна, инфраструктурата е почти разрушена, а населението е намаляло от 41 милиона на 29 милиона души. Представяте ли си какво означава да загубиш 12 милиона души от населението си? Така че и украинците имат интерес войната да спре, но тя не спира. Скоро ще станат пет години.

- Нека се върнем към първия ми въпрос — за огромното лицемерие на Европа във връзка с тази сделка за дизела. Как ще коментирате европейската реакция?
- Да, вярно е, че тези 4,8 милиона тона, които бяха договорени, ще стигнат за 7–10 дни при гигантското потребление в Съединените щати. Но това ще струва около 6,5 милиарда долара на Съединените щати.

- Защо обаче ги искат? Защо Тръмп иска това?
- Очевидно заради предстоящите избори на 3 ноември. Неговият избирателен блок включва американските фермери, които масово гласуват за него. Те движат селскостопанските си машини именно с дизел. В момента дизелът струва между 6,20 и 6,40 долара за галон, което е двойна цена. Тези 4,8 милиона тона няма да стигнат за дълго, но предполагам, че когато бъдат получени — вече бяха получени 300 хиляди барела — Тръмп ще ги насочи към фермерите. Не знам какъв е срокът за доставката, доколкото си спомням, не беше упоменат, но би трябвало това да стане преди изборите. Иначе сделката губи смисъла си. Това искам да кажа. Така предполагам.

- Но защо лицемерието на европейците е толкова огромно? Защо сега вдигат такъв шум и критикуват Тръмп, че захранва Русия с пари и прочие?
- Съгласно данните на една голяма организация за опазване на околната среда — много голяма и мощна организация, основана през 2019 г. във Финландия, с огромен офис във Вашингтон — това лицемерие е очевидно. Организацията се казва CREA. Това е английското съкращение на Центъра за изследване на енергията и чистия въздух. Всеки може да я намери.

Те имат брояч за изкопаемите горива, които Русия е продала на Европейския съюз от началото на войната в Украйна.

Тази сутрин го проверих и там пише следното: Европейският съюз е платил на Русия 238 милиарда и 700 милиона евро. Ето това е! Сега разбирате за какво става дума. И забележете — тази сума нараства с 1000 евро в секунда. Всяка секунда с 1000 евро, въпреки 22-та пакета санкции.

- Как ще коментирате санкциите, които отпаднаха — ключови санкции, подписани преди това от Тръмп? Това също изглежда като важна тема, особено предвид закона „Линдзи Греъм“, наречен на името на покойния републикански сенатор…
- Да. Това също е едно друго, много заблуждаващо действие на западноевропейските и почти всички американски медии. Представят го като някакво голямо предателство на Тръмп спрямо Украйна. Но защо се отказа той?

- Защо?
- Защото съгласно този закон той трябва да наложи мита до 100% на петте най-големи купувачи на руски петрол. Кои са те? Преди всичко Китай и Индия, а след това Словакия, Унгария и Азербайджан. Последните три държави са много по-малки купувачи, но ако сега Тръмп наложи мита до 100% на Китай и Индия, това означава мита от порядъка на 60%, 70% или 80%. Подобно решение преди изборите ще разбърка целия пазар в Америка.

- Как е възможно това?
- Китай и Индия са огромни търговски партньори на Съединените щати. Ако им бъдат наложени такива мита, цените на американския вътрешен пазар ще скочат страшно много — и то точно преди изборите. Спомням си и друго. На 2 април миналата година Тръмп съвсем правилно въведе по-високи мита за, мисля, 27 страни, включително Европейския съюз. Тогава какъв огромен шум се вдигна срещу него! Имаше цяла вълна от критики, че се отказва от пазарната икономика и така нататък. Значи веднъж го критикуваме, защото налага мита, а сега го критикуваме, защото отменя митата. Някак си не може да се угоди на критиците на Тръмп. Най-смешното е, че аз поне не чух нито една голяма западноевропейска, източноевропейска или българска медия да обясни, че именно това е причината за решението му относно митата за огромните търговски партньори на Съединените щати — Китай и Индия.

- Защо според вас се премълчава тази причина?
- За да може Тръмп да бъде критикуван безогледно. Ето това е причината. Защото се казва, че Тръмп предал Украйна. Но какво означава това?

- Вие отивате по-нататък във вашата критика. Смятате, че всичко това е в името на междинните избори, които предстоят на 3 ноември, и че опитите за поевтиняване на дизела са насочени към успокояване на избирателите. Тоест не става дума за целенасочени усилия за решаване на конфликта в Украйна. Появи се и една хипотеза в публикация, че Тръмп ще използва Зеленски като изкупителна жертва и ще го обвини за високите цени, ако загуби изборите...
- Според мен това е конспирация.

- Защо смятате така? Има ли връзка с това, че Тръмп е показал своите слабости?
- Една от основните критики към тази сделка за дизела е, че вследствие на войната в Иран Тръмп е допуснал повишаване на цените на бензина и дизела в Съединените щати. Но не е точно така. Има няколко организации, които се занимават с търговско разузнаване. Най-голямата се казва KPL. Тя следи над 350 кораба и танкера всеки ден. Това е много любопитна организация. Не знам, предполагам, че разполага и със собствено разузнаване, а може би има връзки и с някакви други служби. Но основната ѝ дейност е търговското разузнаване. Има и друга организация, чието име не мога да посоча със сигурност. Тези две организации са сред най-големите в тази област. Те следят търговията, танкерите и движението им, особено през Ормузкия проток във връзка с войната в Иран. Аз ги следя всеки ден. Според тях вследствие на войната в Иран през Ормузкия проток преминават между 730 000 и 810 000 барела дизел по-малко на ден. Но според същите организации в резултат на украинските удари по руските петролни и дизелови рафинерии също има сериозен недостиг. Украинците са ударили най-малко 19 от общо 36 големи руски рафинерии и са ги повредили, в някои случаи много тежко. Според тези две организации, на които аз напълно вярвам, заради украинските удари по руските рафинерии на световния пазар вече има около 650 000 барела руски дизел по-малко дневно. Така че имаме между 730 000 и 810 000 барела по-малко заради войната в Иран и около 650 000 барела руски дизел по-малко дневно заради войната в Украйна, по-точно заради украинските удари. Това е сериозно количество — около 10% от световния износ на дизел. Русия спря износа, защото самата тя изпитва вътрешен недостиг.

- Но кой толерираше украинските удари в дълбочина по тези стратегически енергийни обекти?
- Кой да ги толерира? Не знам кой ги толерира. Украинците сами нанасят тези удари. Има и нещо друго много важно, което трябва да се разгледа — другата страна на въпроса. Защо украинците удрят тези обекти? Те атакуват специални кули в руските рафинерии, които се използват за дестилация и рафиниране на дизела. Тези съоръжения се възстановяват много трудно. Не става дума за унищожаване на някакво депо или склад за гориво, който може да бъде възстановен сравнително бързо. Когато бъдат разрушени тези съоръжения, както се случи в немалко случаи, възстановяването е много трудно.

Украинците правят това, защото почти цялата руска наземна бойна техника се движи с дизел.

От една страна, това е неразрешимо геополитическо противоречие. Зеленски не може да не удря руските дизелови рафинерии, защото руските танкове се движат с гориво. Това е война. Какво да прави? Естествено, че ще го прави. От друга страна, Тръмп също има избори, които са от огромно значение за него. Той не може да не осигури дизел за американските фермери, защото те са негов монолитен избирателен блок. Виждате, че нито едната, нито другата страна може да отстъпи. Едновременно с това в Европа се засилва социалното напрежение и избухват бунтове заради нарастващите цени на горивата и, разбира се, на останалите стоки и услуги, от които зависи животът на хората.

- Какво мислите за противоречивата реакция по отношение на Starlink? Има съобщения, че услугата е била спирана, възстановявана, прекъсвана или забавяна, включително по отношение на гражданската и военната версия. Всичко това отново говори за противоречиво отношение...
- Да, вижте, тук всъщност става дума за Starshield, а не за Starlink. Между другото, част от услугите на Starshield се заплащат от Полша. Това може би не е много известно. Имаше съобщения и за разрушени антени.

- Да, вероятно това е станало от името на Украйна.
- Предполагам, че е така. Американците обаче отричат. Рубио отрече категорично. Мъск също направи изявление, а след това се извини. Той написа, че всъщност става дума за Starshield, а не за Starlink. Starlink е търговската услуга със сателитите, които той притежава, докато Starshield е изцяло под контрола на американското федерално правителство. Така той на практика се разграничи от отговорността за случващото се.

- Това обаче поставя и хуманитарни, и морални въпроси. Критиците на Тръмп го обвиняват, че заради неговите действия украинската противовъздушна отбрана не може да реагира достатъчно бързо и да сваля руските дронове и ракети. В резултат загиват цивилни граждани и украински войници. Как гледате на тези обвинения?
- Това действително е морален проблем. Казват му: „Виждаш ли, заради теб се случва всичко това.“ Но аз задавам и друг въпрос. Добре, това наистина е морален проблем, но представяте ли си колко оръжия са си купили и произвели руснаците с парите, които са постъпили в касите на Кремъл от Европейския съюз? Става дума за 238 милиарда и 700 милиона евро, платени от началото на войната. Колко оръжия са били закупени и произведени с тези средства, за да бъдат избивани украинци? Нека направим сравнение. Разбирате ли за какво става дума?

- В момента се говори за тристранна среща. Появи се информация, че американският президент е потвърдил, че ще пътува до Китай, където ще се проведе такава среща. Доколко е пресилено да очакваме разрешаване на този заплетен конфликт от подобна среща?
- Говори се за нов световен ред. Изглежда, че натам вървят нещата — към сближаване или договаряне между Китай, Русия и Съединените щати.

- Вярвате ли, че това ще доведе до окончателно решение? Европа не е поканена, както и Зеленски, което ми се струва доста странно. Как ще се опитваш да постигнеш мир, когато едната страна присъства, а другата не?
- Да, това е доста странно. Но веднага си спомням какво се случи през юли 2024 г. в Швейцария. Там се събраха представители на около 100 държави. Беше огромно събиране. Издадоха съвместно комюнике, хапнаха, пийнаха и прекараха добре времето си в един голям швейцарски курорт. Всичко това беше организирано именно с цел да се намери решение за мира в Украйна. Но тогава беше поканена само едната страна — Украйна. Русия не беше поканена. Така че и европейците са правили същото. По онова време, през лятото на 2024 г., президент беше Байдън. Следователно и европейците са организирали подобна среща, на която едната страна е присъствала, а другата е била изключена.

- Какво остава неизяснено в отношенията между САЩ и Китай въпреки престижното посещение миналия месец?
- По този въпрос вече много не се говори. Става дума за огромното количество фентанил — синтетичен наркотик, към който хората страшно се пристрастяват и който, за съжаление, е смъртоносен. Този проблем е познат и в България.

- Ужасно е...
- Да, това е ужасно. Човек първо се пристрастява, а след това наркотикът може много бързо и лесно да го убие. Защо го казвам? Защото по времето на Байдън най-малко 12 милиона и половина незаконни имигранти са влезли в Съединените щати през Мексико и южната граница. Те са пренасяли огромни количества фентанил, който е китайско производство. В Южно Мексико е имало две китайски фабрики с около 3000 китайски работници. Те са получавали от Китай необходимите компоненти, след което на място са пакетирали наркотика, пресовали са го на таблетки и са го изпращали към Съединените щати. Така, според мен, благодарение на незаконните имигранти, които Байдън е допуснал през южната граница, стотици хиляди американци са загинали от фентанил, докато той е бил на власт. След като Тръмп дойде на власт, той буквално спря този поток. Сега вече случаите са може би 40, 50 или 60 някакви. Фентанилът вече го няма в предишните количества. Това е въпрос, който все още не е изяснен. Защо тогава този въпрос беше поставен? Китайците обещаха, че няма да произвеждат наркотика. Не знам дали двете фабрики в Южно Мексико все още съществуват, защото и мексиканската президентка не е особено приятелски настроена към Тръмп. Възможно е още да ги има. Важното според мен е, че Тръмп спря фентанила в Съединените щати.

- Американският президент коментира събитията във Франция и отново отправи популярния си призив мигрантите да бъдат експулсирани, изгонени и да не бъдат допускани. Но доколко успя да разреши проблемите с незаконната имиграция в Съединените щати?
- Както ви казвам, той почти напълно прекрати незаконната имиграция — почти на 100%. Депортациите обаче са съвсем друга работа. Защо? Защото става дума за милиони незаконни имигранти, които са се изпокрили кой знае къде из цялата огромна страна. Когато Тръмп поиска да депортира някакъв еквадорец или салвадорец — не си спомням точно от коя държава беше човекът — се надигнаха страшни протести. Разбира се, американската левица, със своите високоплатени адвокати, му осигури защита. Освен това той спечели делото, защото половината, ако не и повече от американските съдии, са левичари. В крайна сметка, доколкото си спомням, дори му позволиха да остане. Това е един случай, в който Тръмп се опита да депортира човек. Представяте ли си какво означава да депортира 12 милиона души? Не знам как ще стане това. Въпреки всичко той извършва депортации, но не мога да посоча точното число.

- Доколко този проблем застрашава гражданския мир в Съединените щати и налива масло в огъня на противниците на Тръмп?
- Налива масло в огъня, доколкото противниците му действат чрез скъпо платени адвокати и чрез осигуряването на различни социални услуги. Плаща се за училището на децата им, осигурява им се здравна застраховка, защото не могат просто да ги оставят да умрат. Така или иначе, тези хора вече са в Америка, въпреки че са влезли незаконно и са нарушили имиграционните закони. И познайте кой плаща за всичко това. Плащат данъкоплатците. Става дума за милиарди от държавната хазна. Каква е целта според мен? Целта на американската левица е след няколко години, не толкова много, да създаде милиони нови леви избиратели за Демократическата партия. Това е целта им. И сега това ще проличи на предстоящите избори. Естествено, ще бъдат положени усилия тези хора да гласуват. Да, естествено. Но знаете ли, на изборите през 2024 г. цели 48% от испаноговорящите избиратели — латиноамериканците — гласуваха за Тръмп. Това е нечувано. Четиридесет и осем процента!

- Какво се случва сега по време на предизборната кампания? Можете ли вече да направите прогноза за резултата от изборите на 3 ноември?
- Много е важно да се каже още нещо, за което западноевропейските и източноевропейските медии почти не съобщават. В Демократическата партия се обособи крайно ляво крило, което се подкрепя от около 32–33% от избирателите. То се нарича Democratic Socialists of America (DSA). Според мен това са комунисти — абсолютни радикални левичари, които искат радикални промени. Те са създали платформа под лозунга, че работниците трябва да живеят по-добре. Но какво предвижда тя? Премахване на Сената, премахване на Върховния съд и други подобни безумия. Тоест става дума за огромно съсредоточаване на властта. Кандидати на DSA в момента водят на много места според социологическите проучвания. Това искам да кажа. Един такъв кандидат е Абдул Ел-Сайед, който се кандидатира за сенатор от щата Мичиган и когото аз определям като ислямист. Друг кандидат на DSA се бори за място в Сената от Тексас и според социологическите проучвания се движи почти наравно с кандидата на Тръмп там.

Ако това се случи, ще бъде нечувано.

Ще видим какво ще стане. Според тези социологически проучвания, на които аз не вярвам изцяло, но все пак ги приемам като ориентир, Тръмп ще загуби Камарата на представителите. Основната битка сега е за Сената. Ако републиканците успеят да постигнат съотношение 50 на 50, според мен трябва да отварят шампанското. Това би означавало, че ще запазят контрола чрез решаващия глас на Джей Ди Ванс, съгласно Конституцията.

- Успехът, който преследва американският президент, е свързан и с успокояването на пазара. А всичко преминава през цените на горивата, нали?
- Да, цените на горивата действително са се повишили заради войната в Иран. Преди войната средната национална цена на бензина беше 2,98 долара за галон. Един американски галон е 3,7 литра, а не четири литра, както често се приема по европейския стандарт. Сега цената е около 4,34–4,35 долара за галон. В някои щати, които са по-консервативни, като Кентъки, Айова и Тексас, цената е около 3,30–3,40 долара за галон. Тоест поскъпването е с 60–70 цента. Говоря за бензина. Това не е кой знае какво увеличение, но в щати като Калифорния и Ню Йорк, които са по-леви, цената вече се доближава до 6 долара за галон. Говоря за бензина, или gas, както го наричат в Америка. При дизела положението е друго. Там цената действително е висока почти навсякъде. Средната национална цена в момента е около 6,20–6,40 долара за галон.

- Каква е прогнозата ви в европейски план? Какви ще бъдат последиците от социалните бунтове и напрежението? Възможно ли е те да доведат до промени на върха на Европейския съюз?
- Не, не мисля, че ще променят нещо, защото хората, които са се настанили там, са практически непоклатими. Голяма част от тях не са избрани, а са чиновници, които диктуват политиките. Виждате какво се случва във Франция, Испания, Португалия и Италия. Протестите започват главно като социални бунтове — хората усещат, че животът става все по-тежък. В Испания например протестите бяха предизвикани от гигантските наеми. Подобно е положението и на други места. Какво е общото между тези страни? Еврото. Ето това е общото. И тук дойде еврото. Както виждате, въпреки огромната пропаганда в негова полза, ни обещаваха златен дъжд от инвестиции и липса на инфлация. Аз обаче не виждам нищо подобно. Къде са сега нашите пропагандатори? Няма ги.

Още от разговора вижте във ВИДЕОТО.