1 Май, 2017 23:30 1 827 5

PSA отчита приходи от €13,6 млрд. за първо тримесечие

  • пежо-
  • ситроен-
  • psa-
  • peugeot-
  • citroen
PSA отчита приходи от €13,6 млрд. за първо тримесечие - 1
Снимка: АП/БТА

Приходите на PSA за първото тримесечие на 2017 г. възлизат на 13 629 000 000 евро, от които 9 018 000 000 евро за автомобилното подразделение и 5 092 000 000 евро за Faurecia. Приходите на компанията нарастват с 4,9% в сравнение с първото тримесечие на 2016 г. Приходите на автомобилното подразделение се увеличават с 2,5%, основно от нарастването (+3,7%) на продуктовия микс, свързано с успеха на наскоро лансираните модели, което компенсира напълно отрицателното въздействие на валутните курсове (-1,0%).

В края на март 2017 г. материалните запаси се увеличават леко до 390 000 автомобила.

„Успехът на нашия рентабилен план за органично развитие „Push to Pass“ се потвърждава от най-новите ни лансирани модели и ускоряването на международното ни развитие. Независимо от продължаващата нестабилна и несигурна икономическа обстановка, нашата гъвкавост е повече от всякога конкурентно предимство за постигане на нашите цели за растеж и рентабилност. “ Това коментира Жан-Батист дьо Шатийон, главен финансов директор на PSA и член на Управителния съвет.

PSA очаква ръст на автомобилния пазар от около 1% в Европа и 2% в Латинска Америка през 2017 г. Пазарът се очаква да нарасне с 5% в Китай и да остане стабилен в Русия.

Целите на плана „Push to Pass“ са за постигане на повтарящ се оперативен марж от автомобилната дейност от над 4,5% средно за периода 2016-2018 г.и заложена цел от над 6% до 2021 г. Освен това се цели постигане на ръст на приходите на компанията от 10% до 2018 г. спрямо 2015 г. и заложена цел от още 15% до 2021 г.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Отчаян

    2 7 Отговор
    Преди години Ситроен и Пежо правеха красиви и забележими автомобили. Сега са на дъното - загубиха стил и чар - грозни, озъбени и скъпи пластмасовки...
  • 2 ДЖАМБАЗИТЕ НЕ ЛЪЖАТ

    6 2 Отговор
    Па не са лоши ама гледайте да не ги купите от Италия - ЗАКОН!!!
    Само в БГ могат да ти пробутат продънена кошница със слънчев блясък, купена за 3€ и продадена за 8€ на някоя кифла или нейн доволен любовник...
    А нашите джамбази 95% товарят тенекета само от Италия, после яко чукане и след месец цената е +200%!!
    Малко ли съм ги виждал "удавени" от наводнения кочини с тиня и смрад да ги "изливат" в автокъщите и после джамбазина:
    "Не бее, купил съм я от хижар, дето живее на върха на планината, ходил е в долината за хляб и се е връщал!" - и това ми го изсипаха за Ситроен С4 Пикасо!!!!!
    Няма Ленд Крузър, който да се опре на Пикасо ако питате джамбазин!!!
  • 3 XMаджия

    0 2 Отговор
    Затриха хидравличното окачване, една епоха в автомобилостроенето, по което се равняваха и Ройс и Мецедес, купиха Опел!!!!!????. Това е ПСА днес, жалко!
  • 4 Ивайло

    2 0 Отговор
    Имах удоволствието да си наема за един уикенд срещу скромна сума Пежо 208 - малък градски автомобил със забележимо нисък разход. Колата беше перфектна, миришеше на ново, интериорът ѝ бе в пъти над колите, които иначе управлявам. И почти красива!

    Не смятам, че ПСА върви надолу, видна е тенденцията да си увеличават приходите, което вероятно се дължи на увеличени продажби и клиентски сервиз. Бих си купил автомобил от ПСА.
  • 5 Shmeker

    0 0 Отговор
    Откакто ги взеха китайците и големи приходи записват. Познайте защо.
    А бяха я закършили преди няколко години.