Mercedes-Benz представи обширна актуализация на най-големите си SUV модели - GLE, GLE Coupe и флагманския GLS. Обявена като основна промяна, подобна на тази при S-Class, а не като обикновена козметична промяна, само моделът GLE според информацията включва над 3000 нови или преработени компонента. Най-забележимата визуална промяна е мотивът „звезден модел“, с по-голяма решетка, в която е вградена осветена централна звезда, и нови фарове, които интегрират фини звездни графики във вътрешната си част. Отзад задните светлини са по-тънки и сега включват триизмерни звездни мотиви, свързани с нова черна декоративна лайсна, която модернизира задния профил.
Интериорът е претърпял пълна цифрова трансформация, за да се приведе в съответствие с най-новите флагмански седани на марката. Централно място заема новият стандартен MBUX Superscreen – огромен стъклен панел, в който са вградени три отделни 12,3-инчови дисплея, обхващащи цялото табло. Тази промяна в хардуера налага пълно препроектиране на вентилационните отвори и включването на най-новата операционна система на Mercedes-Benz (MB.OS), която разполага с виртуален асистент, подобрен с изкуствен интелект, способен да запомня индивидуалните навици на водача. Технологията се допълва от нови дървени облицовки „Natural Grain“ и значително по-мощна 3D съраунд система Burmester с 15 високоговорителя, която вече включва два специални високоговорителя в тавана за по-завладяващо Dolby Atmos преживяване.
Под капака Mercedes е усъвършенствал гамата двигатели за по-добра термична ефективност и намален шум. 48-волтовите меки хибридни системи вече са стандартни за цялата гама двигатели с вътрешно горене, но най-забележителният е обновеният GLE 450e 4Matic plug-in hybrid. С комбинирана мощност от 240 kW (326 к.с.), той вече може да измине до 106 километра само на електрическа енергия. За тези, които предпочитат чисто вътрешно горене, GLE 580 4Matic е увеличен до 395 kW (537 к.с.), докато дизеловите варианти вече използват стоманени бутала с „вибриращо охлаждане“, взето директно от програмата за двигатели на Mercedes-AMG за Formula 1.
Наточеният AMG GLE 53 също претърпя двойна актуализация, предлагайки както 48-волтова мека хибридна версия, така и нова 400-волтова плъг-ин хибридна версия. Последният съчетава 449-конски редови шестцилиндров двигател със 135-киловаттов електромотор за комбинирана мощност от 543 к.с., което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за само 4,5 секунди. За първи път този хибрид с висока производителност поддържа 60-киловаттово DC бързо зареждане, което позволява батерията да се зарежда значително по-бързо от типичните PHEV.
От технологична гледна точка обновлението за 2026 г. бележи дебюта на MB.Drive Assist Pro в моделите GLE и GLS. Тази полуавтономна система от ниво 2+, която за първи път се появи в новия CLA, въвежда навигация без ръце в градска среда.