11 Януари, 2013 11:22 21 729 87

Подробности за най-новото Lamborghini

lamborghini

екип на Факти.бг

Да извадим фактите наяве

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Това тунинговано Lamborghini Urus би се чувствало у дома си в Ловеч

Скромността никога не е била част от дизайнерския език на Larte Design, тунинг компания, известна с агресивните си проекти с огромните предни възду ...

23.07.2026

3 325

6
Продава се най-уникалното Lamborghini Countach

Пазарът на редки колекционерски автомобили се подготвя за едно от най-вълнуващите си събития. Под чукчето на аукционната къща RM Sotheby's в Монтер ...

23.07.2026

2 816

6
Rezvani Dune дебютира като Lamborghini Huracan на стероиди, което не се страхува да се изцапа

Дълго преди серийните модели Lamborghini Huracán Sterrato или Porsche 911 Dakar да завладеят въображението на заможните любители на силни ем ...

22.07.2026

2 459

1
Lamborghini няма да следва Ferrari по пътя на механичната скоростна кутия

Класическото съперничество между два от най-големите автомобилни производители отново набира сила, а този път бойното поле е пространството за крак ...

16.07.2026

2 648

3
Таксиджия продава Lada-та си след като блъсна Lamborghini Revuelto

Сценарии приличащ на история от късните часове се оказа реалност, след като широко отразявана катастрофа в Москва, при която местен таксиметров шоф ...

06.07.2026

4 035

7

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 триста итридесети

1 1 Отговор

ще ударя джакпота когато е голям и ще го тръшна за тва, да ми стой в гаража, ина4е много добре "стои", разни годзили и други видове гущери ще му дишат мъгела
Коментиран от #4, #6

11:36 11.01.2013
2 Кофти

1 0 Отговор

Красота!!....

11:41 11.01.2013
3 хммм

1 0 Отговор

Само на писта?!?

11:44 11.01.2013
4 Име:

1 0 Отговор

До коментар #1 от "триста итридесети":
Ламбото е уникално откъм килограми. Ама не ставаш ли малко смешен? Това е кола за 2 милиона това е двойка със шест нули отзад, а Godzilata, или ако трябва да го нареча правилно това което искаш да кажеш Nissan GTR R35, защото годзили има много през годините (това е друга дълга тема), струва 20 пъти по-малко. Ускорява до 100 само с 2 десети по-бавно, и няма такава максимална скорост. На писта вече Ламбото с тия 999кг и повече мощност ще е по-бързо без съмнение. Причината че сравняваш кола за толкова пари с r35 ме довежда на мисълта ча тая количка вече няколко години ви бърка някъде си и нямате мира. Ами нормално като коли по-леки с 300-400кг и по-мощни мотори падат от него на писта. Че даже и Бугати Вейрон 1001к.с е с по-слабо време (справка пистата на Топ Гиър), че се принудиха да изкарат 1200+ коня, за да се борят с 530к.с близо 1800кг евтина спортна кола. . А за още веднъж цената на GTR, такива доработки могат да му се направят че си нямаш и ни най-малка представа.

11:55 11.01.2013

5 Име:

1 0 Отговор

За любителите на Ламборгини : http://www.speedhunters.com/2012/11/jdm-widebody-lambo/

11:59 11.01.2013
6 ...

1 1 Отговор

До коментар #1 от "триста итридесети":
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/57214.html
ей гледай внимателно GT-R: 540 к.с,1740 кг, 0-100 2.8сек.
не те ли е срам бе да говориш такива глупости и да омаловажаваш един наистина невероятен автомобил,който си използва абсолютно всяка конска сила до последно!
колегата "Име:" е много прав,че от доста време ви бърка някъде !
Коментиран от #7, #8

12:04 11.01.2013
7 триста итридесети

0 1 Отговор

До коментар #6 от "...":
какво значение имат тука парите, да направят и от нисан кола ако ще и за 5 милиона, МА не могат, и едва ли ламбото е 4х4 както нисана, а това води килограми след себе си, факт е 4е ламбото го удря дет го набара, със "същите" коне, и 100% на по-малък разход - има зна4ение само за качеството на мотора
Коментиран от #9

12:18 11.01.2013
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Име:

0 0 Отговор

До коментар #7 от "триста итридесети":
изобщо не мислиш
Коментиран от #10

12:22 11.01.2013
10 триста итридесети

0 1 Отговор

До коментар #9 от "Име:":
може, ама ламбото е бързо настигащо годзили и тем подобни японски гущери, нали?
Коментиран от #11, #13

12:28 11.01.2013
11 триста итридесети

0 0 Отговор

До коментар #10 от "триста итридесети":

12:29 11.01.2013
12 lozendjiata

0 1 Отговор

straxotnae

12:36 11.01.2013
13 Име:

0 0 Отговор

До коментар #10 от "триста итридесети":
Засега е страхотно ламбото ама ще видим като излезе, а с тия 20 бройки, то почти не е серийна кола :D.
Ти продължаваш да не мислиш...
Коментиран от #15

12:38 11.01.2013
14 axa

0 0 Отговор

Тази кола е направена с цел задоволяване на нуждите на богатажчетата, да я изкарат 2-3 пъти в годината и да се накефят на ускорението и скоростта. Дори и да струва 3 милиона евро пак ще купят бройките. От ламбо се опитват да направят уникален автомобил и според мен го постигат.

12:39 11.01.2013
15 триста итридесети

0 1 Отговор

До коментар #13 от "Име:":
ади сега, от девет дола вода ще докараш,
ламбото е 100 пъти по-добър автомобил, а 10 пъти по-скъп

12:46 11.01.2013
16 Пкйхяъас

0 0 Отговор

Прекрасна италианка.
Силуета, като цяло е този на Ламборгини Кала, само дето онова е заоблено.

13:34 11.01.2013
17 Дошо

4 1 Отговор

Слушахме ги вече тези приказки от репертоара на ВАГ и за оня изрод Урус.Първо леки сплави, ама двигателя незнам си к'ъв щял да бъде 600коня, самостоятелна платформа.....ДРЪН, ДРЪН, ДРЪН
Накрая ама тя платформата ще е стоманена на Соцваген, ама двигателите ще са от Алуди, абе то решихме да не произвеждаме ама еди коаг си ще правим Сесто Елементо.
И сега се почва същата история.Бла, бла, бла ама това, ама онова .............ама няма да се произвежда

14:59 11.01.2013
18 мсс

0 0 Отговор

БРАВО ЩЕ СИ ВЗЕМА ЕДНА А МОЖЕ И ДВЕ
Коментиран от #21

15:43 11.01.2013
19 free

0 1 Отговор

Дошо ТЕМЕРУТ ЗАЯДЛИВ ходи лай по другите форуми!
Коментиран от #20

16:07 11.01.2013
20 Дошо

5 1 Отговор

До коментар #19 от "free":
Значи да казваш истината е заяждане?

16:22 11.01.2013
21 Дошо

0 1 Отговор

До коментар #18 от "мсс":
Ще си вземеш ама на плакат, защото вероятността това да види бял свят във вида, в който ВАГените го представят клони към 0

16:29 11.01.2013
22 Енчев

0 1 Отговор

Вярно е, изглежда много добре, но уж е последна дума на техниката, а пак Pagani Zonda ускорява до 100 по - бързо..

17:13 11.01.2013
23 Ауди S4

1 4 Отговор

Сигурен съм,че ако имаш книжка караш на баща ти курника,който е на 10год.минимум,ако изобщо имаш книжка.И не мога да разбера к'во само плеш производителите.Поне хората правят нещо,а ти седиш и се чудиш каква тъпотия да напишеш.Дай да видим нещо по-добро ли можеш да сътвориш ???

17:13 11.01.2013
24 Чико от Порто Рико

1 0 Отговор

Е те това Ламбо направо утрепа слона с прашка

17:56 11.01.2013
25 Турбото

0 0 Отговор

Шейховете само чакат да излезе,ще се харчи като топъл хляб.

18:04 11.01.2013
26 5678

1 0 Отговор

Брутално красиво. Няма Ферари няма Вейрон.

19:26 11.01.2013
27 триста итридесети

0 1 Отговор

много ги заболя за нисана, щот нали бяха големи локуми че с 500+ коня биел къде къде по-мощни коли, имал не знам си каква 4х4 система, лънч ли беше, колко години нямало да има кола да го бие,
ХА ето ви кола с 570 коня, даже нисана и по-мощен да е, пак ще диша мъгел
Коментиран от #29

20:48 11.01.2013
28 пе6о

1 0 Отговор

Сравнявате коли, които са съвсем различен клас момчета. Тая кола още я няма никъде, а пък знаете колко гори, колко върви и т.н. Едва ли целта на италианците е била да направят по-бърза кола от гтр-а... :) На Нисан не им трябва да правят такава кола, защото никой няма да си купи Нисан за 2 милиона, защото ще е смешно...

22:27 11.01.2013
29 Име:

0 0 Отговор

До коментар #27 от "триста итридесети":
А бе ти въобще нищо ама нищичко от автомобили не разбираш. Нисана няма все още аналог и това дерзай. Лънч вика ХАХАХАХАХА

22:28 11.01.2013
30 бати батев

1 0 Отговор

Уникат

23:00 11.01.2013
31 никой

0 0 Отговор

ламбото уникално уникално униално какво уникално цената ли?
вярно красиво е сигурно ще е бързо но както всички други преди него ще го смачка неуникалния евтин и непретенциозен GTR!!!

23:49 11.01.2013
32 Дошо

0 0 Отговор

На ГТР-а трябва само да му свалят всичко, което не служи за движение и собствениците на това Ламбо ще гледат като препикани докато Годзилата ги изрязва на магистралата
Коментиран от #36, #37, #38, #39

00:05 12.01.2013
33 ВЕЦО 81

1 0 Отговор

Нисан гтр,пипнат от ''Switcer'' сваля под 2 секунди и помита всичко,който не вярва да чукне в нета и да се увери.За 80000 евро Нисан+80000 долара тунинг от ''Switcer'' получаваш най-бързия автомобил.ФАКТ.........

02:04 12.01.2013
34 doctora

1 1 Отговор

Ако сте гледали серията на Top Gear сравняваха некво Ламбо...с Мицубиши Еволюшън....8 или 9.... и беше нещо от сорта на - Ламбото е 3 пъти по-скъпо, с 3 пъти по голям мотор - 6.0, ево-то е 2.0....общото беше, че и 2-те коли са 4х4...и Джеръми каза, че Ево-то е уникално и даде по-добро време на пистата от Ламбото.
Да не стане пак инфекция с поредното италианско г..но с хубав вид. Че японските гущери освен годзили, правят и Supra, и Еvo-та, и доста добри Lexus... и Honda изкарват сега новия NSX който ще ходя наживо да видя в Детройт...
Кво толко му харесвате на това италианско........не знам....

03:09 12.01.2013
35 Dohc

0 0 Отговор

плюете върху гтр ли или така ми се струва брато италианците не могат да направят японците втори колкото и красиви коли да правят за ниссан говорим аз не съм чувал нисан който да влиза във сервиз на година 2 или повече пъти нисанна влиза в сервиз само за смяна на масло и филтри и излиза може да влезе повече от 1 път годишно ако много се кара през годината и навъртва повече от 10 хил км за смяна на масло а италианската кола поне през 2,3 месеца влиза за ремонт подчертавам фиат,ланчя,алфа ромео плюя на италианците на колите за ламбото и ферарито не знам щот не съм карал нямал съм и не съм се качвал и познат нямам който има за даде инфо но предполагам и ламбото и феррарито са чупливи като братовчедите си много ценители на тези марки ще са против но е факт пак си ги обичайте но горчивата истина не може да остане скрита сред опитните шофйори които са пробвали и знаят за какво става въпрос

03:09 12.01.2013
36 триста итридесети

0 0 Отговор

До коментар #32 от "Дошо":
ей то бая килограми трябва да свалят към 750 кг, ще остане само на шаси и двигател и само една седалка

03:48 12.01.2013
37 триста итридесети

0 1 Отговор

До коментар #32 от "Дошо":
добре бе, като са толкова добри и най-добри, що ги няма в историята на всеки един автомобилен спорт, винаги европейските коли - главно германски и италиански са им разказвали играта, Ф1, льо ман, нюрборинг, на макадана са пежо, ситроен, форд, не им се получава нещо
Коментиран от #42

03:57 12.01.2013
38 триста итридесети

0 1 Отговор

До коментар #32 от "Дошо":
ей тва ламбо е съвсем друга бира, трябва да си зомбиран за да не го видиш.
къв гтр, кви японки, кви пет лева
колата кърти

04:01 12.01.2013
39 триста итридесети

0 0 Отговор

До коментар #32 от "Дошо":
ама много си страдал от аудито и затова

04:20 12.01.2013
40 иво

0 0 Отговор

lambo са номер 1,все пак са VAG,а както на всички е известно,VAG са номер 1

08:35 12.01.2013
41 123

0 1 Отговор

тоя с легенадите за евото и ламбото другия път като лъже да не го прави тук, щото бързо го разкриват. Кое Ламборджини е с три пъти повече коне от Евото? Най-слабото Ламбо в момента е Галиардо което вече е спряно от производство, то ускорява от 0-100км. за 3 секунди, най-новото Ево го прави дае 6 сек. В топ Гиър на времената на пистата до галярдо стоят Ферари,Зонда,Порше и няма никакво Ево в първите 30 места.
Коментиран от #61

08:52 12.01.2013
42 Име:

0 0 Отговор

До коментар #37 от "триста итридесети":
АХАХАХАХАХАХАХ ХАХАХАХАХАХАХА момче отсега на там само ще ти се смея на невежеството. Ти си абсолютна мъгла при автомобилните спортове... ХАХАХАХА

09:27 12.01.2013
43 Симеон Тасев

0 0 Отговор

vag са кенефи а ДОШО КАРА ЛАДА ИЛИ ЖИГУЛА
Коментиран от #54, #55

11:01 12.01.2013
44 весо

1 0 Отговор

Тоя е чисто луд,нямало японски коли във Формула 1.Да си чувал МАКЛАРЪН ХОНДА,кола която мачка няколко сезона и след това японците се оттеглят/междувременно правят и спортна серийна кола наречена NSX,която в продължение на пет шест години не ЛАМБО,не ФЕРАРИ,никоя друга марка неможе да изкара толкова бърз автомобил,направен спецялно за АЕРТОН СЕНА/ в който тим съотборници са ПРОСТ И СЕНА.Тази кола повечето специалисти водят,като най-добрата появявала се някога във формула 1.
Коментиран от #47

11:14 12.01.2013
45 весо

1 0 Отговор

330 на колко години си?

11:17 12.01.2013
46 VIKO

0 0 Отговор

TVA E KOLATA BRUTALNOE!!!!!!!!!!!!!!@#$%^&*()_+|

11:51 12.01.2013
47 Турбото

0 0 Отговор

До коментар #44 от "весо":
Доста вода истече от тогава..

12:21 12.01.2013
48 hienata

0 0 Отговор

До коментар #44 от "весо":

Ами няма, тя Макларън си е английска. Хонда доставяха мотори (не само на Макларън), но мотора във F1 определя едва 20% от поведението на колата (и от класирането), гуми, шаси, аеродинамика и куп др. определят това дали си първи или десети.
Ламбото е уникално и няма нищо общо с италианската конфекция (Фиат, Ланчия и Алфа), даже стоманата (колкото и да е малко) е немска, карбоновите панели се правят в Англия, мотора се сглобява ръчно (частите са немски) и може и да е като този в Ауди, само че е произведен ръчно с доста внимание към сглобка и детайл и на практика е доста добър. Единственото лошо на тази кола е цената (за да не я купува куцо и сакато) и че няма сервиз в България.:)))))
Коментиран от #49

14:47 12.01.2013
49 Име:

0 0 Отговор

До коментар #48 от "hienata":
Хиена, точно ауди взеха v10 мотор от Ламборгини и го сложиха в r8, защото първоначалния им вариант с v8 го докарваше само на дизайн ... . Относно цената на тази кола. Според мен това си е един вид инвестиция. Тя с времето ще стане и по-голяма, ако наистина произведат само 20 бройки. Защото това ще бъде ламбото с най-добро поведение на писта. Ако си гледал сравнителни състезания между супер коли, ще видиш че ламботата на правата отсечка са най-бързи, защото са по-мощни от останалите супер коли в теста, но иначе килцата им пречат доста силно в завоите и при спиране особено на murcielago.

15:33 12.01.2013
50 hienata

0 0 Отговор

До коментар #48 от " Име:":

В тази кола мотора е съвместна разработка между Ханс от Lamborghini и Рудолф от AUDI. Сега сериозно, мотора си е разработка на концерна VW (имат огромен център за разработки близо до Волфсбург) и ще се монтира (след "разкрасяване") на Lamborghini и AUDI R8, като при AUDI ще е с понижена мощност и не толкова красив (поне така пишеше в един сайт преди време)

16:41 12.01.2013
51 триста итридесети

0 0 Отговор

хонда та хонда .. няколко сезона, колко сезона са, а за феррари да сте чували, за макларън и другите, колко сезона са взели япония и колко европа А?
ама като видите зор и почвате с обиди, ай с.....р ще се занимавам с келеши
Коментиран от #52

16:55 12.01.2013
52 Име:

0 0 Отговор

До коментар #51 от "триста итридесети":
Факт номер 1 Япония не е континент. Факт номер 2: Ти си нямаш и понятие от WRC. Факт номер 3: Не си чувал за Японския пистов шампионат и не знаеш нищо за него. Факт номер 4 Не знаеш нищо и за D1.
Обобщение: Нямаш си грам понятие то автомобили, камо ли от автомобилен спорт. Което всъщност много ми харесва защото ужасно много ти се смея на глуспотите които пишеш, въпреки че понякога те съжалявам...
Коментиран от #53, #56

17:28 12.01.2013
53 Лъчо

0 1 Отговор

До коментар #52 от "Име:":
Аз също не съм чувал за Японския пистов шампионат но аз мисля, че това си тяхен проблем. С други думи: ако читателя не е чувал нищо за писателя, виновен е писателя а не читателя.
Коментиран от #58

18:28 12.01.2013
54 Тасо Симеонов

0 0 Отговор

До коментар #43 от "Симеон Тасев":
А пък Симеон Тасев кара bmw 316 с широкия стоп.

19:07 12.01.2013
55 Дошо

0 0 Отговор

До коментар #43 от "Симеон Тасев":
Дошо кара Honda CIVIC 1.7ctdi, която си върши работата отлично и не създава проблеми.

Мечтата му обаче е S2000

19:45 12.01.2013
56 триста итридесети

0 0 Отговор

До коментар #52 от "Име:":
НАЙ-ГОЛЕМИЯ ФАКТ: японците не могат да се сравняват с германците, а само да се учат от тях, това си го набии в капандурата, камо ли със европа - германия, италия, донякъде франция, МА и те самите японци правилно са се ориетирали във войната, само дето сталин обърка сметките, но това няма отношение към техниката
Коментиран от #57

20:09 12.01.2013
57 Име:

0 0 Отговор

До коментар #56 от "триста итридесети":
Няма да споря с теб за каквото и да било. Най-малкото пък ще споря с човек за автомобили които харесва само европейски автомобили. Това само по себе си говори колко си ограничен. Освен това не си ми на интелектуалното ниво. Ти си просто един типичен хейтър. Продължавай да си драскаш глупостите...

20:44 12.01.2013
58 Име:

0 0 Отговор

До коментар #53 от "Лъчо":
Поинтересувай се, ако си любител на спортните автомобили, а не като "триста и тридесет i", който пак о.р* цялата тема за Ламборгини, оплювайки и отхвърляйки цяла една автокултура с милиони почитатели по цял свят. Автокултура която тръгва от страна в която бързите коли и състезанията са на почит. Страна популяризирала street racing културата, тунинга, дрифта, авто срещите и така нататък.
Коментиран от #59

20:53 12.01.2013
59 Лъчо

0 0 Отговор

До коментар #58 от "Име:":
Да ти кажа честно не съм привърженик на всички тези улични състезания и разните там дрифтове. По моето скромно мнение в големия автоспорт,лидери са такива страни като Великобритания,Италия,Германия и Франция. Японците и Американците са доста по назад в това отношение. Знам,знам какво ще кажете за Хонда,Субару,Тойота и Мицубиши вярное имат отделни успехи но те са много малко и кратковременни.Впрочем мисля че тия неща ти ги знаеш по добре и от мен така,че не ме карай да се занимавам с разните тука статистики и доказателства.
Коментиран от #60

22:53 12.01.2013
60 Име:

0 0 Отговор

До коментар #59 от "Лъчо":
Не му е тук мястото за тази дискусия. А е хубава тема. Мисля че трябва да има раздел моторспорт отделно от тези статийки. Различни неща са. Важно е и кой до каква степен прилага нещата от моторния спорт във серийните си коли и колко голяма е разликата между тях..., но това е ужасно дълга тема.
Връщайки се на темата от статията Ламборгини не са коли със кой знае каква състезателна история, за разлика от Ферари, друга им е философията, не казвам че е лоша. (тука имам чувството че трябва да пиша като на малко дете, че някой от пишещите не разбират какво се има предвид хващат се за нещо и се почва плюенето :D ) . Хубаво е ламбото, типичен агресивен дизайн, диета тип Лотус :D. Но много малко бройки....

23:41 12.01.2013
61 doctora

1 0 Отговор

До коментар #41 от "123":
тоя с легендите съм аз - ето ти и линк-а http://www.youtube.com/watch?v=Ees2aZcDUn8....ако не знаеш английски език мога да ти го преведа, че случаино живея в САЩ. И да ти кажа тук най-много карат японки, после американки и накрая германки - що ли? Сигурно са тъпи, нали...ние българите сме най-умните.
Сигурно ако се поинтересуваш ще видиш че именно от Ево са извадили от 2 литра мотор малко над 2000 коня, има тема в Мицубиши форума, и сигурно ако знаеш англииски пак ще разбереш, че Ево-то дето бие Ламбото е 2 литра мотор, ламбото е 6 литра мотор, ама за да не съм човека с легендите, отвори си линк-а и виж какво казва Джеръми Кларксън от Топ Гиър. И после ми говори кой е човека с легендите, или просто се изказвай подготвен....
... и после може да те зарадвам със снимка от Детройт от салона, която ти ще гледаш публикувана тук, а аз ще ги гледам наживо....
И не знам кой каза че VAG e най-големия производител на коли - Тоyota е на коли най-големия в света, Honda на мотори, а 1.9 тди-то голфа ви знам, че много бега, ама Supra-та малко повече...

ПС: Аман от необразовани, неуки голфаджии...
Коментиран от #63, #66, #67

00:07 13.01.2013
62 Нема Бира

0 0 Отговор

САМО РЕСПЕКТ!!!!

00:37 13.01.2013
63 Дошо

0 0 Отговор

До коментар #61 от "doctora":
Колега здравей.Незнам дали насериозно го казваш, но ако си наистина сериозен в твърдението си МОЛЯ ТЕ качи снимка на новия NSX .Него няма да зарадваш, но аз и феновете на японските автомобили и в частност тези на НONDA ще се радваме да видим снимки директно от мястото на събитието.
Поздрави!
Коментиран от #70

00:46 13.01.2013
64 триста итридесети

0 1 Отговор

аз японците не съм ги отхвърлял никога, даже много добре се справят във всичко ..почти, но извора на всяко техническо постижение е стария континент, .. всичко
и каквото и да си пи6е6 (те) това няма да промени факта,
по-нататъка ще си направя труда да извадя великите успехи на ХОНДА във Ф1 и ще ги сравня с тез на ферари, или пък може да се сравни кой колко коли (или печалби от производството на коли) е продал между япония и германия, или ако щеш коя кола е изминала пове4е км без ремонт, или извадени коне от кубик или къде е най-тежкото самоходно "животно" на гуми, или къде са открили топлата вода по-първи?
японците имат други достойнства, но не и тез
Коментиран от #65, #68

02:23 13.01.2013
65 Бързия

0 1 Отговор

До коментар #64 от "триста итридесети":
Едно о най големите достойнства на япошките е супер развитият им промишлен шпионаж. На този остър завой няма кой да ги мине,освен може би китайците.Но не ми се говори на тази тема,че много е дълга и има много за писане.

08:53 13.01.2013
66 Лъчо

0 0 Отговор

До коментар #61 от "doctora":
Добре де ясно убедихме се по картинките,че има такова Мицубиши.Но къде се продава тази кола ? Участвала ли е в някой състезание ? Печелила ли е нещо ? Където има една дума каква е файдата от цялата тази работа. То всеки може да направи нещо подобно,да напише там 2.0 л. и 2000 х.к.с. и да я показва на картинка,но има ли някакъв смисъл.. ПС и не обиждайте така голфаджиите,защото бактъм от образовани докторета.

11:06 13.01.2013
67 Лъчо

0 0 Отговор

До коментар #61 от "doctora":
Добре де ясно убедихме се по картинките,че има такова Мицубиши.Но къде се продава тази кола ? Участвала ли е в някой състезание ? Печелила ли е нещо ? Където има една дума каква е файдата от цялата тази работа. То всеки може да направи нещо подобно,да напише там 2.0 л. и 2000 х.к.с. и да я показва на картинка,но има ли някакъв смисъл.. ПС и не обиждайте така голфаджиите,защото бактъм от образовани докторета.

11:08 13.01.2013
68 Име:

0 0 Отговор

До коментар #64 от "триста итридесети":
Хахаха въпреки че германците правят коли от преди японците, много ще се изненадаш ако провериш коя марка колко е продала. Най-малкото японците имат повече марки и много повече модели. А за здравината може дълго да си говорим ама ти не възприемаш така че няма да ти обяснявам как точно са се прочули японските коли на времето. А за извадени коне от кубик няма смисъл даже и да го повдигаш тоя въпрос. Пак ще почнеш да буташ оня 1500 cc 1450к.с мотор. Но това е почти единствения пример. Колко от масовите немски коли вадят повече к.с на литър от масовите японски. Най-важното е това което достига до потребителя, а не това че в еди кое си състезание са надули еди коя си кола, а всъщност тази която се продава е бавна като шлеп...

12:40 13.01.2013
69 hienata

0 0 Отговор

До коментар #61 от " doctora":

Докторе, "Име:" ме е изпреварил "...1500 cc 1450к.с.." само потърси да видиш коя година е направено това и забележи действаща кола , а тази Ево с 2000к.с. май не се е пускала официално.
Защо в Америка се продават повече японски коли , отговора е защото са в по-изгодно географско положение, защото веднага след Втората Световна на Япония са дадени преференциални мита (мн. ниски, действат и днес) с цел да не попадне под руско влияние (Европейските продукти вкл. коли са с нормално мито). С две думи японските са по-евтини и хората ги купуват. Отдавна в средите на по-заможните американци е въпрос на престиж да карат BMW или Porsche. Ако наистина си в САЩ, би трябвало да ги знаеш тези работи, а не да пишеш като голфаджия (аз съм тойотаджия). Успех докторе.

14:40 13.01.2013
70 doctora

0 0 Отговор

До коментар #63 от "Дошо":
Тhe power of Dreams - aз имах Сивик преди в Бг. И аз съм фен, споко, само да видя кога ще съм off и отивам. Салона е отворен за публика от 19-27 ;)
hienata - бачи...знам, че няма мито за японките, за немските има, но не е само там ключа. Не те знам колко тойотаджия си, ма да ти кажа гъзетата бая натискат на Лексус тук. Бмв не бих казал, че е популярна марка, може би ауди, и то понеже има заблудени. Що в категория pick-up trucks... която е доста разпространена има само Ford F150, F250 SuperDuty... и Тоуоta Tundra. И туйто, с тези 2 марки всичко свършва - тва са работните коли на Америка.
Са не ми се спори с никой...всеки си има мнение, ама аз се надявам тая година да си купя Supra 2jz....тойотаджията ще разбере :)
Иначе гледам в сайта Лексус и GTR 2013 са гръмнали. Избили са немските щайги масово. Надявам се след 1-2 седмици да ги видя на изложението наживо :)))

20:16 13.01.2013
71 330и

0 1 Отговор

аз няма какво да възприемам, взимаме две коли, едната от статията и една японка която и да е, слагаме ги на главната улица да се видят, без да говорим за цени, 99.999 човека ще изберат ламбото, само ти и още 1-2 ма ще изберете японката, и то щото всичко е наужким
Коментиран от #72

21:35 13.01.2013
72 Име:

0 0 Отговор

До коментар #71 от "330и":
В ЦЯЛАТА СТАТИЯ НЕ СЪМ КАЗАЛ 1 ЛОША ДУМА ЗА ТОВА ЛАМБО. ПИСНА МИ ДА СПОРЯ С ПУБЕРТЕТИ...
Коментиран от #75

23:37 13.01.2013
73 doctora

1 0 Отговор

Е Ламбото изглежда злобно - да масата ще го избере, то масата в Бг няма пари да яде, ама иначе карат скъпи коли с джанти, манти...
Тука в USA нема такъв филм, секи кара не толкова внушителни коли като в БГ но относително нови и практични :)
То масата в Бг слуша чалга, къса салфетки по дискотеките - и аз ли да го правя. Щом масата харесва Ламбо и е п.человка да си купя Ламбо а. Повече ми е кеф ти да си с Ламбо или Ферари и да стане като в Бързи и Яростни - да те на.ере Супра-та с тъпото Ферари или Ламбо. Ама това е друга тема - че има писти за тая работа, а не улици...а да - и тва Ламбо е за писти...а нали се сещаш че има много Супри и Годзили даващи 7-8 секунди на писта, който се ползват за ежедневки....с по 1000++ коня и на.ират ВСЯКАКВА КОНКУРЕНЦИЯ....
Спирам аз да давам примери, че е БЕЗсмислено :)

00:52 14.01.2013
74 xaxa

0 0 Отговор

докторе,приказваш много за наточени коли,вземи влез в ютуб и напиши 16vampir и виж как се правят 0-100 за 2сек,и за колко прави 0-260 и четвърт миля...

13:24 14.01.2013
75 330i

0 1 Отговор

До коментар #72 от "Име:":
ето в какво се изразява ЕРАТА НА ХОНДА във Ф1:
"Отборът на Хонда е създаден през 1964 година, три години след като е създаден и първият пътнически автомобил на Хонда. Дебютът на Хонда във Формула 1 е същата година на Гран при на Германия на пистата „Нюрбургринг". Базата на отборът е в Бракли, Великобритания.

Въпреки дългата си история във Формула 1 отборът на Хонда не може да се похвали с особени успехи. Общо до сега отборът има 3 спечелени състезания - Гран При-Мексико 1965, Италия 1967 и Унгария 2006, както и 2 пол позишъна -Италия 1968 и Австралия 2006."

Коментиран от #78

14:23 14.01.2013
76 330и

0 0 Отговор

бмв поне имат световна титла, ама няма смисъл да се обяснява на зомбиран

14:31 14.01.2013
77 330и

0 0 Отговор

докторе а на.рана супра виждал ли си?

14:43 14.01.2013
78 Име:

0 0 Отговор

До коментар #75 от "330i":
Ти си много ограничен човек. Щом си вярваш на глупостите и не искаш да разбереш че съществуват и други коли и че са по-добри дори. Автомобилния ти разбирания приключват с една държава, даже и немските автомобили не ги знаеш кой знае колко, какво повече да коментирам с тебе?

15:27 14.01.2013
79 330и

0 1 Отговор

сега поне разбра че бмв имат световна титла във Ф1, а хонда имат чушки
Коментиран от #80

16:27 14.01.2013
80 Адам Смит

1 0 Отговор

До коментар #79 от "330и":
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_World_Drivers%27_Champions

Хайде, преди да пишете да проверявате твърденията си. По- малко въображение и повече факти! Освен, ако не се имате за някакви фантасти, разказващи имагинерните си приказки.
Коментиран от #81

12:57 16.01.2013
81 330i

0 1 Отговор

До коментар #80 от "Адам Смит":
хайде сега си направи труда да провериш в графа "Team" има ли шампион хонда, и после си задай въпроса имало ли е такъв тийм? - жокер - ДА, и хайде после да си лягаш
Коментиран от #83

21:45 17.01.2013
82 330и

0 1 Отговор

http://sporta.bg/?load=Formula1::TeamStats&id=8&objectClassName=Article&objectId=6353&site=Open

21:50 17.01.2013
83 Име:

0 0 Отговор

До коментар #81 от "330i":
Доста си ми глупавичък. Хонда ерата не сме си я измислили ние да знаеш. Има си причина за това, колкото и да не ти се иска.
Коментиран от #84

09:59 18.01.2013
84 330и

0 1 Отговор

До коментар #83 от "Име:":
хонда ерата ... хахаха
Коментиран от #85

11:42 18.01.2013
85 Име:

0 0 Отговор

До коментар #84 от "330и":
Фани гледай поне някой филм за Сена бе, после ми говори за Формула 1.

09:50 19.01.2013
86 330и

0 1 Отговор

Сена и хюндай да кара пак щеше да е шампион

21:09 19.01.2013
87 баууууу

0 0 Отговор

Мисля да си купя две-три такива.

10:52 20.01.2013