С мотоциклети по "Цариградско". ДА или НЕ?

През месец юни 2012 година Столичния общински съвет реши да отпадне забраната за движение на мотоциклети в участъка на бул. "Цариградско шосе" между "Орлов мост" и бул. "Г.М. Димитров". Един от аргументите тогава беше, че в часовете пик през бул. "България" за минута минават повече коли - по 160 превозни средства, а през "Орлов мост" - по 145. В същото време бул. "България" никога не е бил забраняван за мотоциклетисти.

Още тогава от "Пътна полиция" посочиха, че обходните маршрути, които ще се използват от мотористите при забрана на движението им по "Цариградско", са с голямо натоварване, а в същото време габаритите на платната са значително по-малки. Лоша е и пътната настилка по въпросните обходни маршрути, а това крие повече рискове, както за мотоциклетистите, така и за останалите участници в пътното движение.Сега обаче, дни преди откриването на мотоциклетния сезон, в същия този участък на "Цариградско шосе" отново има знаци, забраняващи движението на мотоциклети. А пътната обстановка в столицата не се е променила съществено за последните три години. Свързахме се със столичния КАТ, откъдето ни казаха, че решението на Столичния общински съвет от 2012-а е все още в сила и забраната е само за велосипедисти. Знаците към днешна дата (14.03.2016) обаче показват друго.

От снимките ясно се виждат пътните знаци, поставени на почти всички входове на "Цариградско шосе" които гласят: "Забранява се влизането на мотоциклети и велосипеди." Въпросите, които си задаваме са: Кой е поставил тези пътни знаци и на какво основание? Дали грешката е случайна или пък съвсем умишлена? Екипът ни ще продължи да следи темата, а ако имате повече информация или пък мнение, не се колебайте да го споделите в коментарите.